摩托車尾燈罩防水結構的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種摩托車尾燈罩防水結構，包括尾燈內罩和尾燈外罩，尾燈外罩開口的上端面和側面與尾燈內罩的開口上端面和側面相貼合，所述尾燈內罩和尾燈外罩貼合處橫截面呈中間高兩端低的形狀，所述尾燈內罩開口處設置有U形密封凹槽，所述尾燈外罩內表面設置有向外延伸的環形密封筋，所述環形密封筋從尾燈外罩開口處伸出并插入U形密封凹槽。本發明提供的摩托車尾燈罩防水結構，尾燈內罩和尾燈外罩貼合處橫截面呈中間高兩端低的形狀，并且尾燈內罩開口處設置有U形密封凹槽，尾燈外罩環形密封筋從尾燈外罩開口處伸出并插入U形密封凹槽內，這種結構可以有效防止水滴橫向流動，杜絕水滴進入燈罩內部。
【專利說明】摩托車尾燈罩防水結構【技術領域】
[0001]本發明涉及摩托車的尾燈，尤其涉及一種摩托車尾燈罩防水結構。
【背景技術】
[0002]現有的摩托車尾燈外面設有尾燈罩，尾燈罩的主要作用是防塵和防水，特別是防水功能更為重要，否則水滴進入尾燈頭電路部分，引起短路，造成電路故障，使得摩托車無法正常行駛。
[0003]現有摩托車的尾燈罩普遍不具有防水功能，只具有防塵功能，下雨或洗車時水滴很容易進入燈罩內部，造成尾燈頭電路部分短路，形成電路故障，使得摩托車無法正常行駛。
【發明內容】
[0004]本發明所的目的是提供一種結構簡單，有效防止水滴橫向流動，水滴無法進入燈罩內部的摩托車尾燈罩防水結構。
[0005]本發明提供的摩托車尾燈罩防水結構，包括尾燈內罩和尾燈外罩，尾燈外罩開口的上端面和側面與尾燈內罩的開口上端面和側面相貼合，所述尾燈內罩和尾燈外罩貼合處橫截面呈中間高兩端低的形狀，所述尾燈內罩開口處設置有U形密封凹槽，所述尾燈外罩內表面設置有向 外延伸的環形密封筋，所述環形密封筋從尾燈外罩開口處伸出并插入U形密封凹槽。
[0006]采用了以上結構，本發明具有以下有益效果:
[0007]本發明提供的摩托車尾燈罩防水結構，尾燈內罩和尾燈外罩貼合處橫截面呈中間高兩端低的形狀，并且尾燈內罩開口處設置有U形密封凹槽，尾燈外罩環形密封筋從尾燈外罩開口處伸出并插入U形密封凹槽內，這種結構可以有效防止水滴橫向流動，杜絕水滴進入燈罩內部。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本發明，下面將對結合附圖對實施例作簡單的介紹。
[0009]圖1是本發明的摩托車尾燈罩防水結構的示意圖；
[0010]圖2是圖1的左視圖；
[0011]圖3是圖1在A的局部放大結構示意圖。
[0012]圖中:1、尾燈內罩，2、尾燈外罩，3、U形密封凹槽，4、環形密封筋。
【具體實施方式】
[0013]為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0014]參見附圖1-3，本發明的摩托車尾燈罩防水結構，包括尾燈內罩I和尾燈外罩2，尾燈外罩2開口的上端面和側面與尾燈內罩I的開口上端面和側面相貼合，所述尾燈內罩I和尾燈外罩2貼合處橫截面呈中間高兩端低的形狀，所述尾燈內罩I開口處設置有U形密封凹槽3，所述尾燈外罩2內表面設置有向外延伸的環形密封筋4，所述環形密封筋4從尾燈外罩2開口處伸出并插入U形密封凹槽3。
[0015]本發明提供的摩托車尾燈罩防水結構，尾燈內罩和尾燈外罩貼合處橫截面呈中間高兩端低的形狀，并且尾燈內罩開口處設置有U形密封凹槽，尾燈外罩環形密封筋從尾燈外罩開口處伸出并插入U形密封凹槽內，這種結構可以有效防止水滴橫向流動，杜絕水滴進入燈罩內部，水滴沿尾燈外罩向下流動從尾燈內罩和尾燈外罩底部結合處開口排除。
[0016]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。
【權利要求】
1.一種摩托車尾燈罩防水結構，包括尾燈內罩和尾燈外罩，尾燈外罩開口的上端面和側面與尾燈內罩的開口上端面和側面相貼合，其特征在于:所述尾燈內罩和尾燈外罩貼合處橫截面呈中間高兩端低的形狀，所述尾燈內罩開口處設置有U形密封凹槽，所述尾燈外罩內表面設置有向外延伸的環形密封筋，所述環形密封筋從尾燈外罩開口處伸出并插入U形密封凹槽。
【文檔編號】B62J6/04GK103802936SQ201210473091
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年11月5日 優先權日:2012年11月5日
【發明者】謝傳剛 申請人:謝傳剛