專利名稱：旋轉式半掛車站柱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用站柱結構，具體是涉及一種旋轉式半掛車站柱。
背景技術：
通常情況下站柱孔為長橫梁邊開孔加站住，強度不好，在不使用站柱時，底板上有孔裸露在外，影響整體美觀，且站住隨處放置容易丟失，被損壞。
實用新型內容針對現有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單的旋轉式半掛車站柱。本實用新型采用的技術方案如下旋轉式半掛車站柱，其特征在于，包括站柱和站柱下加強盒，所述站柱下加強盒開有安全銷孔和凹槽，所述站柱下加強盒底部設有兩個固定座，所述站柱一端開有旋轉銷孔和安全銷孔，旋轉銷穿過站柱旋轉銷孔和站柱下加強盒凹槽。本實用新型旋轉式半掛車站柱，結構新穎，強度較高，造型美觀。
為了便于本領域技術人員理解，
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是站柱的結構示意圖。圖3是站柱下加強盒的結構示意圖。圖4是固定座I的結構示意圖。圖5是固定座II的結構示意圖。圖6是加強座的結構示意圖。圖1-6中1-站柱，2-旋轉銷，3-站柱下加強盒，4-固定座1，5_固定座11，6_加強座，7-安全銷，8-旋轉銷孔，9-安全銷孔，10-凹槽。
具體實施方式
如圖1-6所示，旋轉式半掛車站柱，包括站柱1和站柱下加強盒3，站柱下加強盒3 開有安全銷孔9和凹槽10，站柱下加強盒3底部設有兩個固定座固定座I 4和固定座II 5 ；站柱1的一端開有旋轉銷孔8和安全銷孔9，旋轉銷2穿過站柱1的旋轉銷孔8和站柱下加強盒3的凹槽10。為增強站柱1旋轉一端的強度，在站柱內增設加強座6，以提高站柱 1旋轉時承受的機械強度。使用時，拔掉安全銷孔9內的安全銷7，將站柱1從站柱下加強盒3中拉出(見圖 1中狀態②)，繼續翻轉成垂直狀(見圖1中狀態③)，向下插入凹槽10中，并向安全銷孔9 中插入安全銷7，以阻止站柱1回轉，并防止其晃動，保證站柱1牢固、可靠(見圖1中狀態④)。 不使用時，拔掉安全銷7，向上拉出站柱1(見圖1中狀態③)，并向反方向翻轉，站柱1重新進入站柱下加強盒3，站柱1表面與有效平臺底板平齊，插入安全銷7，防止站柱1 上下震動(見圖1中狀態①)。
權利要求1.旋轉式半掛車站柱，其特征在于，包括站柱和站柱下加強盒，所述站柱下加強盒開有安全銷孔和凹槽，所述站柱下加強盒底部設有兩個固定座，所述站柱一端開有旋轉銷孔和安全銷孔，旋轉銷穿過站柱旋轉銷孔和站柱下加強盒凹槽。
專利摘要本實用新型涉及一種車用站柱結構，具體是涉及一種旋轉式半掛車站柱。旋轉式半掛車站柱，其特征在于，包括站柱和站柱下加強盒，所述站柱下加強盒開有安全銷孔和凹槽，所述站柱下加強盒底部設有兩個固定座，所述站柱一端開有旋轉銷孔和安全銷孔，旋轉銷穿過站柱旋轉銷孔和站柱下加強盒凹槽。本實用新型旋轉式半掛車站柱，結構新穎，強度較高，造型美觀。
文檔編號B62D33/02GK202115597SQ20112018998
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月7日 優先權日2011年6月7日
發明者張寶, 朱玉寧, 李旺, 楊生民, 陳威 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司