專利名稱：輕型卡車車斗的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種關于礦山物料運輸的礦用卡車車斗結構的改進，具體說是一種輕型卡車車斗。
背景技術：
現有許多卡車車斗應用于礦山物料運輸，主要涉及表土、矸石和礦物的生產運輸。 兩種典型車斗為平底車斗和底板中部突出的嵴背式車斗。平底車斗的特點是結構簡單，制造成本低。由于尾部是開放式用于物料卸載，兩側板要求具有很大的強度和剛度以達到車斗整體強度和剛度要求。這種設計的結果是車斗自重大，底板磨損嚴重，物料不易傾倒干凈。在前板與底板、側板和底板相聯系的死角，物料粘底十分普遍。由于物料粘底，車斗的有效載荷降低。底板中部突出嵴背式車斗設計采用框架式設計以減輕車斗自重，但是底板仍然磨
損嚴重。上述兩種車斗有共同的缺點1、底板采用單一直線設計而且尾部是開放式用于卸載，物料容易從尾部散落，造成卡車的運輸效率低；2、卸料時車斗末端離地面太近，物料卸載后需要推土機清理物料堆場；3、兩種設計均屬于高側板車斗設計，要求裝載機械有較高的提升高度，且裝載效率低，裝載時間長，而且容易造成裝載鏟斗碰傷卡車車斗。4、傳統礦用卡車車斗自重大，例如240噸載重的卡車車斗自重達30噸以上。
發明內容本實用新型目的是克服現有技術中的缺點，提出一種輕型卡車車斗，使其自重降低，有效裝載載荷增大，卸貨時能傾倒干凈，并減少底板的磨損。本實用新型目的由以下技術方案實現該輕型卡車車斗，采用框架結構，包括有槽鋼制作的框架9，前板17，側板16，前擋板20，其特征在于底板包括前底板18和后底板19， 前底板18水平設置，后底板19是尾部上翹設置，上翹度數為5° -12°。由于翹起部分對車斗底部的物料有阻擋作用，卡車卸載時上部物料先行卸載，上部物料相對于下部物料相對運動，所以上部物料卸載時不產生底板磨損。上部物料卸載后，由于底部物料的重量已經很小，底部物料卸載時將產生較小的底板磨擦力，產生較小磨損，從而可以使用較薄的鋼板以減輕重量。尾部上翹，有利于減少物料在運輸過程中的散落，提高運輸效率。尾部的翹起有利于物料拋射，減少推土機及堆料場的維護。本實用新型采用寬體低側板的結構。車斗寬度與高度之比為2. 7-3. 5。由于側板低于常規的卡車側板，對裝載機械提升高度相對常規卡車要求低，從而提高裝載效率，減少側板的損傷。前板17與前底板18之間的前底連接板14是圓弧形狀，圓弧半徑是R700 R1000 毫米。側板16與前底板18、后底板19之間的側底連接板15是圓弧形狀，圓弧半徑是R300 R500毫米。采用大圓弧過渡連接，有利于減少物料流動死角，降低物料粘底的可能性。
3[0010]本實用新型優點是結構更加合理，尾部上翹，有利于較少磨損，從而可以使用較薄的鋼板以減輕重量，使其自重降低了，有效裝載載荷增大了，減少了卡車的燃油消耗，降低了二氧化碳的排放，使礦用卡車能走低碳高效之路；由于側板低，對裝載機械提升高度要求低，從而提高裝載效率，減少側板的損傷；大圓弧連接板使卸貨更干凈；減少了磨損，延長了使用壽命。
圖1是一種輕型卡車車斗結構示意圖。圖2是輕型卡車車斗的仰視圖。
具體實施方式
結合附圖說明一個實施例。圖1是一種輕型卡車車斗結構示意圖。包括有槽鋼制作的框架9，前板17，側板16，前擋板20，底板包括前底板18和后底板19，前底板18水平設置，后底板19是尾部上翹設置。上翹度數為5° -12°。采用寬體低側板的結構，側板低于常規的卡車側板。前底連接板14、側底連接板15是圓弧形狀，使卸貨時能傾倒干凈。
權利要求1.一種輕型卡車車斗，采用框架結構，包括有槽鋼制作的框架(9)，前板(17)，側板 (16)，前擋板(20)，其特征在于底板包括前底板(18)和后底板(19)，前底板(18)水平設置，后底板(19)是尾部上翹設置，上翹度數為5° -12°。
2.按照權利要求1所述的輕型卡車車斗，其特征在于采用寬體低側板的結構，車斗寬度與高度之比為2. 7-3.5。
3.按照權利要求1所述的輕型卡車車斗，其特征在于前板(17)與前底板(18)之間的前底連接板(14)是圓弧形狀，圓弧半徑是R700 R1000毫米。
4.按照權利要求1所述的輕型卡車車斗，其特征在于側板(16)與前底板(18)、后底板 (19)之間的側底連接板(1 是圓弧形狀，圓弧半徑是R300 R500毫米。
專利摘要輕型卡車車斗是一種關于礦山物料運輸的礦用卡車車斗結構的改進。采用框架結構，包括有槽鋼制作的框架9，前板17，側板16，前擋板20，其特征在于底板包括前底板18和后底板19，前底板18水平設置，后底板19是尾部上翹設置，上翹度數為5°-12°。優點是結構更加合理，尾部上翹，有利于較少磨損，從而可以使用較薄的鋼板以減輕重量，使其自重降低；由于側板低，對裝載機械提升高度要求低，從而提高裝載效率，減少側板的損傷；大圓弧連接板使卸貨更干凈；并減少底板的磨損，延長了使用壽命。此結構能廣泛應用在卡車結構上。
文檔編號B62D33/02GK201941852SQ20112003681
公開日2011年8月24日 申請日期2011年1月29日 優先權日2011年1月29日
發明者陳林 申請人:陳林