專利名稱：自行車的電池盒與置物袋總成的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車的零件，特別是指一種用于自行車的電池盒與置物袋總 成。
背景技術：
常用自行車或是電動自行車大多裝設有用于提升騎乘者夜間騎乘安全性的照明 裝置，例如具有電池的照明燈或者是需要以電線連接的照明燈。但是，需時常更換電池的 照明燈有不夠環保的問題，而以電線連接的照明燈又需要將足夠長度的電線布設于自行車 上，徒增麻煩并存有漏電的隱憂。另一方面，常用自行車或電動自行車所設置的供騎乘者置 放隨身攜帶物品的置物箱(籃)，不僅會破壞自行車的流線造型，對于需要裝設電池裝置的 電動自行車而言，就必須在車體的不同位置安裝置物箱(籃)以及電池裝置，致使制作工藝 不便且非常占空間。
實用新型內容本實用新型的主要目的在于提供一種自行車的電池盒與置物袋總成，其可有效地 利用自行車的狹窄空間。本實用新型的另一目的在于提供一種自行車的電池盒與置物袋總成，其兼具環 保、簡便以及安全性佳等特點。為達成上述目的，本實用新型的技術解決方案是一種自行車的電池盒與置物袋總成，是裝設于一自行車車架，其包含有—電池盒，用以設置于該自行車車架；以及一置物袋，設置于該電池盒。所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其所述置物袋具有電接點而與該電池盒電 性連接。所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其所述置物袋具有一嵌卡件，該電池盒具 有一供該置物袋嵌卡件嵌插的嵌卡座。所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其所述置物袋的嵌卡件具有一第一階狀嵌 片、一第二階狀嵌片以及一連接該第一與第二階狀嵌片且具有一卡抵部的彈片，該電池盒 的嵌卡座具有一設有一穿孔的底壁以及分別自該底壁朝外延伸的一第一側壁與一第二側 壁，該嵌卡件的第一與第二階狀嵌片分別嵌卡于該嵌卡座的第一與第二側壁，該嵌卡件彈 片的卡抵部卡抵于該嵌卡座底壁穿孔的一孔壁。所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其所述嵌卡件的第一與第二階狀嵌片分別 具有一電接點，該嵌卡座的底壁具有與該第一與第二階狀嵌片的電接點相對應接觸的電接點O所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其所述電池盒的一頂面與該置物袋的一頂 面齊平。[0014]所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其所述電池盒相對于設有該置物袋的一側 具有一用以供該自行車車架設置的凹陷。所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其還包含有一照明燈，設置于該置物袋并 透過該置物袋而與該電池盒電性連接。所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其所述置物袋具有一袋體以及一可開合地 設于該袋體的蓋體。所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其還包含有一反光件，設置于該置物袋。所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其所述置物袋可分離地設置于該電池盒。所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其裝設于一自行車座管，該電池盒設置于 該自行車座管上。本實用新型的有益效果是，所提供的電池盒與置物袋總成，可有效地利用自行車 的狹窄空間，該照明燈可通過該電池盒的供電而發光，省卻更換電池或布設電線的不便，還 具有環保、簡便以及安全性佳等優點。
圖1為立體圖，顯示依據本實用新型一較佳實施例所為的自行車的電池盒與置物 袋總成；圖2為一立體分解圖，顯示該較佳實施例的置物袋嵌卡件以及電池盒嵌卡座的態 樣；圖3為一剖視圖，顯示該較佳實施例的置物袋嵌卡件嵌插于該電池盒嵌卡座的態 樣；以及圖4為一側視示意圖，顯示依據本實用新型該較佳實施例所為的自行車的電池盒 與置物袋總成裝設于自行車車架的態樣。主要元件符號說明10自行車的電池盒與置物袋總成20電池盒21第一側邊211凹陷23第二側邊W頂面27底面29嵌卡座291底壁292第一側壁293第二側壁294穿孔295電接點296孔壁30置物袋31袋體32第一側邊33蓋體34第二側邊35拉鏈37嵌卡件371第一階狀嵌片372第二階形373彈片374電接點375卡抵部40照明燈50自行車51車架4[0041]53后上叉具體實施方式
以下簡單說明本實用新型配合實施例所采用的附圖的內容，其中圖1為立體圖，顯示依據本實用新型一較佳實施例所為的自行車的電池盒與置物 袋總成；圖2為一立體分解圖，顯示該較佳實施例的置物袋嵌卡件以及電池盒嵌卡座的態 樣；圖3為一剖視圖，顯示該較佳實施例的置物袋嵌卡件嵌插于該電池盒嵌卡座的態 樣；以及圖4為一側視示意圖，顯示依據本實用新型該較佳實施例所為的自行車的電池盒 與置物袋總成裝設于自行車車架的態樣。有關本實用新型所提供的自行車的電池盒與置物袋總成的詳細構造及其特征，以 下將列舉實施例并配合附圖詳細說明于后。首先請參照圖1至圖4，本實用新型一較佳實施例所提供的自行車的電池盒與置 物袋總成10，主要包括有一電池盒20、一置物袋30以及一照明燈40，且該電池盒與置物袋 總成10是裝設于一自行車50。該電池盒20，概呈一梯形體，其具有一第一側邊21、一第二側邊23以及一連接該 第一與第二側邊21、23的頂面25。其中，如圖1所示，該第一側邊21設有一自其頂面25延 伸至其底面27的凹陷211，而如圖2所示，該第二側邊23固設有一嵌卡座四。其次，該嵌 卡座四具有一底壁以及分別自該底壁291兩側朝外延伸彎折所形成的一第一側壁292 與一第二側壁四3。再者，該底壁291設有一穿孔四4，且底壁于該穿孔四4與該第一 與第二側壁四2，293之間的位置，分別設有一電接點四5。在此必須說明的是，該二電接點 295是可直接為容置于該電池盒20中的電池(圖中未示)的正、負極電性輸出接點，或者可 以為二個通過電線或導電材料(圖中未示)而與該電池盒20中的電池的正、負極電性輸出 接點分別電性連接的導電片。該置物袋30，是由(但不限于)硬質板材所構成，且如圖1至圖2所示，該置物袋 30具有一袋體31、一蓋體33、一拉鏈35以及一嵌卡件37。其中，該拉鏈35是設置于該袋體 31與該蓋體33之間，且可控制該蓋體33的開合。其次，該置物袋30具有一第一側邊32以 及一相對該第一側邊32的第二側邊34，該嵌卡件37是固設于該置物袋30的第二側邊34。 再者，該嵌卡件37是由一第一階狀嵌片371、一第二階狀嵌片372以及一彈片373所構成， 該第一與第二階狀嵌片371、372的一端是固設于該置物袋30的第二側邊34，該彈片373的 上段是與該置物袋30的第二側邊34以及該第一與第二階狀嵌片371，372間隔設置，該彈 片373的中段是一體銜接于該第一與第二階狀嵌片371、372的另一端，而該彈片373的下 段是呈階狀并與該置物袋30的第二側邊34間隔設置。如此，該彈片373的上段是可受外 力作用而朝該置物袋30靠近。此外，該第一與第二階狀嵌片371、372是分別具有一電接點 374，而該彈片373的上段具有一經沖壓形成的卡抵部375。該照明燈40，是為一般需供電始能發光的燈具，且是裝設于該置物袋30的第一側 邊32，并通過布線或其他導電材料而與該置物袋30的電接點374電性連接。通過該電池盒520的電接點295與該置物袋30的電接點374接觸，是可將該電池盒20供應的電力透過該 置物袋30而傳送至該照明燈40，使其發光。組裝時，如圖3所示，當該置物袋30的嵌卡件37嵌插于該電池盒20的嵌卡座四 時，該第一與第二階狀嵌片371、372是分別嵌卡于該嵌卡座四的第一與第二側壁四2、四3， 且該嵌卡件彈片373的卡抵部375是卡抵于該嵌卡座底壁291的穿孔294的一孔壁四6，如 此，該置物袋30可穩固地設置于該電池盒20上，且該電池盒20的頂面25約略與該置物袋 蓋體33的一頂面331齊平，使該電池盒與置物袋總成10的整體頂面呈一平順的表面。此 時，該置物袋嵌卡件37的第一與第二階狀嵌片371、372的電接點374是與該電池盒嵌卡座 29的底壁291的電接點295相接觸，借此，該置物袋30是與該電池盒20電性連接。另一方 面，若將該嵌卡件37的彈片373朝該置物袋30扳動，則可迫使該嵌卡件彈片373的卡抵部 375脫離該嵌卡座底壁的穿孔四4的孔壁四6，使該置物袋30可以脫離該電池盒20。接著請參照圖4，當本實用新型的電池盒與置物袋總成10實際裝設于自行車50 時，該電池盒第一側邊21的凹陷211是套合固定于該自行車50的車架51，該車架51為自 行車座管，使本實用新型的電池盒與置物袋總成10位于該自行車車架51與后上叉53之 間，并位于后輪的斜上方。值得一提的是，本實施例的電池盒與置物袋總成還可包括有一反光件，例如熒光 條，且前述反光件可貼設于該置物袋或該電池盒，以提升騎乘者夜間騎乘時的安全性。綜上所陳，由于本實用新型的自行車的電池盒與置物袋總成，是將電池盒與置物 袋整合為一，因此能夠有效、積極地利用自行車的狹窄空間，此外，該電池盒與置物袋的組 裝簡便，且照明燈可透過與置物袋電性連接的電池盒供電而發光，因此，相較于公知技術， 本實用新型的電池盒與置物袋總成還具有環保以及安全性佳等優點。
權利要求1.一種自行車的電池盒與置物袋總成，是裝設于一自行車車架，其特征在于，包含有一電池盒，用以設置于該自行車車架；以及一置物袋，設置于該電池盒。
2.如權利要求1所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其特征在于，所述置物袋具有 電接點而與該電池盒電性連接。
3.如權利要求1所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其特征在于，所述置物袋具有 一嵌卡件，該電池盒具有一供該置物袋嵌卡件嵌插的嵌卡座。
4.如權利要求3所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其特征在于，所述置物袋的嵌 卡件具有一第一階狀嵌片、一第二階狀嵌片以及一連接該第一與第二階狀嵌片且具有一卡 抵部的彈片，該電池盒的嵌卡座具有一設有一穿孔的底壁以及分別自該底壁朝外延伸的一 第一側壁與一第二側壁，該嵌卡件的第一與第二階狀嵌片分別嵌卡于該嵌卡座的第一與第 二側壁，該嵌卡件彈片的卡抵部卡抵于該嵌卡座底壁穿孔的一孔壁。
5.如權利要求4所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其特征在于，所述嵌卡件的第 一與第二階狀嵌片分別具有一電接點，該嵌卡座的底壁具有與該第一與第二階狀嵌片的電 接點相對應接觸的電接點。
6.如權利要求1所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其特征在于，所述電池盒的一 頂面與該置物袋的一頂面齊平。
7.如權利要求1所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其特征在于，所述電池盒相對 于設有該置物袋的一側具有一用以供該自行車車架設置的凹陷。
8.如權利要求1所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其特征在于，還包含有一照明 燈，設置于該置物袋并透過該置物袋而與該電池盒電性連接。
9.如權利要求1所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其特征在于，所述置物袋具有 一袋體以及一可開合地設于該袋體的蓋體。
10.如權利要求1所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其特征在于，還包含有一反光 件，設置于該置物袋。
11.如權利要求1所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其特征在于，所述置物袋可分 離地設置于該電池盒。
12.如權利要求1所述的自行車的電池盒與置物袋總成，其特征在于，裝設于一自行車 座管，該電池盒設置于該自行車座管上。
專利摘要本實用新型公開了一種裝設于一自行車車架的自行車的電池盒與置物袋總成，其主要包括有一用以設置于該自行車車架的電池盒，以及一可分離地設置于該電池盒的置物袋。借此，本實用新型的自行車的電池盒與置物袋總成可積極地利用自行車的狹窄空間，并兼具環保、簡便以及安全性佳等優點。
文檔編號B62J9/00GK201825163SQ20102028186
公開日2011年5月11日 申請日期2010年8月3日 優先權日2010年8月3日
發明者夏唯澤 申請人:久鼎金屬實業股份有限公司