專利名稱：一種高度可升降的車輛安全架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輛安全架，具體是一種高度可升降的車輛安全架。
背景技術：
目前國內汽車及工程機械制造商生產的特種汽車、拖拉機、推土機等車輛，其安全 架高度是固定、不可調整的。為保證車輛安全性能，要求車輛安全架必須具有足夠的強度和 剛度，從人機工程學方面考慮，車輛安全架必須具有足夠的高度。而在車輛運輸環節，集裝 箱對整機的高度是有限制的，超高的車輛不能裝進集裝箱，增加了車輛的運輸成本。
發明內容本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而公開一種高度可升降的車輛安 全架。這種車輛安全架既能保證車輛安全性能和人機工程要求，又能滿足集裝箱運輸對整 機高度的限制要求。本實用新型的目的通過如下技術方案實現本實用新型一種高度可升降的車輛安全架，包括安全架本體和與之配裝的機架本 體及它們配裝連接的銷孔、插銷，與現有技術不同的是在安全架本體與機架本體配接處分 別對應設置上下間隔一定高度排列的兩組銷孔。所述兩組高低不同的銷孔之間的高度差H=125-180mm。上述結構中的一組銷孔供車輛運輸時安裝使用，另一組銷孔供車輛運抵目的地 后，車輛工作時安裝使用。車輛裝入集裝箱運輸前，車輛安全架用銷軸安裝在機架位置較低 的一組銷孔上，車輛到達運輸目的地后，將安全架用銷軸安裝在機架位置較高的銷孔上。采 用該實用新型的車輛安全架，既能滿足集裝箱運輸對整機的高度限制，又能滿足使用時對 駕駛座上方凈高度的要求，保證車輛安全性能。
圖1為本實用新型一種高度可升降的車輛安全架整體結構圖。圖中1.機架本體2.安全架本體3.位置較高的銷孔4.位置較低的銷孔。
具體實施方式
實施例1參照圖1，一種高度可升降的車輛安全架，在機架本體1和安全架本體2配接處的 機架和安全架上分別設置兩組位置較高的銷孔3和位置較低的銷孔4，位置較高的銷孔3供 車輛工作時使用，位置較低的銷孔4供裝集裝箱運輸時使用。兩組銷孔高度差為H=125mm， 車輛運輸高度可比車輛工作高度降低125mm。車輛裝入集裝箱運輸前，車輛安全架用插銷安裝在位置較低的銷孔4上，車輛到 達運輸目的地后，將安全架用插銷安裝在位置較高的銷孔3上。[0013]實施例2兩組銷孔高度差為H=180mm，車輛運輸高度可比車輛工作高度降低180mm。其余同 實施例1。
權利要求1.一種高度可升降的車輛安全架，包括安全架本體和與之配裝的機架本體及它們配裝 連接的銷孔、插銷，其特征是在安全架本體與機架本體配接處分別對應設置上下間隔一定 高度排列的兩組銷孔。
2.根據權利要求1所述的車輛安全架，其特征是所述兩組高低不同的銷孔之間的高 度差 H=125-180mm。
專利摘要本實用新型公開一種高度可升降的車輛安全架，包括安全架本體和與之配裝的機架本體及它們配裝連接的銷孔、插銷，其特征是在安全架本體與機架本體配接處分別對應設置上下間隔一定高度排列的兩組銷孔。本實用新型車輛安全架，可同時滿足車輛集裝箱運輸時對整車高度的要求，又能滿足使用時對駕駛室上方座位凈高度的要求。
文檔編號B62D33/00GK201901184SQ20102067575
公開日2011年7月20日 申請日期2010年12月23日 優先權日2010年12月23日
發明者呂建勤 申請人:桂林福達集團有限公司