專利名稱：一種翻轉支架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種翻轉支架，屬于汽車零部件領域。
背景技術：
目前，汽車的翻轉支架是由鋼板焊接成型，然后焊接于車架上，焊接后，材料受熱易產生應力變形，無法保證安裝軸座相對于裝備后的安裝要求，同時應力集中，在運輸過程中，易產生開裂現象，焊接的產品相對于鑄造件要差，不利于批量化生產
實用新型內容
為了緩解現有技術的不足和缺陷，本實用新型的目的在于提供一種翻轉支架，本實用新型克服了現有技術容易變形、開裂所帶來的缺陷，能夠批量化生產，更安全實用。為了實現上述目的本實用新型采用如下技術方案一種翻轉支架，包括一體鑄造成型的支架、連接板和掛座，所述的支架與掛座之間連接連接板，所述的掛座傾斜安裝于連接板上部，所述的連接板中心還開有掛口，所述的連接板的內側面設有加強筋。所述的支架為有兩支，對稱安裝于連接板底部，所述的支架末端內側還設有凸塊。本實用新型的優點本實用新型克服了現有技術容易變形、開裂所帶來的缺陷，能夠批量化生產，更安全實用。
圖I本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
實施例I :參考附圖I所示，一種翻轉支架，包括一體鑄造成型的支架I、連接板2和掛座3，支架I與掛座3之間連接連接板2，掛座3傾斜安裝于連接板2上部，連接板2中心還開有掛口 4，連接板2的內側面設有加強筋5，支架I為有兩支，對稱安裝于連接板2底部，支架I末端內側還設有凸塊6。
權利要求1.一種翻轉支架，其特征在于包括一體鑄造成型的支架、連接板和掛座，所述的支架與掛座之間連接連接板，所述的掛座傾斜安裝于連接板上部，所述的連接板中心還開有掛口，所述的連接板的內側面設有加強筋。
2.根據權利要求I所述的一種翻轉支架，其特征在于所述的支架為有兩支，對稱安裝于連接板底部，所述的支架末端內側還設有凸塊。
專利摘要本實用新型公開了一種翻轉支架，包括一體鑄造成型的支架、連接板和掛座，支架與掛座之間連接連接板，掛座傾斜安裝于連接板上部，連接板中心還開有掛口，連接板的內側面設有加強筋，支架為有兩支，對稱安裝于連接板底部，支架末端內側還設有凸塊。本實用新型克服了現有技術容易變形、開裂所帶來的缺陷，能夠批量化生產，更安全實用。
文檔編號B62D21/00GK202754030SQ20122036479
公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月24日 優先權日2012年7月24日
發明者徐建國 申請人:合肥市恒盛鑄造有限公司