專利名稱：摩托車尾燈支架安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于摩托車技術領域，具體地說，特別涉及摩托車尾燈支架的安裝結構。
背景技術：
尾燈支架一般設置在摩托車車架的尾部，以便于尾燈安裝。如圖3、圖4所示， 現有的尾燈支架1位于尾管后橫段2的前側，在尾燈支架1的上端設有兩個支耳la，該支耳Ia與尾管后橫段2相搭接，并通過焊接固定。由于尾燈支架采用懸吊的方式與尾管后橫段相連接，尾燈支架只有上端固定，而下端懸空，尾燈支架與尾管后橫段之間的連接強度較差，在摩托車車架疊加運輸或者有重物壓迫車架尾部的其它情形時，尾燈支架容易發生變形甚至脫落，使用壽命沒有保障。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種摩托車尾燈支架安裝結構，以有效防止尾燈支架發生變形。本實用新型的技術方案如下一種摩托車尾燈支架安裝結構，包括尾燈支架(1) 和尾管后橫段(2)，其中，尾燈支架(1)位于尾管后橫段(2)的前側，在尾燈支架(1)的上端設有兩個支耳(la)，該支耳(Ia)與尾管后橫段(2)相搭接，并通過焊接固定。所述尾燈支架(1)下端的左右兩邊均向后翻邊，形成側支撐片(lb )，該側支撐片(lb)的頂部與所述尾管后橫段(2)的底部相焊接。采用以上技術方案，尾燈支架的上端通過兩個支耳與尾管后橫段相焊接，尾燈支架的下端通過兩塊側支撐片與尾管后橫段相焊接，尾燈支架與尾管后橫段支架的固定點， 由傳統的只有上端兩個更改為上下兩端各兩個共四個，這樣尾燈支架在尾管后橫段上連接牢固、可靠，尾燈支架的受力更合理，即使有重物壓迫摩托車車架尾部，尾燈支架也不會發生變形或脫落，使用壽命有保障。所述側支撐片(Ib)頂面的后部為圓弧面，該圓弧面與尾管后橫段(2)的底面相貼合，這樣側支撐片與尾管后橫段之間接觸的面積大，能有效增強兩者之間的焊接強度。為了方便加工制作、降低生產成本，所述尾燈支架(1 )、支耳(Ia)和側支撐片(lb) 通過金屬板材沖壓成型。有益效果本實用新型通過增加尾燈支架下端與尾管后橫段相連接的固定點，使尾燈支架上下端均與尾管后橫段相焊接，從而增強了尾燈支架在尾管后橫段上連接的牢靠性，使尾燈支架受力更合理，有效防止了尾燈支架發生變形或脫落，具有設計巧妙、結構簡單、改造容易、改造成本低、使用壽命長等特點。
圖1為本實用新型的結構示意圖。[0010]圖2為圖1的A部放大圖。圖3為背景技術的結構示意圖。圖4為圖3的B部放大圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1、圖2所示，尾燈支架1設置在摩托車車架3的尾部，并位于尾管后橫段2的前側。所述摩托車的尾管采用現有技術，其結構在此不做贅述。所述尾燈支架1由金屬板材沖壓成型，在尾燈支架1上開有用于尾燈裝配的安裝孔。在尾燈支架1的上端一體形成有兩個左右并排布置的支耳la，各支耳Ia均與尾管后橫段2上部的管身相搭接，并通過焊接固定。所述尾燈支架1下端的左右兩邊均通過沖壓向后90°翻邊，形成側支撐片lb，該側支撐片Ib頂面的后部為圓弧面，該圓弧面與尾管后橫段2的底面相貼合，也通過焊接固定。所述尾燈支架1的上端通過兩個支耳Ia與尾管后橫段2相焊接，尾燈支架1的下端通過兩塊側支撐片Ib與尾管后橫段2相焊接，這樣尾燈支架1在尾管后橫段2上連接牢固、 可靠，即使有重物壓迫摩托車車架3的尾部，尾燈支架1也不會發生變形或脫落。
權利要求1.一種摩托車尾燈支架安裝結構，包括尾燈支架(1 )，該尾燈支架(1)位于尾管后橫段 (2)的前側，在尾燈支架(1)的上端設有兩個支耳(la)，該支耳(Ia)與尾管后橫段(2)相搭接，并通過焊接固定，其特征在于所述尾燈支架(1)下端的左右兩邊均向后翻邊，形成側支撐片(lb)，該側支撐片(Ib)的頂部與所述尾管后橫段(2)的底部相焊接。
2.根據權利要求1所述的摩托車尾燈支架安裝結構，其特征在于所述側支撐片(Ib) 頂面的后部為圓弧面，該圓弧面與尾管后橫段(2)的底面相貼合。
3.根據權利要求1或2所述的摩托車尾燈支架安裝結構，其特征在于所述尾燈支架 (1 )、支耳(la)和側支撐片(lb)通過金屬板材沖壓成型。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車尾燈支架安裝結構，包括尾燈支架(1)，該尾燈支架(1)位于尾管后橫段(2)的前側，在尾燈支架(1)的上端設有兩個支耳(1a)，該支耳(1a)與尾管后橫段(2)相搭接，并通過焊接固定，所述尾燈支架(1)下端的左右兩邊均向后翻邊，形成側支撐片(1b)，該側支撐片(1b)的頂部與所述尾管后橫段(2)的底部相焊接。本實用新型通過增加尾燈支架下端與尾管后橫段相連接的固定點，使尾燈支架上下端均與尾管后橫段相焊接，從而增強了尾燈支架在尾管后橫段上連接的牢靠性，使尾燈支架受力更合理，有效防止了尾燈支架發生變形或脫落，具有設計巧妙、結構簡單、改造容易、改造成本低、使用壽命長等特點。
文檔編號B62J6/04GK202193145SQ201120314010
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月26日 優先權日2011年8月26日
發明者周毅, 張世海, 王艷珠, 秦文 申請人:力帆實業(集團)股份有限公司