專利名稱：固定u型鎖的支架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車上的鎖具固定裝置，具體涉及一種固定U型鎖的支架。
背景技術：
自行車是常用的一種代步工具，自行車的車架上一般都固定有鎖具固定裝置，方便攜帶起防盜作用的鎖具(U型鎖或鋼纜鎖等)。普通的自行車一般是將鎖具固定裝置安裝 在自行車的后輪車架上，但對于山地車來說，車架的結構很簡捷，如果將鎖具固定裝置固定在后輪車架上必然會影響騎車者騎行，甚至有一些山地車沒有鎖具固定裝置合適的安裝部位。另外，山地車的后輪一般沒有加裝擋泥板，也就沒有安裝尾燈的位置，在夜間騎行時，不能引起后面的機動車司機注意，存在安全隱患。
實用新型內容為了解決現有的山地車上安裝的鎖具固定裝置使用不方便、舒適性差的問題，本實用新型提供一種固定U型鎖的支架，該固定U型鎖的支架安裝在山地車車座安裝管上，同時在固定U型鎖的支架上設置尾燈，以解決山地車缺少尾燈，夜間易造成追尾事故的問題，具有結構合理、使用方便、不影響騎行者、安全可靠及美觀的特點。本實用新型的技術方案是一種固定U型鎖的支架包括機架體，機架體上設有開口的安裝卡孔，安裝卡孔套在車座安裝管外并能卡緊車座安裝管，機架體上設有U型鎖鎖體穿過的通孔，通孔的側壁設有限定U型鎖鎖環沿U型鎖鎖體中心轉動的限位機構及限定U型鎖鎖體脫出的鎖緊機構，U型鎖被鎖定后U型鎖鎖環伸向車尾方向。所述的機架體的截面為三角形，安裝卡孔位于一個角部，通孔位于該角部所對應的一個邊面處且兩端口位于另外兩邊面上。所述的安裝卡孔對應的邊面上設有條形開口，所述的條形開口與通孔相通，機架體上條形開口的開口端設有鎖塊，所述的鎖塊按下后能夠封擋住條形開口，再次按下鎖塊后鎖塊能夠縮回，鎖塊為限定U型鎖鎖體脫出的鎖緊機構；條形開口的兩邊能夠限定U型鎖鎖環繞U型鎖鎖體中心轉動，形成限位機構。所述的安裝卡孔對應的邊面上為實體通孔側壁，在該側壁的兩端均設有半圓弧形豁口，U型鎖鎖體穿過通孔后U型鎖鎖環鎖緊，U型鎖鎖環上的兩個鎖柱分別與兩個半圓弧形豁口相吻合，實體通孔側壁為限定U型鎖鎖體脫出的鎖緊機構；兩個半圓弧形豁口限定U型鎖鎖環繞U型鎖鎖體中心轉動，形成限位機構。所述的機架體上設有容納電池的腔室及蓋板，在該腔室內安裝有電池，機架體上對應車尾方向的面上設有凹槽，凹槽內安裝有燈，凹槽外安裝有罩住燈的紅色反光片；電池通過按鈕開關與燈電連接。本實用新型具有如下有益效果由于采取上述方案，機架體通過安裝卡孔安裝在車座安裝管上，U型鎖鎖體穿過機架體上的通孔并被鎖定，U型鎖鎖環伸向車尾方向，由于山地車沒有后托架，安裝位置合理，使用方便，既不影響騎行者騎行，又美觀。
附圖I是本實用新型的立體結構示意圖。附圖2是第一種實施方式的結構示意圖。附圖3是第二種實施方式的結構示意圖。圖中I-機架體，2-安裝卡孔，3-U型鎖鎖體，4-通孔，5-U型鎖鎖環，6_條形開口，7-鎖塊，8-實體通孔側壁，9-半圓弧形豁口，10-電池，11-蓋板，12-凹槽，13-燈，14-反光片，15-按鈕開關。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明·由圖I結合圖2、圖3所示，一種固定U型鎖的支架包括機架體1，機架體I上設有開口的安裝卡孔2，安裝卡孔2套在車座安裝管外并能卡緊車座安裝管，機架體I上設有U型鎖鎖體3穿過的通孔4，通孔4的側壁設有限定U型鎖鎖環5沿U型鎖鎖體3中心轉動的限位機構及限定U型鎖鎖體3脫出的鎖緊機構，U型鎖被鎖定后U型鎖鎖環5伸向車尾方向。在使用時，機架體I通過安裝卡孔2安裝在車座安裝管上，U型鎖鎖體3穿過機架體I上的通孔4并被鎖定，U型鎖鎖環5伸向車尾方向，由于山地車沒有后托架，安裝位置合理，使用方便，既不影響騎行者騎行，又美觀。由圖I結合圖2、圖3所示，機架體I的截面為三角形，安裝卡孔2位于一個角部，通孔4位于該角部所對應的一個邊面處且兩端口位于另外兩邊面上。由于機架體I的截面為三角形，在使用時，機架體I從安裝卡孔2向后逐漸加寬，機架體I的形狀接近車座的形狀，不會影響騎行者騎行。由圖3所示，安裝卡孔2對應的邊面上設有條形開口 6，所述的條形開口 6與通孔4相通，機架體I上條形開口 6的開口端設有鎖塊7，所述的鎖塊7按下后能夠封擋住條形開口 6，再次按下鎖塊7后鎖塊7能夠縮回，鎖塊7為限定U型鎖鎖體3脫出的鎖緊機構；條形開口 6的兩邊能夠限定U型鎖鎖環5繞U型鎖鎖體3中心轉動，形成限位機構。上述結構在U型鎖鎖體3與U型鎖鎖環5鎖定的狀態下能夠固定在機架體I上，通過鎖塊7對U型鎖鎖體3與U型鎖鎖環5進行鎖定。對于U型鎖鎖環5開口寬度小于條形開口 6長度的U型鎖均適用。由圖2所示，安裝卡孔2對應的邊面上為實體通孔側壁8，在該側壁的兩端均設有半圓弧形豁口 9，U型鎖鎖體3穿過通孔4后U型鎖鎖環5鎖緊，U型鎖鎖環5上的兩個鎖柱分別與兩個半圓弧形豁口 9相吻合，實體通孔側壁8為限定U型鎖鎖體3脫出的鎖緊機構；兩個半圓弧形豁口 9限定U型鎖鎖環5繞U型鎖鎖體3中心轉動，形成限位機構。使用時，需要先將U型鎖鎖體3穿入到通孔4內，然后將U型鎖鎖環5與U型鎖鎖體3鎖緊，通過實體通孔側壁8及U型鎖本身進行限位，取消了鎖塊7，結構簡單，但支架體I的結構應與U型鎖大小的配套。由圖I結合圖2、圖3所示，機架體I上設有容納電池10的腔室及蓋板11，在該腔室內安裝有電池10，機架體I上對應車尾方向的面上設有凹槽12，凹槽12內安裝有燈13，凹槽12外安裝有罩住燈13的紅色反光片14 ；電池10通過按鈕開關15與燈13電連接。電池10、按鈕開關15、燈13及反光片14組成尾燈，可以打開按鈕開關15使燈亮起，夜晚騎行 時提醒后面的機動車司機，同時，反光片14本身也會在機動車燈光的照射下反光。使騎行者在夜間騎行時更加安全。
權利要求1.一種固定U型鎖的支架，包括機架體(1)，機架體(I)上設有開口的安裝卡孔(2)，其特征在于安裝卡孔(2)套在車座安裝管外并能卡緊車座安裝管，機架體(I)上設有U型鎖鎖體⑶穿過的通孔(4)，通孔⑷的側壁設有限定U型鎖鎖環(5)沿U型鎖鎖體(3)中心轉動的限位機構及限定U型鎖鎖體(3)脫出的鎖緊機構，U型鎖被鎖定后U型鎖鎖環(5)伸向車尾方向。
2.根據權利要求I所述的固定U型鎖的支架，其特征在于機架體(I)的截面為三角形，安裝卡孔(2)位于一個角部，通孔(4)位于該角部所對應的一個邊面處且兩端口位于另外兩邊面上。
3.根據權利要求2所述的固定U型鎖的支架，其特征在于安裝卡孔(2)對應的邊面上設有條形開口(6)，所述的條形開口(6)與通孔(4)相通，機架體(I)上條形開口(6)的開口端設有鎖塊(7)，所述的鎖塊(7)按下后能夠封擋住條形開口 ￠)，再次按下鎖塊(7)后鎖塊(7)能夠縮回，鎖塊(7)為限定U型鎖鎖體(3)脫出的鎖緊機構；條形開口(6)的兩邊能夠限定U型鎖鎖環(5)繞U型鎖鎖體(3)中心轉動，形成限位機構。
4.根據權利要求2所述的固定U型鎖的支架，其特征在于安裝卡孔(2)對應的邊面上為實體通孔側壁(8)，在該側壁的兩端均設有半圓弧形豁口(9)，U型鎖鎖體(3)穿過通孔(4)后U型鎖鎖環(5)鎖緊，U型鎖鎖環(5)上的兩個鎖柱分別與兩個半圓弧形豁口(9)相吻合，實體通孔側壁(8)為限定U型鎖鎖體(3)脫出的鎖緊機構；兩個半圓弧形豁口(9)限定U型鎖鎖環(5)繞U型鎖鎖體(3)中心轉動，形成限位機構。
5.根據權利要求1、2、3或4所述的固定U型鎖的支架，其特征在于機架體(I)上設有容納電池(10)的腔室及蓋板(11)，在該腔室內安裝有電池(10)，機架體(I)上對應車尾方向的面上設有凹槽(12)，凹槽(12)內安裝有燈(13)，凹槽(12)外安裝有罩住燈(13)的紅色反光片(14);電池(10)通過按鈕開關(15)與燈(13)電連接。
專利摘要一種固定U型鎖的支架。主要解決了現有的山地車上安裝的鎖具固定裝置使用不方便、舒適性差的問題。其特征在于安裝卡孔(2)套在車座安裝管外并能卡緊車座安裝管，機架體(1)上設有U型鎖鎖體(3)穿過的通孔(4)，通孔(4)的側壁設有限定U型鎖鎖環(5)沿U型鎖鎖體(3)中心轉動的限位機構及限定U型鎖鎖體(3)脫出的鎖緊機構，U型鎖被鎖定后U型鎖鎖環(5)伸向車尾方向。該固定U型鎖的支架安裝在山地車車座安裝管上，同時在固定U型鎖的支架上設置尾燈，具有結構合理、不影響騎行者、使用方便、安全可靠及美觀的特點。
文檔編號B62J11/00GK202449117SQ20122005712
公開日2012年9月26日 申請日期2012年2月21日 優先權日2012年2月21日
發明者商華益, 章林峰 申請人:溫州市通用鎖具有限公司