專利名稱：方向盤裝飾件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件，更具體地說，涉及汽車方向盤的裝飾件。
背景技術：
汽車方向盤的裝飾件的美觀和質量要求很高。方向盤作為汽車的主要部件，在汽車內飾中起到十分重要的作用。同時，方向盤是使用頻率最高的部件，對于質量和穩定性的要求也很高。合格的方向盤裝飾件必須保證良好的外觀質量，不允許任何的松動現象和噪音。 目前普遍使用的方向盤飾蓋由一個部件組成，因此也僅有一種顏色。有一部分方向盤裝飾件由兩個部件組成，但是兩個部件的連接不是十分的牢靠，經常容易發生松動和噪音現象， 有些采用焊接連接的飾蓋，會在陽光暴曬后，發生縮印等現象，造成外觀上的影響。
實用新型內容本實用新型旨在提出一種新的方向盤裝飾件，采用新的連接方式連接兩個部件， 滿足了美觀和可靠兩方面的需求。根據本實用新型的一實施例，提出一種方向盤裝飾件，包括基座部件和飾蓋部件。 基座部件固定到方向盤本體上，而飾蓋部件安裝到基座部件上，其中基座部件和飾蓋部件通過卡扣固定。在一個實施例中，卡扣位于飾蓋部件的后部和前部的左右兩側。在一個實施例中，基座部件的中央具有通孔，飾蓋部件的中央具有延伸部分，延伸部分伸入到通孔中，通孔的底部和延伸部分的端部具有卡扣。在一個實施例中，基座部件和飾蓋部件之間具有雙面膠帶。在一個實施例中，基座部件通過卡件固定到方向盤本體。本實用新型的方向盤裝飾件提出了全新的結構和連接方式，不僅實現了外觀兩種顏色的優美效果，還保證了性能的穩定性，不會產生噪音和松動現象，也保證了在各種惡劣的天氣情況下的良好的外觀質量。
圖1揭示了根據本實用新型的一實施例的方向盤裝飾件的結構圖。圖加和2b揭示了根據本實用新型的一實施例的方向盤裝飾件的卡扣的結構圖。圖3揭示了根據本實用新型的一實施例的方向盤裝飾件的卡件的結構圖。圖4揭示了根據本實用新型的一實施例的方向盤裝飾件裝配在方向盤上的效果圖。
具體實施方式
參考圖1所示，揭示了根據本實用新型的一實施例的方向盤裝飾件的結構圖。該方向盤裝飾件100包括基座部件102和飾蓋部件104。基座部件102固定到方向盤本體200 上。參考圖1所示的實施例，基座部件的中央具有通孔。飾蓋部件104安裝到基座部件102 上，如圖1所示，飾蓋部件104的中央具有延伸部分，延伸部分伸入到基座部件102的通孔中。基座部件102和飾蓋部件104通過卡扣106固定。參考圖加和圖2b所示，卡扣106位于飾蓋部件104的后部和前部的左右兩側，卡扣106從各個方位將基座部件102和飾蓋部件104緊扣在一起。在一個實施例中，在基座部件102和飾蓋部件104之間具有雙面膠帶(圖中未示出)。雙面膠帶的使用可以更加進一步地加強基座部件102和飾蓋部件104的固定，避免兩個部件產生松動和噪音現象。在一個實施例中，基座部件102通過卡件108固定到方向盤本體。參考圖3所示， 卡件108分別位于基座部件102左右和前后四側，卡件108與方向盤本體緊密連接。為了增加美觀的效果，基座部件102采用鍍鉻裝飾，而飾蓋部件104采用鋼琴黑漆裝飾。圖4揭示了根據本實用新型的一實施例的方向盤裝飾件裝配在方向盤上的效果圖。本實用新型的方向盤裝飾件提出了全新的結構和連接方式，不僅實現了外觀兩種顏色的優美效果，還保證了性能的穩定性，不會產生噪音和松動現象，也保證了在各種惡劣的天氣情況下的良好的外觀質量。
權利要求1.一種方向盤裝飾件，其特征在于，包括 基座部件，基座部件固定到方向盤本體上；飾蓋部件，安裝到所述基座部件上，其中所述基座部件和飾蓋部件通過卡扣固定。
2.如權利要求1所述的方向盤裝飾件，其特征在于， 所述卡扣位于飾蓋部件的后部和前部的左右兩側。
3.如權利要求1所述的方向盤裝飾件，其特征在于，所述基座部件的中央具有通孔，所述飾蓋部件的中央具有延伸部分，所述延伸部分伸入到所述通孔中，所述通孔的底部和所述延伸部分的端部具有卡扣。
4.如權利要求1所述的方向盤裝飾件，其特征在于， 所述基座部件和飾蓋部件之間具有雙面膠帶。
5.如權利要求1所述的方向盤裝飾件，其特征在于， 所述基座部件通過卡件固定到方向盤本體。
專利摘要根據本實用新型的一實施例，提出一種方向盤裝飾件，包括基座部件和飾蓋部件。基座部件固定到方向盤本體上，而飾蓋部件安裝到基座部件上，其中基座部件和飾蓋部件通過卡扣固定。本實用新型的方向盤裝飾件提出了全新的結構和連接方式，不僅實現了外觀兩種顏色的優美效果，還保證了性能的穩定性，不會產生噪音和松動現象，也保證了在各種惡劣的天氣情況下的良好的外觀質量。
文檔編號B62D1/04GK202011418SQ201120112768
公開日2011年10月19日 申請日期2011年4月15日 優先權日2011年4月15日
發明者晏金軍, 曾憲中, 李雅喆 申請人:上海大眾汽車有限公司