一種兒童自行車架的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種兒童自行車架，包括前叉管、橫梁、豎桿，所述橫梁和豎桿連接于中軸管，形成朝上V形，所述豎桿上設有后叉。所述車體橫梁和豎桿之間設有彎梁，所述后叉上設有后叉嘴。所述后叉嘴與中軸管之間設有平梁，形成穩固三角形。所述豎桿上設有儲物網兜。本結構在車體橫梁和豎桿之間加設了加勁橫梁，提升了自行車主體橫梁的整體強度。并且本裝置將自行車后叉的末端制成后叉嘴，后叉嘴與中軸管之間設有后平梁，整個自行車后叉結構的強度得到提升。
【專利說明】一種兒童自行車架
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種自行車架，更具體地說，是涉及一種橫梁加固型自行車架。
【背景技術】
[0002]小型自行車是自行車中越來越受歡迎的一個群體，傳統的小型自行車一般由一根主體橫梁架設前叉管和豎桿，這樣的結構制作比較簡單，但是在整體強度上比不上大型車，而且后叉嘴都是焊接在橫梁上然后再行組裝，這樣的裝配方式比較復雜，而且也在一定程度上影響了車架的整體強度。
[0003]所以 申請人:計劃設計一款整體強度得到提升的加固型自行車架。
【發明內容】
[0004]發明目的:針對現有技術的不足， 申請人:經過反復實驗，設計了一種兒童自行車架。
[0005]技術方案:為了實現上述發明目的，本發明所采用的技術方案為:一種兒童自行車架，包括前叉管、橫梁、豎桿，所述橫梁和豎桿連接于中軸管，形成朝上V形，所述豎桿上設有后叉。
[0006]所述車體橫梁和豎桿之間設有彎梁，所述后叉上設有后叉嘴。所述后叉嘴與中軸管之間設有平梁，形成穩固三角形。
[0007]可選地，所述豎桿上設有儲物網兜。
[0008]有益效果:本發明與現有技術相比，其有益效果是:
[0009]1、本結構在車體橫梁和豎桿之間加設了加勁橫梁，提升了自行車主體橫梁的整體強度；
[0010]2、本裝置將自行車后叉的末端制成后叉嘴，后叉嘴與中軸管之間設有后平梁，整個自行車后叉結構的強度得到提升。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明一種兒童自行車架的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖，通過一個最佳實施例，對本發明技術方案進行詳細說明，但是本發明的保護范圍不局限于所述實施例。
[0013]如圖1所示，一種兒童自行車架，包括前叉管1、橫梁2、豎桿4，所述橫梁2和豎桿4連接于中軸管3，形成朝上V形。所述豎桿4上設有后叉5，所述車體橫梁2和豎桿4之間設有彎梁8，所述后叉5上設有后叉嘴7。所述后叉嘴7與中軸管3之間設有平梁，形成穩固三角形。
[0014]所述豎桿4上設有儲物網兜6。[0015]以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出:對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種兒童自行車架，包括前叉管(I)、橫梁(2)、豎桿(4)，所述橫梁(2)和豎桿(4)連接于中軸管(3)，形成朝上V形，所述豎桿(4)上設有后叉(5)，其特征在于:所述車體橫梁(2)和豎桿(4)之間設有彎梁(8)，所述后叉(5)上設有后叉嘴(7)。所述后叉嘴(7)與中軸管(3)之間設有平梁，形成穩固三角形。
2.根據權利要求1所述的一種兒童自行車架，其特征在于:所述豎桿(4)上設有儲物網兜(6)。
【文檔編號】B62K9/00GK103448848SQ201310419878
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年9月13日 優先權日:2013年9月13日
【發明者】顧鳳興 申請人:昆山市巴城鎮順拓工程機械配件廠