專利名稱:備胎架組件的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種汽車備胎的安裝固定,特別涉及一種備胎架組件。
背景技術:
目前,汽車備胎安裝方式大都由兩點式安裝結構,即通過相互對稱的備胎前安裝點和備胎后安裝點對備胎進行安裝固定,備胎架以前安裝點的套管為軸做旋動。由于采用兩點固定,承載力低,牢固性不高,受力不均勻,當汽車行駛在顛簸路面時,備胎架容易晃動,從而容易導致備胎發生竄動并產生震動和異響,對備胎造成磨損,影響備胎的使用壽命,同時也會對車體造成損傷,所產生的震動和異響影響駕乘的舒適度;而安裝點的套管其剛性不夠,牢固性和穩定性都不高,容易損壞,增加維修成本且備胎的取放不方便;如果備胎是固定與車體外的,備胎架的損壞往往會導致備胎的脫落,從而導致交通事故的發生。因此需要對傳統的安裝結構進行改進,使備胎的固定架(備胎架)受力均勻,增強備胎架的承載力、牢固性和穩定性,避免汽車在顛簸過程中備胎架晃動,備胎不會竄動,不會對車體造成損傷,有效保證備胎的質量,提高備胎的使用壽命,同時保證駕乘的舒適度。
實用新型內容有鑒于此,本實用新型的目的在于對傳統的安裝結構進行改進,使備胎的固定架(備胎架)受力均勻,增強備胎架的承載力、牢固性和穩定性,避免汽車在顛簸過程中備胎架晃動,備胎不會竄動,不會對車體造成損傷,有效保證備胎的質量,提高備胎的使用壽命,同時保證駕乘的舒適度。本實用新型的備胎架組件,包括備胎架和用于固定備胎架的支座,所述備胎架與支座以可拆卸式固定連接;進一步,所述支座為2個;進一步,所述備胎架與支座為螺紋連接;進一步,所述支座設置有用于連接固定備胎架的安裝銷,所述備胎架可沿安裝銷軸水平方向旋動;進一步,所述安裝銷與支座組焊一體;進一步,所述支座為設置有翼緣的U型結構;進一步,所述備胎架本體由兩U型桿交叉構成。本實用新型的有益效果本實用新型的備胎架組件,使備胎的固定架(備胎架)受力均勻,增強備胎架的承載力、牢固性和穩定性,避免汽車在顛簸過程中備胎架晃動,備胎不會竄動,不會對車體造成損傷,有效保證備胎的質量,提高備胎的使用壽命,同時提高備胎架的使用周期,有效減少備胎架的維修和更換率,節約經濟成本,也能保證駕乘的舒適度,避免因備胎脫落造成的交通事故;本實用新型的備胎架組件,結構簡單、實用性強、通用性強,普片適用于各種形狀和結構的備胎架的安裝,同時方便輪胎的取放。以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
圖1為傳統的備胎架安裝結構示意圖;圖2為本實用新型的結構示意圖;圖3為本實用新型的支座的結構示意圖。
具體實施方式
圖1為傳統的備胎架安裝結構示意圖,圖2為本實用新型的結構示意圖;圖3為本實用新型的支座的結構示意圖。如圖所示本實施例的備胎架組件,包括備胎架和用于固定備胎架的支座I;增強支架的連接牢固性和穩定性;所述備胎架與支座I以可拆卸式固定連接;便于支架的安裝與拆卸。本實施例中,所述支座I為2個;2個支座I固定設置于前安裝點,與后安裝點形成三角形,使受力更均勻,增強備胎架的牢固性和穩定性,避免備胎架的晃動,進而有效避免備胎在行駛過程中竄動。本實施例中,所述備胎架與支座I為螺紋連接;便于安裝和拆卸。本實施例中,所述支座I設置有用于連接固定備胎架的安裝銷;通過安裝銷固定備胎架,更牢固,穩定性更高;所述備胎架可沿安裝銷軸水平方向旋動;便于取放備胎,結構簡單,方便實用。 本實施例中,所述安裝銷2與支座I組焊一體;焊接方便,強度高,使備胎架與支座I的連接更穩固。本實施例中,所述支座I為設置有翼緣的U型結構;便于支座I的固定,支座I可通過焊接、螺釘固定連接等方式對支座I進行固定安裝,增強支座I的牢固性,提高支座I的承載力。本實施例中,所述備胎架本體由兩U型桿交叉構成;結構簡單,方便實用。最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
權利要求1.一種備胎架組件,其特征在于包括備胎架和用于固定備胎架的支座(1),所述備胎架與支座(I)以可拆卸式固定連接。
2.根據權利要求1所述的備胎架組件,其特征在于所述支座(I)為2個。
3.根據權利要求2所述的備胎架組件,其特征在于所述備胎架與支座(I)為螺紋連接。
4.根據權利要求3所述的備胎架組件,其特征在于所述支座(I)設置有用于連接固定備胎架的安裝銷(2),所述備胎架可沿安裝銷軸水平方向旋動。
5.根據權利要求4所述的備胎架組件,其特征在于所述安裝銷(2)與支座(I)組焊一體。
6.根據權利要求5所述的備胎架組件,其特征在于所述支座(I)為設置有翼緣的U型結構。
7.根據權利要求6所述的備胎架組件,其特征在于所述備胎架本體由兩U型桿交叉構成。
專利摘要本實用新型公開一種備胎架組件,包括備胎架和用于固定備胎架的支座,所述備胎架與支座以可拆卸式固定連接;所述支座為2個;本實用新型的備胎架組件,使備胎的固定架(備胎架)受力均勻,增強備胎架的承載力、牢固性和穩定性,避免汽車在顛簸過程中備胎架晃動,備胎不會竄動,不會對車體造成損傷,有效保證備胎的質量,提高備胎的使用壽命,同時提高備胎架的使用周期,有效減少備胎架的維修和更換率,節約經濟成本,也能保證駕乘的舒適度,避免因備胎脫落造成的交通事故;本實用新型的備胎架組件,結構簡單、實用性強、通用性強,普片適用于各種形狀和結構的備胎架的安裝,同時方便輪胎的取放。
文檔編號B62D43/00GK202827817SQ20122042489
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月24日 優先權日2012年8月24日
發明者彭自力, 凌亞, 胡定蓉 申請人:東風小康汽車有限公司重慶分公司