專利名稱：電動摩托車調速手柄的制作方法
技術領域：
本實用新型公開了交通工具的零部件，具體是一種電動摩托車調速手柄。
背景技術：
現在電動摩托車的調速手柄只是為了在啟動和加速中考慮設計的，卻沒有考慮到 在推動過程中的問題。有時在推動電動摩托車時，會不小心擰動調速手柄，這樣會出現安全 問題。為了解決這個問題，需要設計一個控制開關來強制控制調速手柄的轉動，使得其在摩 托車推動時的不會被擰動。
實用新型內容為了克服上述缺陷，本實用新型的目的是提供一種電動摩托車調速手柄，用一個 開關控制調速手柄。本實用新型的技術方案是這樣實現的電動摩托車調速手柄，包括旋轉式調速手 柄，所述旋轉式手柄上安裝控制開關。所述開關由滑動塊和凹槽組成，滑動塊在凹槽上滑動控制旋轉式手柄的轉動。本實用新型的有益效果是本實用新型的改進不僅提高了電動摩托車的調速手柄 的可用性，而且更提高了電動摩托車的安全性和可操作性，更適于人性化操作。
圖1電動摩托車調速手柄結構示意圖圖2開關開啟狀態主視圖圖3圖2沿A-A方向剖視圖圖4開關關閉狀態主視圖圖5圖3沿A-A方向剖視圖
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步解釋說明。如圖1 5所示，電動摩托車調速手柄，包括旋轉式調速手柄，所述旋轉式手柄上 安裝控制開關1。所述開關由滑動塊2和凹槽3組成，滑動塊2在凹槽3上滑動控制旋轉式 手柄的轉動。圖2和圖3是開關開啟狀態的示意圖，調速手柄的開啟狀態，可以進行調速。如圖 所示，開關的滑動塊在開關的最右端，這時調速手柄的旋動調速器就可以通過手動旋轉，因 此就能進行啟動與加速。圖4和圖5是開關關閉狀態的示意圖，調速手柄的關閉狀態，如圖所示，當開關的 滑塊通過凹槽向右滑到頂端時，滑塊就能夠限制手柄的轉動，不會出現人為的轉動調速器 而出現加速。[0016] 以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式
，但本實用新型的保護范圍并不 局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型披露的技術范圍內，根據本實用 新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范 圍之內。
權利要求1.電動摩托車調速手柄，包括旋轉式調速手柄，其特征在于，所述旋轉式手柄上安裝控 制開關(1)。
2.根據權利要求1所述的電動摩托車調速手柄，其特征在于，所述開關由滑動塊(2)和 凹槽C3)組成，滑動塊( 在凹槽C3)上滑動控制旋轉式手柄的轉動。
專利摘要本實用新型公開了一種電動摩托車調速手柄，包括旋轉式調速手柄，所述旋轉式手柄上安裝控制開關。所述開關由滑動塊和凹槽組成，滑動塊在凹槽上滑動控制旋轉式手柄的轉動。本實用新型的有益效果是本實用新型的改進不僅提高了電動摩托車的調速手柄的可用性，而且更提高了電動摩托車的安全性和可操作性，更適于人性化操作。
文檔編號B62K23/04GK201895751SQ20102059116
公開日2011年7月13日 申請日期2010年10月29日 優先權日2010年10月29日
發明者韓德崇 申請人:大連海事大學