專利名稱：一種滑板車上的腳踩剎車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種剎車裝置，尤其涉及一種滑板車上的腳踩剎車裝置。
背景技術：
現在市面上的滑板車還是沿用了電動車的手動剎車，但由于滑板車大多是兒童在使用，需要有大人陪護在邊上，在兒童使用過程中大人為了保證其安全通常需要去控制剎車，在遇到緊急的時刻操作起來很不方便，也影響了兒童的正常玩耍。市場上也出現有腳踩剎車的控制裝置，但都不具有開關，而且很多剎車裝置的結構在使用一段時間后很容易損壞。
發明內容本實用新型的目的是針對現有技術存在的不足，提供一種結構簡單，效果好的滑板車上的腳踩剎車裝置。為實現本實用新型之目的，采用以下技術方案予以實現一種滑板車上的腳踩剎車裝置，包括剎車板，剎車板上設有向上凸起的剎車塊，剎車板的一側設有開關座，剎車板的底部設有連桿。作為優選，所述的連桿的前端設有彈簧片。作為優選，所述的開關座上連接有開關。與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是運用凸起的剎車塊，在腳踩剎車時效果更加明顯，同時設置 有開關，可以滿足不同時候的需求，整體更安全，剎車效果更佳。
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；圖2是圖1的A向結構示意圖；圖3是本實用新型與滑板車連接的結構示意圖。
具體實施方式
下面根據附圖1對本實用新型的具體實施方式
做一個詳細的說明。
實施例一種滑板車上的腳踩剎車裝置，包括剎車板1，剎車板I上設有向上凸起的剎車塊2，剎車板I的一側設有開關座3，剎車板I的底部設有連桿4，所述的連桿的前端設有彈簧片5，所述的開關座3上連接有開關6。在使用過程中，腳踩剎車裝置安裝在車子的后輪上，同時與前面的電動機和線路板的連接為現有技術。通過腳踏剎車塊2使得剎車板I后方傾斜，帶動底部連接的連桿上翹，從而帶動彈簧片5上翹觸碰滑板車原有的剎車線路完成剎車動作。開關6與現有線路板連接，可以控制打開與閉合，以滿足不同人的需要，手動剎車和腳踏剎車也可以同時存在，以便在不改變原有玩耍規律的同時，具有更好的安全性。
權利要求1.一種滑板車上的腳踩剎車裝置，其特征在于，包括剎車板(1)，剎車板(I)上設有向上凸起的剎車塊(2)，剎車板(I)的一側設有開關座(3)，剎車板(I)的底部設有連桿(4)。
2.根據權利要求1所述的ー種滑板車上的腳踩剎車裝置，其特征在于，所述的連桿(4)的前端設有彈簧片(5)。
3.根據權利要求1所述的ー種滑板車上的腳踩剎車裝置，其特征在于，所述的開關座(3)上連接有開關(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種剎車裝置，尤其涉及一種滑板車上的腳踩剎車裝置。一種滑板車上的腳踩剎車裝置，包括剎車板，剎車板上設有向上凸起的剎車塊，剎車板的一側設有開關座，剎車板的底部設有連桿。運用凸起的剎車塊，在腳踩剎車時效果更加明顯，同時設置有開關，可以滿足不同時候的需求，整體更安全，剎車效果更佳。
文檔編號B62L3/04GK202863696SQ20122045603
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月10日 優先權日2012年9月10日
發明者鈄子奇 申請人:浙江群鷹車業有限公司