專利名稱：整裝貨車的制作方法
技術領域：
整裝貨車技術領域[0001]本發明是交通運輸的一個技術領域。
背景技術：
[0002]廣大的農村和城鎮地區活躍著無數的農耕戶和小商販，他們普遍使用的交通運輸 工具是機動的小型運輸車輛。這類車輛造價低廉，使用和維修方便是他們發家至富的得力 助手。但是由于受體積和結構等的限制，現有的這類車幾乎毫不例外沒有配備貨物起重設 備。裝卸貨物時只有靠人力進行，對那些大件的整裝貨特還常常需要幾個人合力才能完成 上車落車工作。由于上貨落貨的地點不固定，而且找人幫手也不是一件容易的事，所以這類 車經常給使用者帶來了不少的尷尬和被動。發明內容[0003]為解決上述車輛的上落貨困難，本方案采取了如下的一些技術措施。車廂的底部 留有一個可直通地面的開口，車廂上面裝有移動升降裝置(如圖1和圖2所示)或車廂的底 部可直通地面，車廂上面裝有多個固定升降裝置(如圖3和圖4所示)。[0004]這種結構的特出優點是貨物在不離開地面的情況下可以進入車內，便于使用簡易 升降裝置升降貨物。大大降低了操作和對升降裝置本身的要求，同時也可以使司機只靠自 己個人的力量在任何時間和任何地點輕松完成整裝貨物的上車落車，而無須求助于別人。
[0005]圖1.車廂上裝有升降桿式移動升降裝置。[0006]圖2.車廂上裝有液壓式移動升降裝置。[0007]圖3.車廂上裝有多個升降桿式固定升降裝置。[0008]圖4.車廂上裝有多個液壓式固定升降裝置。[0009]圖中1車廂、2升降桿、3螺桿、4搖把、5鐵勾、6支架、7滾輪、8輪架、9油缸、10桶 裝貨物、11活動底板、12連桿。
具體實施方式
[0010]這里所說的移動或固定式升降裝置是指用于整裝貨物上車落車的機械零件或機 械零件的組合。由于本車對升降裝置沒有特殊要求，所以本車可使用的升降裝置種類很多， 例如升降桿式、液壓式、氣壓式、鋼絲繩式和鏈條式等等，幾乎所有形式的升降裝置都可以 用于本車上。升降裝置與本車的結合形式又分為移動式和固定式兩種。本實施方式僅以升 降桿式和液壓式移動升降裝置、升降桿式和液壓式固定升降裝置說明本車的工作原理。上 述的那些升降裝置都可以使用電動或手動作為動力來源。本車車廂I的底部必要時可安裝 活動底板，這種底板可輕松裝上去，也可以容易地拆下來。[0011]1.在車廂上安裝升降桿式或液壓式移動升降裝置。[0012]本例在車廂I上裝有升降桿式移動升降裝置和液壓式移動升降裝置，升降裝置以 移動的形式與車廂I結合在一起。升降桿式移動升降裝置主要由支架6、滾輪7、輪架8、升 降桿2、螺桿3、搖把4和鐵勾5等組成，如圖1所示。滾輪7裝在輪架8上，支架6裝在輪 架8上組成一滑車，支架6上可安裝各種不同的升降裝置。滑車可在車廂I上前后移動，本 例在支架6上裝有由搖把4、螺桿3、升降桿2和鐵勾5構成的升降桿式升降裝置。搖把4 固定在螺桿3上，螺桿3與升降桿2螺紋連接在一起，鐵勾5固定裝在升降桿2上。當使用 者用手搖動搖把4帶動螺桿3轉動時，升降桿2跟著螺桿3的不同轉動方向而升降運動，并 通過這個升降運動來升降貨物。在本例升降裝置中，只要在螺桿3上去掉搖把4，在螺桿3 上裝是齒輪并與電機上的齒輪齒合在一起。把電機接上控制電路和電源就可以實現電動升 降。[0013]本例的移動升降裝置可由升降桿式改為液壓式，它在上述的升降桿式移動升降裝 置的基礎上去掉支架6上的螺桿3、升降桿2、搖把4和鐵勾5。在這個位置改裝油缸9、連 桿12和鐵勾5，如圖2所示。油缸連接油閥，油閥連接油泵。油泵通過油閥向油缸的不同方 向供油加壓，就可以驅動連桿12和鐵勾5上下運動，從而把桶裝貨物提升和放下。油泵可 以是手動的也可以是電動的。[0014]本例以桶裝貨物10為例說明本車的工作原理，首先把要裝上車的桶裝貨物排列 成一行，然后把整裝貨車的車尾對準待裝貨物，車與成行的桶裝貨物同向成一字排列，并中 心對齊。由于車廂底部有一個直通地面的開口，當繼續倒車時，車廂上的這個開口就圍裹著 桶裝貨物。然后司機可手動搖動搖把或手動操作油泵配合動作通過鐵勾5把桶裝貨物勾 住，再轉動搖把或手動操作油泵把桶裝貨物提起來。當桶底高于活動底板11時就可以通過 這個移動升降裝置移入車內卸下。接著移動升降裝置復位，就可以重復上一過程把第二、第 三桶貨物裝上車。貨物要落車時重復上述的反過程即可。[0015]2.在車廂上安裝升降桿式或液壓式固定升降裝置。[0016]本例可使用的升降裝置與上一例一樣，不同的是本例的升降裝置是以固定的形式 與車廂結合在一起。由于整裝貨物一般都有一定的尺寸，為便于裝卸本例把多個固定升降 裝置安裝在車廂I上，這些升降裝置同樣可分為升降桿式和液壓式等等。升降桿式固定升 降裝置主要由支架6、升降桿2、螺桿3、搖把4和鐵勾5等組成，如圖3所示。液壓式固定升 降裝置主要由支架6、油缸9、連桿12和鐵勾5等組成，如圖4所示。這些固定升降裝置同 樣可以使用手動或電力作為動力源。本例的固定升降裝置除不能移動外，其工作原理與上 一例一樣。[0017]裝有固定升降裝置的整裝貨車的工作過程是首先把桶裝貨物按一定的間隔排列 成一行，然后把整裝貨車的車尾同向對準待裝貨物。車與成行的貨物成一字排隊列，并中心 對齊。由于車廂底部直通地面，這時繼續倒車，車廂會圍裹著成排的桶裝貨物。使用者慢慢 移動整裝貨車，微調車與桶的距離使固定升降裝置上的每一個鐵勾5對準一個貨桶10只。 用一個固定升降裝置上的鐵勾5勾住一個貨桶，并把它提升一定的高度離開地面就可以開 車上路。到了目的地后實施這個反過程就可以把貨物一一卸下。這樣做的最大好處是可以 一次基本完成桶裝貨物與升降裝置的對齊工作，同時只要升降裝置把桶裝貨物提起就可以 開車上路。大大加快了運輸的速度。
權利要求1.一種整裝貨車，主要包括移動升降裝置、固定升降裝置、車廂和發動機，其特征在于， 車廂的底部留有一個可直通地面的開口，車廂上面裝有移動升降裝置或車廂的底部可直通地面，車廂上面裝有多個固定升降裝置。
專利摘要一種整裝貨車，屬交通運輸工具類別。現有的小型貨運車輛幾乎毫不例外沒有配備貨物起重設備。裝卸貨物時只有靠人力徒手進行，對那些大件的整裝貨特還常常需要幾個人合力才能完成上車落車工作。由于上貨落貨的地點不固定，而且找人幫手也不是一件容易的事，所以這類車經常給使用者帶來了不少的尷尬和被動。為解決上述車輛的上落貨困難，本方案采取了如下的一些技術措施。車廂的底部留有一個可直通地面的開口，車廂上面裝有可移動的升降裝置或車廂的底部可直通地面，車廂上面裝有多個固定的升降裝置。
文檔編號B62K5/027GK202847904SQ20122035634
公開日2013年4月3日 申請日期2012年7月21日 優先權日2012年7月21日
發明者胡達廣 申請人:胡達廣