專利名稱：車用后蓋開啟裝置的制作方法
技術領域：
車用后蓋開啟裝置技術領域[0001]本實用新型涉及一種車用后蓋開啟裝置。
背景技術：
[0002]現有車型后蓋開啟機構采用商標與把手分開裝配，機械鎖加商標成本較高(有兩個零件同時需要安裝)，工時浪費，效率低下。實用新型內容[0003]本實用新型目的是針對現有技術存在的缺陷提供一種車用后蓋開啟裝置。[0004]本實用新型為實現上述目的，采用如下技術方案:[0005]本實用新型車用后蓋開啟裝置,包括商標和底座,還包括蓋板、拉手、凸輪盤和微動開關，其中商標設置于蓋板上，蓋板通過拉手與底座連接，底座上設置微動開關，所述微動開關與蓋板之間設置凸輪盤。[0006]底座周邊設置密封圈。[0007]本實用新型有益效果在于，降低生產難度減少了整車裝配時的人工工時，降低了員工的勞動強度，減少了成本浪費，提高整車成品效率。
[0008]圖1:本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
[0009]如圖1所示，本實用新型車用后蓋開啟裝置，包括商標I和底座2，還包括蓋板3、拉手4、凸輪盤5和微動開關6，其中商標I設置于蓋板3上，蓋板3通過拉手4與底座2連接，底座2上設置微動開關6，所述微動開關6與蓋板3之間設置凸輪盤5。[0010]底座2周邊設置密封圈。[0011]本實用新型采用商標與后蓋鎖的微動控制開關集成在一起方式。通過商標把手總成相對底座的轉動后凸輪與開關接觸來控制開關的開啟。[0012]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種車用后蓋開啟裝置，包括商標(I)和底座(2)，其特征在于還包括蓋板(3)、拉手(4)、凸輪盤(5)和微動開關(6)，其中商標⑴設置于蓋板(3)上，蓋板(3)通過拉手(4)與底座(2)連接，底座(2)上設置微動開關￠)，所述微動開關(6)與蓋板(3)之間設置凸輪盤(5)。
2.根據權利要求1所 述的車用后蓋開啟裝置，其特征在于底座(2)周邊設置密封圈。
專利摘要本實用新型公布了一種車用后蓋開啟裝置，包括商標和底座，還包括蓋板、拉手、凸輪盤和微動開關，其中商標設置于蓋板上，蓋板通過拉手與底座連接，底座上設置微動開關，所述微動開關與蓋板之間設置凸輪盤。本實用新型有益效果在于，降低生產難度減少了整車裝配時的人工工時，降低了員工的勞動強度，減少了成本浪費，提高整車成品效率。
文檔編號B62D25/12GK202966446SQ20122062201
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月22日 優先權日2012年11月22日
發明者陳虎山, 陳志豪, 孫偉宏 申請人:張家港孚岡汽車部件有限公司