專利名稱：自行車輔助把手的隱形固定裝置的制作方法
技術領域：
自行車輔助把手的隱形固定裝置技術領域[0001]本實用新型涉及一種自行車輔助把手的隱形固定裝置，其達到隱藏式結構美觀且提高質感與傾倒不易損壞等優點。
背景技術：
[0002]傳統的自行車輔助把手固定裝置(參閱中國臺灣實用新型專利第M397943號的自行車把手與輔助握把及護墊座的組合固定座)是于主握把上設一外露而供輔助把手穿經的穿孔座，并在該穿孔座周緣設以切槽螺孔，用以供輔助把手穿經后配合螺栓鎖固輔助把手。[0003]傳統結構產生以下不足[0004](1)外露式結構較無法降低風阻。傳統自行車輔助把手固定裝置為外露式結構， 于目前專業比賽對于風阻非常講究下；整體產品的功效就無法展現，若使用于高級自行車 (高級自行車動輒幾萬元，貴則數十萬)上，則使高級自行車的質感低落，若生銹則更顯出材質的粗糙低劣。[0005]( 傾倒易損壞。傳統的外露式自行車輔助把手固定裝置若遇到腳踏車傾倒，可能因碰撞而損壞，固然可以修復，但可能產生歪斜而無法牢固鎖住輔助把手。[0006]所以，如何設計出可改善傳統裝置缺點的結構，即是當務之急。發明內容[0007]本實用新型的目的為提供一種隱藏式結構美觀且提高質感與傾倒不易損壞的自行車輔助把手的隱形固定裝置。[0008]為達成前述目的，本實用新型提供一種自行車輔助把手的隱形固定裝置，其包括[0009]一主座，具有一主把手固定部，該主把手固定部用以連結一主把手；[0010]一輔助把手固定部，包括一輔助把手固定通道及一輔助把手固定組，其中，[0011]該輔助把手固定通道，供輔助把手伸入，于輔助把手固定通道一側前、后端分別設第一容置槽和第二容置槽，并在該兩個容置槽間設一移位孔；[0012]該輔助把手固定組，包括[0013]一第一迫緊件，設有螺孔且具有一第一迫緊邊，該第一迫緊件套入設于輔助把手固定通道一側前端的第一容置槽內；[0014]一第二迫緊件，設有螺孔且具有一第二迫緊邊，該第二迫緊件套入設于輔助把手固定通道一側后端的第二容置槽內；[0015]一鎖固件，從第二迫緊件所設螺孔經移位孔而與第一迫緊件所設螺孔鎖合，使當該第一迫緊件和該第二迫緊件作相互迫緊操作時，第一迫緊邊和第二迫緊邊伸入該輔助把手固定通道內，共同迫緊而固定該輔助把手。[0016]所述自行車輔助把手的隱形固定裝置，其中，設于輔助把手固定通道一側前、后端的第一容置槽和第二容置槽間的移位孔呈橢圓形。[0017]本實用新型的上述目的及優點，皆可從下列實施例的說明與圖示了解，并以下列實施例并配合
本實用新型如后附圖說明[0018]圖1為本實用新型的結構立體分解示意圖；[0019]圖2為本實用新型的結構立體分解示意圖(輔助把手固定部作局部剖面時)；[0020]圖3為圖1的立體組合外觀示意圖；[0021]圖4為圖1另一角度的立體組合外觀示意圖；[0022]圖5為圖3的剖面示意圖(縱向剖面)；[0023]圖6為圖3的剖面操作示意圖(縱向剖面)；[0024]圖7為圖3的剖面示意圖(橫向剖面)；[0025]圖8為圖3的剖面操作示意圖(橫向剖面)；[0026]圖9為圖3的應用例的示意圖。[0027]附圖標記說明2-主座；21-主把手固定部；22-主把手；3-輔助把手固定部；31-輔助把手固定通道；311-輔助把手；312-第一容置槽；313-第二容置槽；314-移位孔；32-輔助把手固定組；321-第一迫緊件；3211-螺孔；3212-第一迫緊邊；322-第二迫緊件； 3221-螺孔；3222-第二迫緊邊；323-鎖固件。
具體實施方式
[0028]參閱圖1至圖9所示，本實用新型為一種自行車輔助把手的隱形固定裝置，其至少包括[0029]一主座2，具有一主把手固定部21，該主把手固定部21用以連結一主把手22 ；[0030]一輔助把手固定部3，包括一輔助把手固定通道31及一輔助把手固定組32，其中，[0031]該輔助把手固定通道31，供輔助把手311伸入，于輔助把手固定通道31—側前、后端分別設第一、二容置槽312、313，并在該兩個容置槽312、313間設一概呈橢圓形的移位孔 314 ；[0032]該輔助把手固定組32，至少包括[0033]一第一迫緊件321，設有螺孔3211且具有一第一迫緊邊3212，該第一迫緊件321 套入設于輔助把手固定通道31 —側前端的第一容置槽312內；[0034]一第二迫緊件322，設有螺孔3221且具有一第二迫緊邊3222，該第二迫緊件322 套入設于輔助把手固定通道31 —側后端的第二容置槽313內；[0035]一鎖固件323，從第二迫緊件322所設螺孔3221經概呈橢圓形的移位孔314而與第一迫緊件321所設螺孔3211鎖合，使當該第一、該第二迫緊件321、322作相互迫緊操作時，其第一、第二迫緊邊3212、3222伸入該輔助把手固定通道31內，共同迫緊而固定該輔助把手311。[0036]本實用新型的組裝過程如下所述[0037]先將輔助把手固定組32的第一迫緊件321及第二迫緊件322分別套入輔助把手固定通道31—側前、后端所設的第一容置槽312及第二容置槽313內，然后將鎖固件323鎖4自第二迫緊件322所設螺孔3221經移位孔314而與第一迫緊件321所設螺孔3211鎖合， 再將輔助把手311伸入，憑借設于輔助把手固定通道31—側前、后端的第一、二容置槽312、 313間的移位孔314呈橢圓形設置下，當以鎖固件323自第二迫緊件322的螺孔3221與第一迫緊件321所設螺孔3211作相互鎖合操作，而將該第一、該第二迫緊件321與322作相互迫緊，使第一迫緊件321的第一迫緊邊3212、第二迫緊件322的第二迫緊邊3222因而可伸入該輔助把手固定通道31內，共同迫緊而固定該輔助把手311。[0038]綜上所述，本實用新型產生以下的優點[0039](1)隱藏式結構美觀且提高質感。本實用新型的輔助把手固定組的第一迫緊件、第二迫緊件及鎖固件，皆可全部容入輔助把手固定通道的容置槽內，革除零件外露所造成的突出雜亂不雅及擾流情況，使輔助把手固定組整體呈現隱藏式流線型的美感，并提高結構的質感及降低風阻系數。[0040](2)傾倒不易損壞。本實用新型的輔助把手固定組的全部結構皆設于輔助把手固定通道的容置槽內，即使自行車傾倒，也不會直接撞歪輔助把手固定組的結構，故，傾倒不易損壞。
權利要求1.一種自行車輔助把手的隱形固定裝置，其特征在于，包括一主座，具有一主把手固定部，該主把手固定部用以連結一主把手； 一輔助把手固定部，包括一輔助把手固定通道及一輔助把手固定組，其中， 該輔助把手固定通道，供輔助把手伸入，于輔助把手固定通道一側前、后端分別設第一容置槽和第二容置槽，并在該兩個容置槽間設一移位孔； 該輔助把手固定組，包括一第一迫緊件，設有螺孔且具有一第一迫緊邊，該第一迫緊件套入設于輔助把手固定通道一側前端的第一容置槽內；一第二迫緊件，設有螺孔且具有一第二迫緊邊，該第二迫緊件套入設于輔助把手固定通道一側后端的第二容置槽內；一鎖固件，從第二迫緊件所設螺孔經移位孔而與第一迫緊件所設螺孔鎖合，使當該第一迫緊件和該第二迫緊件作相互迫緊操作時，第一迫緊邊和第二迫緊邊伸入該輔助把手固定通道內，共同迫緊而固定該輔助把手。
2.如權利要求1所述自行車輔助把手的隱形固定裝置，其特征在于，設于輔助把手固定通道一側前、后端的第一容置槽和第二容置槽間的移位孔呈橢圓形。
專利摘要一種自行車輔助把手的隱形固定裝置，包括一主座及一輔助把手固定組主座具有主把手固定部及輔助把手固定部；主把手固定部用以連結一主把手；輔助把手固定部包括輔助把手固定通道及輔助把手固定組；輔助把手固定通道供一輔助把手伸入；輔助把手固定組設于輔助把手固定通道一側，在該側前后端設第一、二容置槽，并分別置入沿軸向設有螺孔的第一、二迫緊件，且該兩容置槽間設以移位孔，配合一鎖固件自第二迫緊件經移位孔而與第一迫緊件結合，據此，當鎖固件將第一、二迫緊件作相互迫緊，使第一、二迫緊件的迫緊邊同時伸入輔助把手固定通道內，共同迫緊而固定輔助把手。
文檔編號B62K21/26GK202272139SQ20112034512
公開日2012年6月13日 申請日期2011年9月15日 優先權日2011年8月12日
發明者吳怡芬, 吳朕魁 申請人:參聯國際股份有限公司