專利名稱：老年車的制作方法
技術領域：
老年車技術領域老年車屬于老年人便攜帶、便運動的小型車。
背景技術：
現有輪椅、折疊式輪椅，能折疊成小型的手提物，能站在車內步行運動又安全的老年車還沒有。發明內容本實用新型的目的是提供一種能折疊，又能坐在車內運行和站在車內步行運動的安全車。老年車由車架(I)前腿下橫梁(2)腳踏板(3)前腿下橫梁轉動軸孔(4)前腿(5)前下橫梁(6)下梁(7)上弓形梁⑶上梁(9)前立柱(10)手閘(11)閘丈(12)后腿控制槽(13)后輪夾板(14)后輪夾板孔(15)后腿(16)閘丈上控制環(17)閘丈下控制環(18)后輪(19)后輪絲釘(20)后輪絲帽(21)上梁前端前立柱孔(22)軸承(23)彈簧(24)上梁后端后立柱孔(25)后立柱(26)連接絲帽(27)連接絲釘(28)前輪(29)前輪夾板(30)前輪轉動軸(31)前輪絲釘(32)前輪絲帽(33)下梁前連接孔(34)前腿上連接孔(35)下梁后連接孔(36)后腿上連接孔(37)上橫梁(38)圓孔(39)后靠背(40)下橫板(41)半圓卡·(42)軟座(43)吊帶(44)掛鉤(45)彈簧上掛鉤(46)彈簧下掛鉤(47)組成。關鍵在于車架⑴由下梁(7)前端側面設計有下梁前連接孔(34)外側再焊有閘丈下控制環(18)，后端側面焊設計下梁后連接孔(36)車其孔兩側焊有后腿控制槽(13)，前立柱(10)立焊在下梁(7)前端，后立柱(26)立焊在下梁(7)后端。前下橫梁(6)兩端焊接在下梁(7)前端，上梁(9)與上弓形梁(8)構成。在上梁(9)平面前端設計有上梁前端前立柱孔(22)前端下方焊有彈簧上掛鉤(46)，前端外側焊有閘丈上控制環(17)，后端設計有上梁后端后立柱孔(25)前立柱孔(22)套到前立柱(10)上端并焊接，后立柱孔(25)套到后立柱(26)上端并焊接。前腿(5)上端設計有前腿上連接孔(35)，下端與前腿下橫梁(2)焊接，前腿下橫梁(2)兩端設計有前腿下橫梁轉動軸孔(4)。前輪轉動軸(31)下端焊有前輪夾板(30)然后將前輪(29)用前輪絲釘(32)和前輪絲帽(33)固定到前輪夾板
(30)內。再將前輪轉動軸(31)上端穿過前腿下橫梁轉動軸孔(4)與腳踏板(3)焊接。下梁前連接孔(34)與前腿上連接孔(35)用連接絲帽(27)和連接絲釘(28)連接固定。后腿
(16)上端設計有后腿上連接孔(37)，下端設計有后輪夾板(14)和后輪夾板孔(15)，將后輪
(19)裝上軸承(23)安裝到后輪夾板(14)內，用后輪絲釘(20)穿過后輪夾板孔(15)再用后輪絲帽(21)固定，后腿(16)上端放入后腿控制槽(13)內，下梁后連接孔(36)和后腿上連接孔(37)用連接絲帽(27)和連接絲釘(28)連接固定。首先設計閘丈(12)上端焊上手閘(11)，閘丈(12)的上半處焊有彈簧下掛鉤(47)將閘丈(12)穿過閘丈上控制環(17)和閘丈下控制環(18)再將彈簧(24)上端掛到彈簧上掛鉤(46)上，彈簧(24)下端掛到彈簧下掛鉤(47)上。老年車的座椅不是固定在車內的，可隨即裝卸。上橫梁(38)其兩端設計有圓孔(39)上橫梁(38)下端設計有后靠背(40)下橫板(41)在其兩端設計有半圓卡(42)，上邊與后靠背(40)連接，前邊與軟座(43)連接。軟座(43)前端兩邊設計有吊帶(44)在其兩端設計有掛鉤(45)該車在折疊時，下梁前連接孔(34)與前腿上連接孔(35)相對用連接絲釘(28)和連接絲帽(27)連接固定，下梁后連接孔(36)(后腿端放到后腿控制槽(13)內)和后腿上連接孔(37)相對用連接絲釘(28)和連接絲帽(27)連接固定。折疊時松動連接絲帽(27)前腿(5)可向后折疊，后腿(16)可向前折疊。運用時人先從后方進入車內，上橫梁(38)的圓孔(39)套到后立柱(26)上方、下橫板(41)的半圓卡(42)卡到后立柱(26)下方，人騎到軟座(43)上邊，吊帶(44)的掛鉤(45)掛到上梁(9)上方。方可站在車內步行運動，也可坐在軟座(43)上方用腳蹬地前、后活動，如果有人在后邊推車更好，還可作為滑旱冰鞋的安全車，初學滑旱冰鞋尤其穿有閘的旱冰鞋，前進時剎閘人易向前摔跤此時可捺手閘(11)閘丈(12)向下移動，閘丈下端觸地，即可剎車，手松開閘丈(12)在彈簧(24)的作用下，閘丈(12)可向上提。
圖I、老年車平面圖圖2、老年車側面圖圖3、車架、前、后腿、閘丈圖·圖4、座、椅部件圖老年車各部件(I)車架(2)前腿下橫梁(3)腳踏板(4)前腿下橫梁轉動軸孔(5)前腿(6)前下橫梁(7)下梁⑶上弓形梁(9)上梁(10)前立柱(11)手閘(12)閘丈(13)后腿控制槽(14)后輪夾板(15)后輪夾板軸孔(16)后腿(17)閘丈上控制環(18)閘丈下控制環(19)后輪(20)后輪絲釘(21)后輪絲帽(22)上梁前端前立柱孔(23)軸承(24)彈簧(25)上梁后端后立柱孔(26)后立柱(27)連接絲帽(28)連接絲釘(29)前輪(30)前輪夾板(31)前輪轉動軸(32)前輪絲釘(33)前輪絲帽(34)下梁前連接孔(35)前腿上連接孔(36)下梁后連接孔(37)后腿上連接孔(38)上橫梁(39)圓孔(40)后靠背(41)下橫板(42)半圓卡(43)軟座(44)吊帶(45)掛鉤(46)彈簧上掛鉤(47)彈簧下掛鉤。
具體實施方式
首先制成車架(I)由下梁(7)前端側面設計下梁前連接孔(34)，外側再焊有閘丈下控制環(18)，后端側面設計下梁后連接孔(36)在其孔兩側焊有后腿控制槽(13)，前立柱(10)立焊在下梁(7)前端，后立柱(26)立焊在下梁(7)后端，前下橫梁(6)兩端焊接在下梁(7)前端。上梁(9)與上弓形梁(8)構成，在上梁(9)平面前端設計有上梁前端前立柱孔(22)，前端下方焊有彈簧上掛鉤(46)，前端外側焊有閘丈上控制環
(17)，上梁后端設計上梁后端后立柱孔(25)，前立柱孔(22)套到前立柱(10)上端并焊接，后立柱孔(25)套到后立柱(26)上端并焊接。前腿(5)上端設計有前腿上連接孔(35)下端與前腿下橫梁(2)焊接前腿下橫梁(2)兩端設計有前腿下橫梁轉動軸孔(4)。前輪轉動軸(31)下端焊有前輪夾板(30)，然后將前輪(29)用前輪絲釘(32)和前輪絲帽(33)固定到前輪夾板(30)內，再將前輪轉動軸(31)上端穿過前腿下橫梁轉動軸孔(4)與腳踏板(3)焊接。下梁前連接孔(34)與前腿上連接孔(35)用連接絲帽(27)和連接絲釘(28)連接固定。后腿(16)上端設計有后腿上連接孔(37)下端設計有后輪夾板(14)和后輪夾板孔
(15)，將后輪(19)裝上軸承(23)安裝到后輪夾板(14)內，用后輪絲釘(20)穿過后輪夾板孔(15)再用后輪絲帽(21)固定，后腿(16)上端放入后腿控制槽(13)內，下梁后連接孔
(36)和后腿上連接孔(37)用連接絲(27)和連接絲釘(28)連接固定。閘丈(12)上端焊有手閘(11)，閘丈(12)的上半處焊有彈簧下掛鉤(47)將閘丈(12)穿過閘丈上控制環(17)和閘丈下控制環(18)，再將彈簧(24)上端掛到彈簧上掛鉤(46)上，彈簧(24)下端掛到彈簧下掛鉤(47)上。老年車座、椅先設計上橫梁(38)在其兩端設計圓孔(39)，上橫梁(38)下邊設計后靠背(40)與其相連，后靠背(40)下邊設計有下橫板(41)在其兩端設計半圓卡
(42)，前端設計軟座(43)在其前邊兩端設計吊帶(44)在其上端是掛鉤(45)，下橫板(41)上連后靠背(40)前邊與軟座(43)連接。用時圓孔(39)套到后立柱(26)上端，半圓卡(42)卡住后立柱(26)下端，下梁(7)后端上方，掛鉤(45)掛到上梁(9)上邊。主要優點1、結構簡單、造價低。2、能折疊成輕便的手提物，上、下階梯和車、船。
3、能站在車內安全步行運動。也能坐在車內前、后活動，優于輪椅。
權利要求1.老年車由車架(I)、前腿下橫梁(2)、腳踏板(3)、前腿下橫梁轉動軸孔(4)、前腿(5)、前下橫梁(6)、下梁(7)、上弓形梁(8)、上梁(9)、前立柱(10)、手閘(11)、閘丈(12)、后腿控制槽(13)、后輪夾板(14)、后輪夾板孔(15)、后腿(16)、閘丈上控制環(17)、閘丈下控制環(18)、后輪(19)、后輪絲釘(20)、后輪絲帽(21)、上梁前端前立柱孔(22)、軸承(23)、彈簧(24)、上梁后端后立柱孔(25)、后立柱(26)、連接絲帽(27)、連接絲釘(28)、前輪(29)、前輪夾板(30)、前輪轉動軸(31)、前輪絲釘(32)、前輪絲帽(33)、下梁前連接孔(34)、前腿上連接孔(35)、下梁后連接孔(36)、后腿上連接孔(37)、上橫梁(38)、圓孔(39)、后靠背(40)、下橫板(41)、半圓卡(42)、軟座(43)、吊帶(44)、掛鉤(45)、彈簧上掛鉤(46)、彈簧下掛鉤(47)、組成，其特征在于前腿(5)上端設計有前腿上連接孔(35)、車架下梁(7)前端設計有下梁前連接孔(34)兩連接孔用連接絲釘(28)和連接絲帽(27)連接固定，松動連接絲帽(27)前腿(5)可向后折疊，后腿(16)上端設計有后腿上連接孔(37)、下梁(7)后端設計有下梁后連接孔(36)在其孔兩側焊有后腿控制(13)后腿(16)上端放入后腿控制槽(13)內，兩孔用連接絲釘(28)和連接絲帽(27)連接固定，松動連接絲帽(27)后腿(16)可向前折疊。
2.根據權利要求I所述的老年車，其特征在于首先設計閘丈(12)在其上端焊手閘(11)，閘丈(12)上半處焊有彈簧下掛鉤(47)，再制彈簧(24)，在上梁(9)前端外側焊有閘丈上控制環(17)，在上梁(9)前端下方焊有彈簧上掛鉤(46)，下梁(7)前端外側焊有閘丈下控制環(18)，閘丈(12)穿過閘丈上控制環(17)和閘丈下控制環(18)，彈簧(24)上端掛到彈簧上掛釘(46)上，彈簧(24)下端掛到彈簧下掛鉤(47)上，捺手閘(11)閘丈(12)下端觸地，手閘(11)松開，彈簧(24)將閘丈(12)向上移動。
專利摘要老年車屬于老年人交通運動工具，其主要結構車架、前腿、后腿、前輪、后輪等組成。主要特征是前腿上端設計有前腿上連接孔，車架下梁前端設計有下梁前連接孔，兩連接孔用絲釘和絲帽連接固定，松動絲帽，前腿可向后折疊。后腿上端設計有后腿上連接孔下梁后端設計有下梁后連接孔，在其孔兩側焊有后腿控制槽，后腿上端放入槽內，兩孔用絲釘和絲帽連接固定，松動絲帽后腿可向前折疊。閘丈是手閘的主要部件，捺手閘、閘丈下端觸地，手松開彈簧能將閘丈向上移動。座、椅設計不是固定在內的，它可隨即裝、卸。用車時可在車內步行運動，也可坐在軟座上前、后活動。主要優點1、結構簡單、造價低。2、能折疊成體積較小、輕便的手提物，上、下階梯和車、船均方便。3、老人站在車內步行運動比較安全。
文檔編號B62K15/00GK202686629SQ201220065089
公開日2013年1月23日 申請日期2012年2月17日 優先權日2012年2月17日
發明者楊培欽 申請人:楊培欽