專利名稱：一種電動車后平叉的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動車后平叉，屬于電動車自行車領域。
背景技術：
目前，輪轂式電機在電動自行車和電動摩托車上廣泛使用，它是通過將電機軸安裝在電機的后平叉裝置上，實現驅動車輛行駛的。但是目前后平叉上用來固定電機軸的卡槽，往往是在方形管制作的后平叉臂的端頭，通過直接沖壓制作而成的；或是在橢圓形鋼管制作的后平叉臂的端頭焊上一塊預先沖好槽的鋼板制作而成。輪轂電機軸是通過螺母旋在電機軸的螺紋上與后平叉端頭側面夾緊固定的。這種設計方式的缺點是，由于卡槽是開口的，且電機軸與卡槽間存在間隙，在使用中易發生卡槽開口張開變大、最終導致電機軸固定不住的問題。 發明內容針對后平叉上用來固定電機軸的卡槽易張開的缺點，現提出一種新的后平叉技術方案，在后平叉的每個臂后端分別用兩個夾持塊夾持住軸的兩個平面，用螺栓收緊兩個夾持塊，使夾持塊與電機軸的兩個平面緊密接觸從而牢牢固定電機軸。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是在后平叉的每個臂后端各制有一只向后伸出的夾持塊，在夾持塊上前后各打一個軸線垂直的孔，且同一夾持塊前后兩孔間的最近距離大于電機軸直徑；在固定夾持塊垂直方向的一邊(上方或下方)，有一只可活動的夾持塊，在活動的夾持塊上也鉆有兩個軸線垂直的通孔，且這兩個孔與固定夾塊上的孔是可以對齊的。將電機軸置于夾持塊間并放置于兩孔之間，然后將螺栓穿入孔內，旋上螺母(也可在一只夾持塊的兩個孔內分別加工公制內螺紋代替螺母)，收緊螺栓使固定夾持塊與活動夾持塊的距離縮小將電機軸夾住，使電機軸的兩個平行平面與夾持塊緊密接觸，這樣電機軸就被夾持塊牢牢夾緊了。本實用新型的有益效果是，使電機軸的兩個平行平面與夾持塊緊密接觸，電機軸不會松動。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。圖I是活動夾持塊在固定夾持塊下方的電動車后平叉的側面視圖；圖2是電動車后平叉的頂視圖；圖3是后平叉裝上輪轂式電機后的側面示意圖；圖4是后平叉裝上輪轂式電機后從后面看的示意圖；圖5是活動夾持塊在固定夾持塊上方的后平叉側面示意圖。圖中I.后平叉臂，2.固定夾持塊，3.活動夾持塊，4.輪轂式電機的軸，5.螺栓，
6.螺母，7.輪轂式電機，8.夾持塊上的孔。
具體實施方式
圖I是活動夾持塊在固定夾持塊下方的電動車后平叉的側面視圖，圖2是后平叉的頂視圖，圖中每個后平叉臂(I)的后端制有一只固定的夾持塊(2)，固定夾持塊(2)上前后都鉆有上下相通的孔(8);夾持塊的垂直方向的一邊有一只活動的夾持塊(3)，在活動的夾持塊上鉆有兩個軸線垂直的通孔，且這兩個孔與固定夾塊上的孔是對齊的。夾持塊上前后孔的最小距離應大于電機軸的直徑，以使電機能前后調節位置。圖3是電機裝配于后平叉上的側面示意圖，圖4是電機裝配于后平叉上的后視圖，圖中輪轂電機(7)的軸(4)置于固定夾持塊和活動夾持塊之間并置于夾持塊前后孔(8)之間，固定夾持塊與活動夾持塊通過穿在二者孔內的螺栓相連接，螺栓旋入螺母后可以調節固定夾持塊與活動夾持塊之間的距離，即在前后孔內都穿入合適大小的螺栓(5)，然后在螺栓的螺紋端頭旋上螺母￠)，前后調節電機軸至合適的位置，適當的用力收緊螺母、螺栓，使夾塊間的距離縮小，就可以使夾持塊牢牢夾住電機軸。上述螺栓是旋在螺母上收緊的，也可以在某一夾持塊的孔內加工與所用螺栓相配的公制螺紋以代替螺母，同樣可以收緊夾持塊夾住電機軸。 圖5是活動夾持塊在固定夾持塊上方的后平叉側面示意圖。其與圖I的區別是活動夾持塊與固定夾持塊的上下位置調換了一下，其他部分相同。
權利要求1.一種電動車后平叉，包括電動車的后平叉臂以及在后平叉兩臂的每個臂后端各制有一只向后伸出的固定的夾持塊，其特征是在夾持塊的前后各打一個軸線垂直的通孔，且同一夾持塊前后兩孔間的最近距離大于電機軸直徑。
2.根據權利要求I所述的電動車后平叉，其特征是在后平叉每個臂后端向后伸出的固定夾持塊垂直方向的一邊有一只可活動的夾持塊，在活動的夾持塊上有兩個軸線垂直的通孔，且這兩個孔與固定夾塊上的孔是可以對齊的。
3.根據權利要求I所述的電動車后平叉，其特征是固定夾持塊與活動夾持塊通過穿在二者孔內的螺栓相連接，螺栓旋入螺母后可以調節固定夾持塊與活動夾持塊之間的距離。
專利摘要一種電動車后平叉，包括電動車的后平叉臂以及在后平叉兩臂的每個臂后端各制有一只向后伸出的固定的夾持塊，在夾持塊的前后各打一個軸線垂直的通孔，且同一夾持塊前后兩孔間的最近距離大于電機軸直徑；在固定夾持塊垂直方向的一邊有一只可活動的夾持塊，在活動的夾持塊上有兩個軸線垂直的通孔，且這兩個孔與固定夾塊上的孔是可以對齊的；固定夾持塊與活動夾持塊通過穿在二者孔內的螺栓相連接，螺栓旋入螺母后可以調節固定夾持塊與活動夾持塊之間的距離。
文檔編號B62M7/12GK202686675SQ20122041020
公開日2013年1月23日 申請日期2012年8月8日 優先權日2012年8月8日
發明者劉茜宏 申請人:劉茜宏