專利名稱：安裝方便的擾流板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安裝方便的擾流板，屬于汽車配件技術領域。
背景技術：
汽車在高速時會受到空氣帶來的升力，因此汽車上都會安裝擾流板來減少這股升 力。然而以往的擾流板卻存在著以下缺點1、擾流板背面的螺栓是鑲嵌在模具中成型的，造成了模具成本較高。2、擾流板在安裝時需要擰緊大量的螺栓，浪費了較多的安裝時間，降低了安裝效率。3、擾流板多為直接注塑成型，在運送的過程中容易受擠壓而變形，從而影響了擾 流板的質量。
發明內容為了克服上述不足，本實用新型提供了一種成本較低的安裝方便的擾流板。本實用新型的目的是這樣實現的一種安裝方便的擾流板，它包括擾流板，所述擾流板由底板和豎板組成，所述豎板 上開設有通孔，其特征在于它還包括定位柱和工藝片，所述工藝片設于通孔內，所述工藝 片的兩端與豎板連接固定，所述定位柱設置于擾流板的背面，所述定位柱包括定位座和定 位塊，所述定位座固定在擾流板的背面，所述定位塊固定在定位座上。本實用新型具有的有益效果是1、這種安裝方便的擾流板背面加設定位柱，省去了螺栓的制作，節約了模具的成 本。2、這種安裝方便的擾流板可以方便地與汽車部件固定，減少了擾流板的安裝時 間，提高了安裝效率。3、這種安裝方便的擾流板在條形通孔上加設了一個工藝片，對擾流板起到了支撐 作用，避免了擾流板在運送的過程中受到擠壓而變形，保證了擾流板的質量。
圖1為本實用新型安裝方便的擾流板的結構示意圖。圖2為圖1的A部放大圖。其中擾流板1、底板1. 1、豎板1.2、通孔1.2. 1、定位柱2、定位座2. 1、定位塊2. 2、
工藝片3。
具體實施方式
如圖1和圖2，本實用新型涉及一種安裝方便的擾流板，包括擾流板1、定位柱2和 工藝片3，所述擾流板1由底板1. 1和豎板1. 2組成，所述豎板1. 2上設有通孔1. 2. 1，所述 通孔1. 2. 1成長條形，所述工藝片3設于通孔1. 2. 1內，所述工藝片3的兩端與豎板1. 2連 接固定，所述定位柱2設置于擾流板1的背面，所述定位柱2包括定位座2. 1和定位塊2. 2，所述定位座2. 1固定在擾流板1的背面，所述定位塊2. 2固定在定位座2. 1上。
權利要求1. 一種安裝方便的擾流板，它包括擾流板(1)，所述擾流板(1)由底板(1.1)和豎板 (1. 2)組成，所述豎板(1. 2)上開設有通孔(1. 2. 1)，其特征在于它還包括定位柱(2)和工 藝片(3)，所述工藝片(3)設于通孔(1.2. 1)內，所述工藝片(3)的兩端與豎板(1.2)連接固 定，所述定位柱(2)設置于擾流板(1)的背面，所述定位柱(2)包括定位座(2. 1)和定位塊 (2. 2)，所述定位座(2. 1)固定在擾流板(1)的背面，所述定位塊(2. 2)固定在定位座(2. 1) 上。
專利摘要本實用新型涉及一種安裝方便的擾流板，屬于汽車配件技術領域。一種安裝方便的擾流板，它包括擾流板(1)，其特征在于它還包括定位柱(2)和工藝片(3)，所述定位柱(2)設置于擾流板(1)的背面。這種安裝方便的擾流板背面加設定位柱，省去了螺栓的制作，節約了模具的成本；擾流板可以方便地與汽車部件固定，提高了安裝效率；通過在條形通孔上加設了一個工藝片，對擾流板起到了支撐作用，避免了擾流板在運送的過程中受到擠壓而變形，保證了擾流板的質量。
文檔編號B62D37/02GK201895713SQ20102058347
公開日2011年7月13日 申請日期2010年10月29日 優先權日2010年10月29日
發明者劉明, 卞建峰, 卞陳忠, 周曉華, 楊國清, 趙雷, 陳云華, 陳立奎 申請人:江南模塑科技股份有限公司