專利名稱：一種電動車載重貨架的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種電動車用的裝置，尤其是一種電動車的載重貨架。
背景技術：
目前現有技術，如圖8所示，一種電動車載重貨架包括底架1、二個座墊2和二個位 于底架1兩側的活動架3，底架1的兩側與活動架3樞接；座墊2固定在活動架3上，底架1 前端有連接架11、后端有后尾架12，連接架11與車體固定連接；圖中狀態是載人時的狀態， 活動架3與底架1扣合。當需要載物時，將活動架3的一個順時針、一個逆時針旋轉90度 即可，底架1與活動架3處于同一平面上；存在問題是在載物時，容易弄臟或損壞座墊，還 會污染人的衣服；載人兩個座墊中間有間隙，不舒適。
發明內容本發明的目的是提供一種電動車載重貨架，它不僅可以防止載物時污染人的衣 服，而且在載物時，還能防止物品與人體接觸。本發明是這樣實現的一種電動車載重貨架，包括底架和二個位于底架兩側的活 動架，底架與活動架樞接，底架與活動架可處于同一平面上；底架前端有連接架；其特殊之 處在于還包括一具有下開口的中空的座體，一鎖合分離裝置；所述座體的腔體的前端與底架的前端樞接，所述鎖合分離裝置設置在座體的腔體 的后端，鎖合分離裝置與底架的后端配合；活動架與底架扣合時，活動架和底架伸入座體的腔體內，座體的裙板包圍底架和 活動架。所述的一種電動車載重貨架，其特殊之處在于所述鎖合分離裝置包括位于一扭 簧、扣件和位于座體的腔體的后端的二個支架；扣件由底板、樞接架和扣鉤構成，樞接架通過軸與支架樞接，扭簧設置在二個支架 或二個樞接架之間的軸上；扣鉤與底架后架的下端面扣合。所述的一種電動車載重貨架，其特殊之處在于所述座體的外表面覆蓋有外座套。本發明一種電動車載重貨架，由于采用這樣的結構，(一)在載人時，人直接座 的座體，由于座體呈一體，人體感覺舒適；而且座體覆蓋底架和活動架，達到美觀的效果。 (二)在載物時，物品放置在底架和活動架上，座體將人與物品隔離。
圖1是本發明的立體分解圖。圖2是本發明底架與扣件配合關系圖。圖3是本發明座體的立體圖。圖4是本發明扣件的立體圖。圖5是本發明載人時的立體圖。
3[0016]圖6是本發明變化過程狀態圖。圖7是本發明載物時的立體圖。圖8是本發明現有技術的立體圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明作進一步描述。如圖1所示，一種電動車載重貨架包括底架1和二個位于底架1兩側的活動架3， 底架1的兩側與活動架3樞接，底架1與活動架3可處于同一平面上，底架1與活動架3共 同支撐物品；底架1前端有連接架11、后端的尾架12，連接架11與車體固定連接；還包括一 具有下開口的中空的座體4，一鎖合分離裝置；如圖7所示，所述座體4的腔體的前端與底架1的前端樞接，所述鎖合分離裝置設 置在座體4的腔體的后端，鎖合分離裝置與底架1的后端配合；如圖6所示，活動架3與底架1可扣合；如圖5所示，活動架3與底架1扣合時，活動架3和底架1伸入座體4的腔體內， 底架1和活動架3伸入座體4的腔體內，活動架3支撐座體4的座板41，座體4的裙板42 包圍底架1和活動架3。所述鎖合分離裝置包括位于一扭簧(圖中未示出)、扣件5和位于座體4的腔體的 后端的二個支架43 ；如圖3所示。如圖4所示，扣件5由底板51、樞接架52和扣鉤53構成，樞接架52通過軸與支架 43樞接，二個支架43位于二個樞接架52之間，扭簧設置在二個支架43之間的軸上；或者二個樞接架52位于二個支架43之間，扭簧設置在二個樞接架52之間的軸 上；如圖2所示，扣鉤53與底架1后架的下端面扣合。如圖3所示，座體4的腔體的后端有支架43，所述座體4的外表面覆蓋有外座套 (圖中未示出)。在圖5是載人狀態；當將座體4旋轉90度，如圖6的狀態；在圖6的狀態下，將一 個活動架3順時針旋轉90度，另一逆時針旋轉90度，底架1和活動架3在同一個平面內， 底架1和活動架3共同支撐物品，此時為載物狀態，如圖7的狀態。根據物品的大小，圖6 狀態下也可以載物。本發明的技術方案，可應用于自行車、電動自行車和助力車。以上所述的僅是本發明的優先實施方式。應當指出的是，對于本領域的普通技術 人員來說，在不脫離本發明原理的情況下，還可以作出若干改進和變型，這也視為本發明的 保護范圍。
權利要求1.一種電動車載重貨架，包括底架和二個位于底架兩側的活動架，底架與活動架樞接， 底架與活動架可處于同一平面上；底架前端有連接架；其特征在于還包括一具有下開口 的中空的座體，一鎖合分離裝置；所述座體的腔體的前端與底架的前端樞接，所述鎖合分離裝置設置在座體的腔體的后 端，鎖合分離裝置與底架的后端配合；活動架與底架扣合時，活動架和底架伸入座體的腔體內，支撐座體的座板，座體的裙板 包圍底架和活動架。
2.根據權利要求1所述的一種電動車載重貨架，其特征在于所述鎖合分離裝置包括 位于一扭簧、扣件和位于座體的腔體的后端的二個支架；扣件由底板、樞接架和扣鉤構成，樞接架通過軸與支架樞接，扭簧設置在二個支架或二 個樞接架之間的軸上；扣鉤與底架后架的下端面扣合。
3.根據權利要求1或2所述的一種電動車載重貨架，其特征在于所述座體的外表面 覆蓋有外座套。
專利摘要一種電動車載重貨架，包括底架和二個位于底架兩側的活動架，底架與活動架樞接，底架與活動架可處于同一平面上；底架前端有連接架；其特殊之處在于還包括一具有下開口的中空的座體，一鎖合分離裝置；所述座體的腔體的前端與底架的前端樞接，所述鎖合分離裝置設置在座體的腔體的后端，鎖合分離裝置與底架的后端配合；活動架支撐伸入腔體內，支撐座體的座板，座體的裙板包圍底架和活動架。本實用新型一種電動車載重貨架，由于采用這樣的結構，(一)在載人時，人直接座的座體，由于座體呈一體，人體感覺舒適；而且座體覆蓋底架和活動架，達到美觀的效果。(二)在載物時，物品放置在底架和活動架上，座體將人與物品隔離。
文檔編號B62J1/28GK201856847SQ20102025935
公開日2011年6月8日 申請日期2010年7月15日 優先權日2010年7月15日
發明者蕭衛強 申請人:蕭衛強