專利名稱：一種改良結構的自行車中置腳架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車技術領域，具體地說涉及一種改良結構的自行車中置腳架。
背景技術：
目前，自行車中置式的腳架主要由固定座及腳柱桿組成，該固定座結合于自行車 下方的五通管，且該固定座具有樞接部，樞接部與腳柱桿一端鉸接，使該腳柱桿得以支撐自 行車的車體。但是，上述結構在實際使用時，停車后，如果要將自行車往后移時，因未將腳柱桿 踢起，使得腳踏板會跟著后退轉動，進而會使腳踏板與腳柱桿出現干擾碰撞及阻擋的危險 性。為了解決上述問題，中國臺灣專利第M251769號專利公開了一種自行車停車架， 該自行車停車架裝設于自行車的中段下部，如果停車后需踢起停車架，可將停車架向前旋 轉，并使位于停車架后端的腳踏板由后朝前繞過停車架，再將停車架向后旋轉回復，再將停 車架踢起，可達到于朝后踢起停車架時，不會被腳踏板所阻擋。但是，腳踏板由后朝前繞過停車架時，會經踏板曲柄先接觸到停車架后再旋轉回 復，由于踏板曲柄與停車架都是由金屬制成，在相互碰觸時容易產生刮傷。
實用新型內容本實用新型的目的在于針對現有技術的不足提供一種改良結構的自行車中置腳 架，其是在腳柱上設置有保護蓋，使自行車的中置腳柱在受到踏板曲柄碰觸而產生扭轉時， 可以有效防止踏板曲柄與腳柱因直接碰觸而產生刮傷。為實現上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的一種改良結構的自行車中置腳架，包括固定座、架頭、腳柱和保護蓋，所述固定座 固定于自行車的車架，所述架頭設置于所述固定座底部，所述架頭與所述固定座之間設置 有使所述架頭受力時可產生軸向扭轉動作的彈性扭轉裝置，所述腳柱鉸接于所述架頭底部 的槽口，所述保護蓋設置于所述腳柱。所述保護蓋設置有缺口。所述腳柱設置有兩個定位孔，所述保護蓋內端面設置有與所述兩個定位孔一一對 應的兩個扣柱。所述腳柱與地面接觸的一端設置有腳套。所述保護蓋是塑膠套。本實用新型的有益效果架頭與固定座之間設置有彈性扭轉裝置，使架頭受力時 可產生軸向的扭轉動作，腳柱鉸接接于架頭的底部的槽口，并且在腳柱上設置有保護蓋，可 以有效防止踏板曲柄與腳柱因直接碰觸而產生刮傷。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型的局部分解示意圖。圖3是本實用新型的剖視圖。圖4是本實用新型的動作示意圖。圖5是本實用新型組合于車架的結構示意圖。圖6是本實用新型的受力而偏轉的結構示意圖。在圖1至圖6中包括有10——固定座20-架頭30——腳柱31-腳套32——定位孔40——保護蓋41-缺口42——扣柱50——踏板曲柄。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型做進一步的說明。見圖1至圖6，一種改良結構的自行車中置腳架，包括有固定座10，固定座10固定于自行車的車架；架頭20，架頭20設置于固定座10底部，架頭20與固定座10之間設有彈性扭轉裝 置(圖中未畫出)，彈性扭轉裝置使架頭20受力時可產生軸向的扭轉動作，如圖4所示；腳柱30，腳柱30鉸接于架頭20的底部的槽口，腳柱30具有往后擺置呈行車狀態 及往下擺置呈駐車狀態兩種狀態；保護蓋40，保護蓋40設置于腳柱30，保護蓋40位于踏板曲柄50往下與腳柱30 的接觸位置處。保護蓋40設置有缺口 41，保護蓋40通過缺口 41扣合于腳柱30。腳柱30設置有兩個定位孔32，保護蓋40內端面設置有與兩個定位孔32 —一對應 的兩個扣柱42，當保護蓋40扣合于腳柱30后，扣柱42與定位孔32扣合，使保護蓋40定位 于腳柱30，不會發生松脫現象。腳柱30與地面接觸的一端設置有腳套31，腳柱30不直接與地面接觸，避免腳柱 30與地面直接接觸而產生磨損。保護蓋40是塑膠套，使得保護蓋40具有彈性變形的能力，組裝時，可由腳柱30底 端往上安裝。見圖5、6，本實用新型是在腳柱30的表面設置有保護蓋40，由于架頭20與固定 座10之間設置有彈性扭轉裝置，當腳柱30受到踏板曲柄50的碰撞時，腳柱30與架頭20 會繞固定座10產生軸向的扭轉偏位，同時踏板曲柄50撥動腳柱30，使腳柱30遠離踏板曲柄50，腳柱30會隨著彈性扭轉裝置復位而復位至原來的位置，因此當自行車向后移動時或 者使用者自行撥動踏板曲柄50時，腳柱30會受到踏板曲柄50的撥動而扭轉偏位，使踏板 曲柄50不會受到阻礙碰撞，由于腳柱30的表面設置有保護蓋40，因此可有效防止踏板曲柄 50與腳柱30因直接碰觸而產生刮傷。 當然，以上所述之實施例，只是本實用新型的較佳實例而已，并非限制本實用新型 實施范圍，故凡依本實用新型申請專利范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修 飾，均應包括于本實用新型申請專利范圍內。
權利要求1.一種改良結構的自行車中置腳架，其特征在于包括固定座、架頭、腳柱和保護蓋， 所述固定座固定于自行車的車架，所述架頭設置于所述固定座底部，所述架頭與所述固定 座之間設置有使所述架頭受力時可產生軸向扭轉動作的彈性扭轉裝置，所述腳柱鉸接于所 述架頭底部的槽口，所述保護蓋設置于所述腳柱。
2.根據權利要求1所述的一種改良結構的自行車中置腳架，其特征在于所述保護蓋 設置有缺口。
3.根據權利要求1所述的一種改良結構的自行車中置腳架，其特征在于所述腳柱設 置有兩個定位孔，所述保護蓋內端面設置有與所述兩個定位孔一一對應的兩個扣柱。
4.根據權利要求1所述的一種改良結構的自行車中置腳架，其特征在于所述腳柱與 地面接觸的一端設置有腳套。
5.根據權利要求1所述的一種改良結構的自行車中置腳架，其特征在于所述保護蓋 是塑膠套。
專利摘要一種改良結構的自行車中置腳架，包括固定座、架頭、腳柱和保護蓋，所述固定座固定于自行車的車架，所述架頭設置于所述固定座底部，所述架頭與所述固定座之間設置有使所述架頭受力時可產生軸向扭轉動作的彈性扭轉裝置，所述腳柱鉸接于所述架頭底部的槽口，所述保護蓋設置于所述腳柱；架頭與固定座之間設置有彈性扭轉裝置，使架頭受力時可產生軸向的扭轉動作，腳柱鉸接接于架頭的底部的槽口，并且在腳柱上設置有保護蓋，可以有效防止踏板曲柄與腳柱因直接碰觸而產生刮傷。
文檔編號B62H1/02GK201842164SQ20102058834
公開日2011年5月25日 申請日期2010年11月2日 優先權日2010年11月2日
發明者鄧昌盛 申請人:東莞順傳五金制品有限公司