專利名稱：一種抱式車門裝具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工裝夾具，尤其是涉及一種用于汽車車門安裝的車門裝具。
背景技術：
在汽車的生產過程中，對于大批量定型產品的生產，較大型零部件總成的安裝通常是采用專用的吊具和夾具進行自動搬運和定位的，其生產效率高，且定位準確，但前期的投入極高，生產準備周期長，難以適應多品種、小批量的生產模式。也有采用專用的吊具和起吊設備進行搬運和安裝的，例如，一種在中國專利文獻上公開的“駕駛室焊接專用吊裝具”，授權公告號為CN 2913307Y，其包括一個T字型的主吊梁及與之配 合且能伸縮移動的可調吊梁，主吊梁的上端有吊架，由T字型主吊梁及可調吊梁兩端伸出的橫梁兩瑞安裝有四個可活動的吊鉤。該吊鉤的位置經過可調吊梁的伸縮，可適應吊裝不同的駕駛室進行各工序、工位之間的轉運工作。此類裝置能起到減輕工人勞動強度的作用，但仍然需要有專用的吊車等吊運設備，并且無法對工件進行定位，此外，還需要配套的定位裝置對工件進行定位，不利于生產效率的提高，因此，并不適合小批量試產或者一些產量較小的車型的生產。目前，在轎車的小批量試產或者一些產量較小的車型的生產過程中，為了縮短生產準備周期、降低前期的設備資金投入，人們常常采用人工的方式搬運工件，然后用定位裝置使工件定位，以完成裝配。當遇到車門一類較大型的工件時，手工搬運會極大地增加工人的勞動強度，由于手臂的力量相對較小，因此，極易因手臂發酸導致工作效率下降，并產生安裝不到位等問題。
實用新型內容本實用新型的目的是為了克服現有的轎車生產自動搬運和定位裝置所存在的不適應小批量多車型生產，而手工搬運勞動強度大、裝配合格率低的問題，提供一種結構簡單、制造成本低的手動轎車車門裝具，其不僅可顯著地減輕工人手臂的操作強度，同時可實現車門的良好定位，進而有利于提供生產效率和裝配質量。為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案一種抱式車門裝具，包括由至少一條橫向桿和至少一條縱向桿連接構成的定位架以及快速夾具，所述定位架在橫向桿左右兩側設有橫向定位塊，同時在縱向桿的下側設有縱向定位塊，定位架中部還設有左右兩個真空吸盤，真空吸盤的保護罩上則設有環形的懸掛肩帶。本實用新型采用的是手動的裝具，其基本結構由橫向桿和縱向桿連接構成，因而其總體的結構較為簡單，便于制造，有利于縮短準備周期，使其適合轎車的小批量試產或者一些產量較小的車型的生產。橫向桿上左右兩側的橫向定位塊可實現車門在左右X方向上的定位，并且，由于車門自身的重量，縱向桿下側的縱向定位塊可實現車門在上下Y方向上的限位。當車門被定位到車身上后，可用快速夾具快速可靠地將車門夾緊在車身上，以完成車門的安裝等工序。特別是，通過真空吸盤將車門快速吸住，并通過懸掛肩帶將整個車門懸掛在雙肩上，操作人員將車門“抱”在胸前，從而徹底改變現有的雙手搬運方式。由于人體肩部所能承受的重力遠大于雙手所能承受的重力，因此，本實用新型可顯著地降低操作人員的工作強度，并且，可避免因出現手臂的抖動造成車門安裝不到位，一次交檢合格率低的問題，進而有利于提高整體的生產效率。作為優選，所述真空吸盤的保護罩上還設有一個把手，操作人員的肩部主要用于承受重量，而通過對兩個真空吸盤上的把手的操控，便于操作人員將車門快速準確地定位。作為優選，所述縱向桿有兩條，在縱向桿上位于縱向定位塊下側的端部設有與縱向桿垂直的定位銷。兩條縱向定位桿使車門在下側邊緣具有兩個定位點，有利于提高車門在上下Y方向上的定位穩定性；而通過定位銷和車身上外門濫下裝飾板安裝支架的兩個定位孔的配合，即可實現車門在車身上的快速定位。作為優選，所述定位銷的端部呈半球形，從而使其具有導向作用，便于其進入車身上的定位孔內；而定位銷的圓柱面下側則設有倒鉤狀的限位槽，在便于定位銷進入定位孔 內定位的同時，避免定位銷從定位孔中滑出，確保車門可靠的定位。作為優選，所述快速夾具為四連桿式夾具或F形夾具，其不但可實現快速夾緊，同時具有良好的自鎖功能，避免夾緊后出現松動。當車門被定位到車身上后，利用上述快速夾具可快速可靠地將車門固定在車身上，并且可快速松開，因而有利于提高生產效率。作為優選，其中一側真空吸盤的保護罩上還連接有向上傾斜的輔助桿，并在輔助桿的端部設有橫向定位塊。對于前車門這樣左右兩側高度差異較大的工件，設置在輔助桿上的橫向定位塊可增加車門在高度較高一側的橫向限位點，提高車門的定位精度。作為優選，在兩條縱向桿之間連接有伸縮桿，從而有利于提高縱向桿的結構穩定性，通過調整伸縮桿的長度，可準確控制兩個定位銷的間距，以使其與車身上的定位孔完全吻合。作為優選，所述伸縮桿包括一端與一條縱向桿轉動連接的調節螺桿、以及一端與另一條縱向桿固定連接的伸縮套管，所述調節螺桿與伸縮套管螺紋連接，并且在調節螺桿上在靠近伸縮套管一側設有緊定螺母。通過轉動調節螺桿，即可方便地調整伸縮桿的長度，將緊定螺母擰緊在伸縮套管的端面上，則可使調節螺桿完全自鎖，避免其松動而造成長度的改變。同時，螺紋連接還有利于提高長度調節的精確度。綜上所述，本實用新型具有如下有益效果結構簡單、制造成本低，適合轎車的小批量試產或者一些產量較小的車型的生產；可減輕操作人員的工作強度，并實現準確定位，有利于提聞生廣效率。
圖I是本實用新型的一種結構示意圖。圖2是本實用新型使用狀態的結構示意圖。圖3是本實用新型定位銷的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型做進一步的描述。如圖I所示的實施例中，一種抱式車門裝具，包括由至少一條橫向桿11和至少一條縱向桿12連接構成的定位架I以及快速夾具2，快速夾具可采用四連桿式夾具或者F形夾具，而橫向桿和縱向桿的數量可根據車門的大小尺寸以及形狀調整，橫向桿和縱向桿均可設置二條甚至多條，本實施例的抱式車門裝具主要是用于安裝小型轎車的左前車門，因此，采用一條橫向桿和二條縱向桿，二條縱向桿自橫向桿向下豎直延伸，從而使定位架大致呈兀字形。定位架在橫向桿左右兩側分別設置一個橫向定位塊13，同時在二條縱向桿的下側分別設置一個縱向定位塊14，橫向定位塊與縱向定位塊的外形需與前車門相應位置的形狀相匹配，其基本結構可包括內部的鋼制基板以及包覆在基板外側的塑料套，從而使橫向定位塊與縱向定位塊既具有足夠的剛性和穩定性，同時在定位時可避免擦傷車門。此外，在二條縱向桿上位于縱向定位塊下側的端部分別設置與縱向桿垂直的定位銷3。如圖3所示，定位銷的端部呈半球形，并且在定位銷的圓柱面下側設置倒鉤狀的限位槽31。進一步地，本實用新型在定位架中部橫向桿和二條縱向桿的連接處還設有左右兩個真空吸盤4，真空吸盤的外側設置有保護罩，真空吸盤的保護罩與定位架相連接，二個真空吸盤的保護罩上分別設置環形的懸掛肩帶5和把手6，懸掛肩帶上可設置柔軟的加厚墊， 以提高操作人員搬運車門時的舒適性。由于前車門的一側高度要明顯地高于另一側，因此，其中一側真空吸盤的保護罩上還連接有向上傾斜的輔助桿7，并在輔助桿的端部設置橫向定位塊。為了提高縱向桿的結構穩定性，并準確控制兩個定位銷的間距，以使其與車身上的定位孔完全吻合，我們可在兩條縱向桿之間橫向地設置一根伸縮桿8，從而將兩條縱向桿連為一體。伸縮桿包括一端與一條縱向桿轉動連接的調節螺桿81、以及一端與另一條縱向桿固定連接的伸縮套管82，所述調節螺桿與伸縮套管螺紋連接，并且在調節螺桿上靠近伸縮套管一側設有緊定螺母83。通過轉動調節螺桿，即可改變調節螺桿旋入伸縮套管的深度，從而方便地調整整根伸縮桿的長度，同時將緊定螺母擰緊在伸縮套管的端面上，即可使調節螺桿完全自鎖。當然，伸縮桿也可采用滑動式套管結構，并用側向的緊定螺釘限位。如圖2所示，本實用新型在使用時，先將橫向桿兩側的橫向定位塊、輔助桿上的橫向定位塊以及兩條縱向桿下側的兩個縱向定位塊卡住車門邊緣，其中輔助桿上的橫向定位塊卡在前車門靠近車身B柱一側，然后用真空吸盤吸住車門表面，從而將車門準確的固定在定位架上。然后將懸掛肩帶跨于肩上，雙手抓緊真空吸盤上的兩個把手，即可依靠肩部的力量提起車門并將其搬到待裝配的白車上，從而大大地減輕了手臂的受力，將縱向桿下側的兩個定位銷插進車身外門檻下裝飾板安裝支架的兩個定位孔里進行定位，然后關閉車門并用快速夾具夾緊車身與車門，此時，車門就通過兩個定位銷與快速夾具被準確地固定在了車身上，操作人員即可進行車門的安裝。
權利要求1.一種抱式車門裝具，其特征是，包括由至少一條橫向桿(11)和至少一條縱向桿(12)連接構成的定位架(I)以及快速夾具(2),所述定位架在橫向桿左右兩側設有橫向定位塊(13)，同時在縱向桿的下側設有縱向定位塊(14)，定位架中部還設有左右兩個真空吸盤(4)，真空吸盤的保護罩上則設有環形的懸掛肩帶(5)。
2.根據權利要求I所述的一種抱式車門裝具，其特征是，所述真空吸盤的保護罩上還設有一個把手(6)。
3.根據權利要求I或2所述的一種抱式車門裝具，其特征是，所述縱向桿有兩條，在縱向桿上位于縱向定位塊下側的端部設有與縱向桿垂直的定位銷(3)。
4.根據權利要求3所述的一種抱式車門裝具，其特征是，所述定位銷的端部呈半球形，定位銷的圓柱面下側設有倒鉤狀的限位槽(31)。
5.根據權利要求I所述的一種抱式車門裝具，其特征是，所述快速夾具為四連桿式夾具或F形夾具。
6.根據權利要求I或2或5所述的一種抱式車門裝具，其特征是，其中一側真空吸盤的保護罩上還連接有向上傾斜的輔助桿(7)，并在輔助桿的端部設有橫向定位塊。
7.根據權利要求3所述的一種抱式車門裝具，其特征是，在兩條縱向桿之間連接有伸縮桿(8)。
8.根據權利要求7所述的一種抱式車門裝具，其特征是，所述伸縮桿包括一端與一條縱向桿轉動連接的調節螺桿(81)、以及一端與另一條縱向桿固定連接的伸縮套管(82)，所述調節螺桿與伸縮套管螺紋連接，并且在調節螺桿上在靠近伸縮套管一側設有緊定螺母(83)。
專利摘要本實用新型公開了一種抱式車門裝具，包括由至少一條橫向桿和至少一條縱向桿連接構成的定位架以及快速夾具，所述定位架在橫向桿左右兩側設有橫向定位塊，同時在縱向桿的下側設有縱向定位塊，定位架中部還設有左右兩個真空吸盤，真空吸盤的保護罩上則設有環形的懸掛肩帶。本實用新型結構簡單、制造成本低，適合轎車的小批量試產或者一些產量較小的車型的生產；可減輕操作人員的工作強度，并實現準確定位，有利于提高生產效率。
文檔編號B62D65/06GK202686565SQ20122005738
公開日2013年1月23日 申請日期2012年2月22日 優先權日2012年2月22日
發明者趙德志, 顧偉明 申請人:浙江金剛汽車有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司