專利名稱：一種車輪剎車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輪剎車裝置，尤其涉及一種用于嬰兒車、童車、推車等車輪上、并具有剎車及定位功能的車輪剎車裝置。
背景技術：
隨著人們生活水平的不斷提高，童車、嬰兒車、手推車已經走進平常大眾家庭生活。目前很多童車、嬰兒車、手推車的車輪剎車裝置主要包括剎車手柄、剎車器和剎車線，剎車手柄安裝在車架上，剎車器安裝在車輪的輪座上，剎車線的兩端分別連接在剎車器和剎 車手柄上。這種剎車結構在剎車過程中要一直按住剎車手柄，松開剎車手柄后就無法達到剎車效果，從而不具有定位效果，往往導致意外發生。
發明內容為了克服現有技術中存在上述的不足，本實用新型提供一種結構簡單、使用方便、并具有剎車及定位功能的車輪剎車裝置。本實用新型解決其技術問題的技術方案是一種車輪剎車裝置，包括剎車手柄、剎車器、以及連接在所述剎車手柄和剎車器之間的剎車線，還包括一固定在車架上的固定座，該固定座上設有一凹腔，該凹腔上設有一翹板按鍵，該翹板按鍵的中部鉸接在所述凹腔的側壁上，該翹板按鍵的頭部與所述凹腔的頭部之間設有彈性件，所述剎車手柄橫向設置且一端為把持部，另一端為安裝部，該安裝部的上部與所述固定座相鉸接，該安裝部的下部與所述剎車線的上端相連接且可伸入或移出所述翹板按鍵的尾部與所述凹腔的尾部之間。進一步，所述剎車器包括套裝在車架上并可沿車架上、下滑移的剎車塊、以及設置在用于固定車輪的輪座上的一圈定位齒槽，所述剎車塊上延伸有可伸入所述定位齒槽內的凸塊，所述剎車塊與所述剎車線的下端相連，所述剎車塊與輪座之間設有彈簧。剎車器結構還可以為其他公知技術。進一步，所述翹板按鍵上設有朝向所述凹腔開口的容納腔，該容納腔的中部的兩側壁上開有鉸接孔，該鉸接孔內安裝有鉸接軸，該鉸接軸的兩端鉸接在所述凹腔的兩側壁上，所述彈性件的固定端安裝在所述鉸接軸位于所述容納腔內的部分上，便于裝配。進一步，所述彈性件由兩片彈性片組成，該兩片彈性片的一端相對張開并分別支撐在所述固定座和翹板按鍵之間，該兩片彈性片另一端連成一體并形成有安裝套，該安裝套套裝在所述鉸接軸上，結構更加簡單。進一步，所述安裝部的上部通過轉軸轉動連接在所述凹腔的頭部內，便于裝配。本實用新型可以單獨使用，也可以成對使用，單獨使用的情況，一般用于兩輪或者三輪童車的前輪剎車上；成對使用的情況，一般成對用于四輪的推車或者嬰兒車的前輪或者后輪剎車上，安裝時，剎車手柄通過固定座安裝在車架的上部，車架的下部安裝有輪座，且剎車塊套裝在車架的下部上，輪座上安裝有車輪。在正常使用情況下，剎車手柄的安裝部的下部移出所述翹板按鍵的尾部與所述凹腔的尾部之間，剎車手柄從而拉緊剎車線，剎車線從而拉動剎車塊沿車架上移，彈簧被拉伸，剎車塊上的凸塊移出輪座上的定位齒槽，從而可以自由推動童車、嬰兒車、推車等。剎車時，按下翹板按鍵的頭部，彈性件變形，翹板按鍵的尾部與凹腔的尾部之間打開一定的角度，剎車塊在彈簧恢復力的作用下沿車架下移，剎車塊上的凸塊伸入輪座上的定位齒槽內，從而達到剎車的效果，并且，剎車塊沿車架下移時從而拉緊剎車線，剎車線拉動剎車手柄，使得剎車手柄的安裝部的下部繞其上部與固定座相鉸接的鉸接點旋轉后位于翹板按鍵的尾部與凹腔的尾部之間，從而實現剎車后進行定位的功能。在解除剎車時，扳動剎車手柄的把持部，使得剎車手柄的安裝部的下部繞其上部與固定座相鉸接的鉸接點旋轉后移出翹板按鍵的尾部與凹腔的尾部之間，剎車手柄拉緊剎車線，剎車線拉動剎車塊上移，剎車塊上的凸塊移出輪座上的定位齒槽，從而解除剎車狀態，此時，彈簧被拉伸，翹板按鍵在彈性件恢復力的作用下復位使得剎車手柄的安裝部的下部位于翹板按鍵尾部與凹腔尾部之間的外側，剎車線一直處于拉緊狀態，從而實現解除剎車后進行定位的功能。本實用新型的有益效果在于采用上述結構，通過翹板按鍵、彈性件和剎車手柄相·配合，從而實現剎車或者解除剎車后進行定位的功能，不僅結構簡單、使用方便，而且使用更加安全。
圖I是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型的剎車手柄處的放大示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。參照圖I、圖2，一種車輪剎車裝置，包括剎車手柄I、剎車器、以及連接在所述剎車手柄I和剎車器之間的剎車線2，還包括一固定在車架3上的固定座4，該固定座4上設有一凹腔5，該凹腔5上設有一翹板按鍵6，該翹板按鍵6的中部鉸接在所述凹腔5的側壁上，該翹板按鍵6的頭部與所述凹腔5的頭部之間設有彈性件7，所述剎車手柄I橫向設置且一端為把持部8，另一端為安裝部9，該安裝部9的上部通過轉軸10轉動連接在所述凹腔5的頭部內，該安裝部9的下部與所述剎車線2的上端相連接且可伸入或移出所述翹板按鍵6的尾部與所述凹腔5的尾部之間，所述剎車器包括套裝在車架3上并可沿車架3上、下滑移的剎車塊11、以及設置在用于固定車輪12的輪座13上的一圈定位齒槽14，所述剎車塊11上延伸有可伸入所述定位齒槽14內的凸塊15，所述剎車塊11與所述剎車線2的下端相連，所述剎車塊11與輪座13之間設有彈簧16。剎車器結構還可以為其他公知技術。所述翹板按鍵6上設有朝向所述凹腔5開口的容納腔，該容納腔的中部的兩側壁上開有鉸接孔17，該鉸接孔17內安裝有鉸接軸18，該鉸接軸18的兩端鉸接在所述凹腔5的兩側壁上，所述彈性件7的固定端安裝在所述鉸接軸18位于所述容納腔內的部分上，所述彈性件7由兩片彈性片組成，該兩片彈性片的一端相對張開并分別支撐在所述固定座4和翹板按鍵6之間，該兩片彈性片另一端連成一體并形成有安裝套，該安裝套套裝在所述鉸接軸18上，結構更加簡單，便于裝配。[0019]本實用新型可以單獨使用，也可以成對使用，單獨使用的情況，一般用于兩輪或者三輪童車的前輪剎車上；成對使用的情況，一般成對用于四輪的推車或者嬰兒車的前輪或者后輪剎車上，安裝時，剎車手柄I通過固定座4安裝在車架3的上部，車架3的下部安裝有輪座13，且剎車塊11套裝在車架3的下部上，輪座13上安裝有車輪。在正常使用情況下，剎車手柄I的安裝部9的下部移出所述翹板按鍵6的尾部與所述凹腔5的尾部之間，剎車手柄I從而拉緊剎車線2，剎車線2從而拉動剎車塊11沿車架3上移，彈簧16被拉伸，剎車塊11上的凸塊15移出輪座13上的定位齒槽14，從而可以自由推動童車、嬰兒車、推車等。剎車時，按下翹板按鍵6的頭部，彈性件7變形，翹板按鍵6的尾部與凹腔5的尾部之間打開一定的角度，剎車塊11在彈簧16恢復力的作用下沿車架3下移，剎車塊11上的凸塊15伸入輪座13上的定位齒槽14內，從而達到剎車的效果，并且，剎車塊11沿車架3下移時從而拉緊剎車線2，剎車線2拉動剎車手柄1，使得剎車手柄I的安裝部9的下部繞其上部與固定座4相鉸接的鉸接點旋轉后位于翹板按鍵6的尾部與凹腔5的尾部之間，從 而實現剎車后進行定位的功能。在解除剎車時，扳動剎車手柄I的把持部8，使得剎車手柄I的安裝部9的下部繞其上部與固定座4相鉸接的鉸接點旋轉后移出翹板按鍵6的尾部與凹腔5的尾部之間，剎車手柄I拉緊剎車線2，剎車線2拉動剎車塊11上移，剎車塊11上的凸塊15移出輪座13上的定位齒槽14，從而解除剎車狀態，此時，彈簧16被拉伸，翹板按鍵6在彈性件7恢復力的作用下復位使得剎車手柄I的安裝部9的下部位于翹板按鍵6尾部與凹腔5尾部之間的外側，剎車線2 —直處于拉緊狀態，從而實現解除剎車后進行定位的功能。
權利要求1.一種車輪剎車裝置，包括剎車手柄、剎車器、以及連接在所述剎車手柄和剎車器之間的剎車線，其特征在于還包括一固定在車架上的固定座，該固定座上設有一凹腔，該凹腔上設有一翹板按鍵，該翹板按鍵的中部鉸接在所述凹腔的側壁上，該翹板按鍵的頭部與所述凹腔的頭部之間設有彈性件，所述剎車手柄橫向設置且一端為把持部，另一端為安裝部，該安裝部的上部與所述固定座相鉸接，該安裝部的下部與所述剎車線的上端相連接且可伸入或移出所述翹板按鍵的尾部與所述凹腔的尾部之間。
2.按照權利要求I所述的車輪剎車裝置，其特征在于所述剎車器包括套裝在車架上并可沿車架上、下滑移的剎車塊、以及設置在用于固定車輪的輪座上的一圈定位齒槽，所述剎車塊上延伸有可伸入所述定位齒槽內的凸塊，所述剎車塊與所述剎車線的下端相連，所述剎車塊與輪座之間設有彈簧。
3.按照權利要求I或2所述的車輪剎車裝置，其特征在于所述翹板按鍵上設有朝向所述凹腔開口的容納腔，該容納腔的中部的兩側壁上開有鉸接孔，該鉸接孔內安裝有鉸接軸，該鉸接軸的兩端鉸接在所述凹腔的兩側壁上，所述彈性件的固定端安裝在所述鉸接軸位于所述容納腔內的部分上。
4.按照權利要求3所述的車輪剎車裝置，其特征在于所述彈性件由兩片彈性片組成，該兩片彈性片的一端相對張開并分別支撐在所述固定座和翹板按鍵之間，該兩片彈性片另一端連成一體并形成有安裝套，該安裝套套裝在所述鉸接軸上。
5.按照權利要求I或2所述的車輪剎車裝置，其特征在于所述安裝部的上部通過轉軸轉動連接在所述凹腔的頭部內。
專利摘要一種車輪剎車裝置，包括剎車手柄、剎車器、以及連接在所述剎車手柄和剎車器之間的剎車線，還包括一固定在車架上的固定座，該固定座上設有一凹腔，該凹腔上設有一翹板按鍵，該翹板按鍵的中部鉸接在所述凹腔的側壁上，該翹板按鍵的頭部與所述凹腔的頭部之間設有彈性件，所述剎車手柄橫向設置且一端為把持部，另一端為安裝部，該安裝部的上部與所述固定座相鉸接，該安裝部的下部與所述剎車線的上端相連接且可伸入或移出所述翹板按鍵的尾部與所述凹腔的尾部之間。本實用新型的有益效果在于采用上述結構，通過翹板按鍵、彈性件和剎車手柄相配合，從而實現剎車或者解除剎車后進行定位的功能，不僅結構簡單、使用方便，而且使用更加安全。
文檔編號B62B9/08GK202716923SQ201220365000
公開日2013年2月6日 申請日期2012年7月26日 優先權日2012年7月26日
發明者施堯明 申請人:慈溪市埃立嬌車業有限公司