專利名稱：一種自發電式自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通運輸工具的技術領域，具體涉及一種自發電式自行車。
背景技術：
現在的自行車，僅能通過人力騎行，且一般沒有附屬電力設施，這給趕夜路騎行的人帶來不便，如果增加電力設施，會增加電池和電機，這樣會大大增加自行車的重量，從而失去自行車的輕便、人力騎行的方便意義。
實用新型內容本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供了一種能在夜間提供照明且沒有 過多增加自行車重量的一種自發電式自行車。本實用新型的目的是通過以下技術手段實現的一種自發電式自行車，包括有車把、車座、車架，以及前后各有一個車輪，左右各有一個腳蹬，所述左右各一的腳蹬的內側還設置有一個磁鐵，所述的兩個磁鐵之間還設置有導線圈；所述車架的正前方、車把的下方還設置有車燈。所述的兩個磁鐵設置為與腳蹬平行的方向，并且貼附設置在腳蹬的內側；所述的導線圈還設置有與腳蹬逆轉的變向齒輪。與現有技術相比本實用新型具有以下明顯的優點本自發電式自行車能夠在增加較少重量的前提下，通過踩踏自行車腳蹬自行發電，為車燈提供電力，從而解決了晚間騎行的照明需求。
圖I為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的局部結構放大示意圖；圖中，I -車燈，2-車把，3-車座，4-車架，5-車輪，6-腳蹬，7-磁鐵，8-導線圈。
具體實施方式
以下結合附圖說明和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細描述如圖I-圖2所示的一種自發電式自行車，包括有車把2、車座3、車架4，以及前后各有一個車輪5,左右各有一個腳瞪6,所述左右各一的腳瞪6的內側還設置有一個磁鐵7,所述的兩個磁鐵7之間還設置有導線圈8 ;所述車架4的正前方、車把2的下方還設置有車燈I。這樣設置，本自發電式自行車就可以通過人力騎行，踩踏腳蹬6，從而帶動兩個磁鐵7，通過導線切割磁力線產生電流，為車燈I提供電流。這樣當人力踩踏的速度越快，提供的電流越足，車燈I就會越亮，反之則越暗。本實用新型在沒有增加較大重量的前提下，較好的解決了晚間騎行自行車提供照明的問題，大大方便了自行車的夜間使用。所述的兩個磁鐵7設置為與腳蹬6平行的方向，并且貼附設置在腳蹬6的內側；所述的導線圈8還設置有與腳蹬6逆轉的變向齒輪。這樣設置，可以大大提升切割磁力線的速度，提聞自行發電的電流。總之，本實用新型提供了一種能在夜間提供照明且沒有過多增加自行車重量的一種自發電式自行車。以上所述，僅為本實用新型的一部分具體實施方式
，本實用新型的保護 范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.ー種自發電式自行車，包括有車把(2)、車座(3)、車架(4)，以及前后各有一個車輪(5)，左右各有一個腳蹬(6)，其特征在于所述左右各一的腳蹬(6)的內側還設置有ー個磁鐵(7)，所述的兩個磁鐵(7)之間還設置有導線圈(8);所述車架(4)的正前方、車把(2)的下方還設置有車燈(I)。
2.根據權利要求I所述的ー種自發電式自行車，其特征在于所述的兩個磁鐵(7)設置為與腳蹬(6)平行的方向，并且貼附設置在腳蹬(6)的內側；所述的導線圈(8)還設置有與腳蹬(6)逆轉的變向齒輪。
專利摘要一種自發電式自行車，包括有車把(2)、車座(3)、車架(4)，以及前后各有一個車輪(5)，左右各有一個腳蹬(6)，所述左右各一的腳蹬(6)的內側還設置有一個磁鐵(7)，所述的兩個磁鐵(7)之間還設置有導線圈(8)；所述車架(4)的正前方、車把(2)的下方還設置有車燈(1)。本自發電式自行車能夠在增加較少重量的前提下，通過踩踏自行車腳蹬自行發電，為車燈提供電力，從而解決了晚間騎行的照明需求。
文檔編號B62J6/06GK202608953SQ20122009458
公開日2012年12月19日 申請日期2012年8月31日 優先權日2012年8月31日
發明者司淼 申請人:司淼