專利名稱：樂樂斜躺車的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種娛樂車，特別涉及一種和斜躺式自行車類似的、兩腳向前蹬踩使輪架來回轉動來實現該車快速前行的樂樂斜躺車。
背景技術：
目前市場上的斜躺式自行車，一般價位偏高、結構偏復雜，本設計人在先設計的 “斜躺式腳力扭扭車”，雖然部分解決價位高結構復雜的問題，但結構和價位上還是留有可進一步完善和下降的空間。
發明內容
本發明的目的，是要提供一種結構更簡單巧妙、成本更低、外觀更加流暢大器的樂樂斜躺車。本發明的目的是這樣實現的樂樂斜躺車，包括車架、后叉、手把、車座、后輪、 輪架、萬向輪、剎車和前罩，其特征是車架包括車梁和前頭管，車梁的前端連接前頭管，車梁的后端連接后叉，車梁的后部還連接手把和車座，后輪安裝于后叉，輪架包括丁字架和蹬腳，丁字架通過前頂端的軸與前頭管作可轉動連接，蹬腳固定于丁字架的兩頭，丁字架的兩端和后端各連接一萬向輪，剎車包括剎把、剎線和剎片，剎把安裝于手把上，剎線連接剎把， 剎片可轉動連接于后叉上，剎片連接剎線。本發明的有益效果是將輪架丁字形設計和后輪單輪設計，有效地降低了成本，并增加了騎行的有效性和穩定性，將手把設計與車梁平行，可方便裝箱和運輸。
圖1為本發明的構造示意圖。圖2為本發明左蹬前行效果示意圖。圖3為本發明右蹬前行效果示意圖。圖中1——車架，2——后叉，3——手把，4——車座，5——后輪，6——輪架， 7——萬向輪，8——剎車，9——前罩；其中車架1還包括11——車梁，12——前頭管；輪架 6還包括61——丁字架，62——蹬腳；剎車8還包括81——剎把，82——剎線，83——剎片。
具體實施例方式根據圖1，所述的樂樂斜躺車，包括車架1、后叉2、手把3、車座4、后輪5、輪架6、萬向輪7、剎車8和前罩9;
所述的車架1，包括車梁11和前頭管12，所述的車架1是所述的車梁11前端垂向焊接所述的前頭管12，所述的前頭管12的上下兩端各鑲嵌一軸承，所述車梁11的后端焊接所述的后叉2，所述車梁11的后部還連接所述的手把3和所述的車座4。所述的后叉2是兩片扁鐵狀的金屬沖壓片，所述后叉2的中部和下部各有一對對穿孔，所述后叉2的下對對穿孔通過對鎖螺栓連接所述的后輪5。 所述的手把3是用圓管兩頭彎成半框狀，將所述手把3的中間與所述車梁11的后部焊接；
所述的車座4是塑料制成的
椅背式車座，所述的車座4通過螺栓安裝于所述車梁11的后部和所述手把3的中部。所述的輪架6，由丁字架61和蹬腳62構成，所述的丁字架61由一橫管和一縱管焊接成一丁字形，然后在丁字形頂部的中間垂直焊接一軸，再在丁字形的三個頂端各焊接一螺孔管件，三所述的螺孔管件與所述的丁字形成相同的傾角，從而制成所述的丁字架61，所述丁字架61的軸穿入所述前頭管12中的兩軸承的內孔，所述丁字架61的兩頭固定連接所述的蹬腳62，所述的蹬腳62是用塑料制成，兩所述的蹬腳62通過螺栓與所述丁字架61的兩頭連接，三所述的萬向輪7擰接于所述丁字架61的三螺孔管件中。所述的剎車8，包括剎把81、剎線82和剎片83，所述的剎車8是所述的剎把81安裝于所述的手把3上，所述剎線82的一頭與所述的剎把81連接，所述的剎片83通過對鎖螺栓與所述后叉2中部的對穿孔作可轉動連接，所述剎片83的前端連接所述的剎線82的另一頭，所述的剎片83與所述的車梁11之間安裝有彈簧。所述的前罩9是塑料制成的罩殼，所述的前罩9固定于所述車梁11的前部和所述前頭管12的頂端。
權利要求
1.一種樂樂斜躺車，包括車架、后叉、手把、車座、后輪、輪架、萬向輪、剎車和前罩，其特征是車架包括車梁和前頭管，車梁的前端連接前頭管，車梁的后端連接后叉，車梁的后部還連接手把和車座，后輪安裝于后叉，輪架包括丁字架和蹬腳，丁字架通過前頂端的軸與前頭管作可轉動連接，蹬腳固定于丁字架的兩頭，丁字架的兩端和后端各連接一萬向輪，剎車包括剎把、剎線和剎片，剎把安裝于手把上，剎線連接剎把，剎片可轉動連接于后叉上，剎片連接剎線。
2.根據權利要求1所述的樂樂斜躺車，其特征是所述的車架是所述的車梁前端垂向焊接所述的前頭管，所述的前頭管的上下兩端各鑲嵌一軸承。
3.根據權利要求1所述的樂樂斜躺車，其特征是所述的后叉是兩片扁鐵狀的金屬沖壓片，所述后叉的中部和下部各有一對對穿孔，所述后叉的下對對穿孔通過對鎖螺栓連接所述的后輪。
4.根據權利要求1所述的樂樂斜躺車，其特征是所述的手把是用圓管兩頭彎成半框狀，將所述手把的中間與所述車梁的后部焊接。
5.根據權利要求1所述的樂樂斜躺車，其特征是所述的車座是塑料制成的椅背式車座，所述的車座通過螺栓安裝于所述車梁的后部和所述手把的中部。
6.根據權利要求1所述的樂樂斜躺車，其特征是所述的輪架由丁字架和蹬腳構成，所述的丁字架由一橫管和一縱管焊接成一丁字形，然后在丁字形頂部的中間垂直焊接一軸， 再在丁字形的三個頂端各焊接一螺孔管件，三所述的螺孔管件與所述的丁字形成相同的傾角，從而制成所述的丁字架，所述丁字架的軸穿入所述前頭管中的兩軸承的內孔，所述丁字架的兩頭固定連接所述的蹬腳，所述的蹬腳是用塑料制成，兩所述的蹬腳通過螺栓與所述丁字架的兩頭連接，三所述的萬向輪擰接于所述丁字架的三螺孔管件中。
7.根據權利要求1所述的樂樂斜躺車，其特征是所述的剎車，是所述的剎把安裝于所述的手把上，所述剎線的一頭與所述的剎把連接，所述的剎片通過對鎖螺栓與所述后叉中部的對穿孔作可轉動連接，所述剎片的前端連接所述的剎線的另一頭，所述的剎片與所述的車梁之間安裝有彈簧。
8.根據權利要求1所述的樂樂斜躺車，其特征是所述的前罩是塑料制成的罩殼，所述的前罩固定于所述車梁的前部和所述前頭管的頂端。
全文摘要
一種樂樂斜躺車，包括車架、后叉、手把、車座、后輪、輪架、萬向輪、剎車和前罩，車架包括車梁和前頭管，車梁的前端連接前頭管，車梁的后端連接后叉，車梁的后部還連接手把和車座，后輪安裝于后叉，輪架包括丁字架和蹬腳，丁字架通過前頂端的軸與前頭管作可轉動連接，蹬腳固定于丁字架的兩頭，丁字架的兩端和后端各連接一萬向輪，剎車包括剎把、剎線和剎片，剎把安裝于手把上，剎線連接剎把，剎片可轉動連接于后叉上，剎片連接剎線。
文檔編號B62L1/04GK102381417SQ201110287460
公開日2012年3月21日 申請日期2011年9月26日 優先權日2011年9月26日
發明者龐明方 申請人:太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方