專利名稱：一種自行車貨架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車貨架。
背景技術：
自行車已經成為人們日常生活中不可缺少的交通工具，自行車貨架是自行車重 要組成部分，是用來載物的主要部件，傳統的自行車貨架后支撐桿是直徑較細且直的鋼 材與后輪軸通過螺母相連，起到貨物的主支持作用，貨架本體是通過一連接機構連接到 中管而成的。這樣具有浪費材料，載物重量少，并且貨架的受力不好，不美觀的缺點。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種自行車貨架，能夠有效降低自行車貨架投入成 本，節約材料，受力更合理，可承載較重物體，安全、造型美觀大方。為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的一種自行車 貨架，包括中管、前護欄、橫管、主管、彎管、放光鏡固定板、加強支撐板、斜管以及 上叉組成，所述彎管與橫管中部連接，彎管部分與斜管連接，所述的中管兩端分別與主 管連接，所述的主管兩端與中管連接，中部分別與加強支撐板和斜管連接，所述的斜管 彎管后的兩端部與上叉連接，彎管部分與彎管連接，所述的加強支撐板一端與主管連接 一端與斜管連接，所述的反光鏡固定板與彎管連接。優選的，所述貨架本體中的主管截面為圓形，前端有一個傾斜度。優選的，貨架本體中的彎管和橫管為圓形截面，彎管分布在貨架主體的中部， 并折成U型。優選的，所述斜管為橢圓形截面，為一根管子折成平行的雙S型，一端焊接到上叉上，。優選的，所述加強支撐板為鋼板，中間有均勻間隔距離的孔。優選的，所述前護欄折成U型，兩端焊接到主管上。優選的，所述優選反光鏡固定板為鋁板，內有U型槽，以便反光鏡安裝的調節。優選的，所述主管多次立體折彎，并兩端與主體成一定的斜角。與現有技術相比，本實用新型的優點是優化了自行車貨架的結構，使車貨架 整體結構更加合理，在增加車貨架整體性能的前提下，降低了生產成本，同時根據車貨 架斜管采用橢圓形截面受力更合理，同時有加強支撐板可以承受更大的載重物，前護欄 可以起到固定貨物，人員的把持作用，提高了安全性，另外管件采用了不同的管件的截 面，造型為U型和S型，提高了貨架整體的美觀。
圖1為本實用新型一種自行車貨架的結構示意圖；[0014]圖2為本實用新型一種自行車貨架主視圖圖3為本實用新型一種自行車貨架上視圖圖4為本實用新型一種自行車貨架下視圖圖5為本實用新型一種自行車貨架左視圖圖6為本實用新型一種自行車貨架右視圖
具體實施方式
參閱圖1至圖6為本實用新型一種自行車貨架的實施例，一種自行車貨架，包括 中管1、前護欄2、橫管3、主管4、彎管5、放光鏡固定板6、加強支撐板7、斜管8以 及上叉9組成，所述彎管5折成兩個彎，彎后的兩彎頭同時與中管1中部焊接，彎管部分 與斜管8中的彎管部分焊接，所述的中管兩端分別與主管4焊接，所述的主管4為多次 折彎，頭部有一斜度角，兩管頭部同時與中管1焊接，中部分別與斜管8和加強支持板7 焊接，所述的斜管8為橢圓截面，折成S型，兩管頭部分別與兩個上叉9焊接，彎管部 分與主管4和彎管5同時焊接，所述的兩個加強支撐板7，中間有均勻距離的圓孔布置， 一端與主管1連接，一端與斜管8焊接，所述的中管1中部與主管4焊接，所述的前護欄 2的成型兩端分別與主管兩彎管焊接，所述的反光鏡固定板6與斜管中彎管部分的中部焊 接，所述的上叉9中部與斜管8焊接。以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的技術特征并不局限于 此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用 新型的專利范圍之中。
權利要求1.一種自行車貨架，其特征在于包括中管(1)、前護欄(2)、橫管(3)、主管(4)、 彎管(5)、放光鏡固定板(6)、加強支撐板(7)、斜管(8)以及上叉(9)組成，所述彎管 (5)與橫管(3)中部連接，彎管部分與斜管(8)連接，所述的中管(1)兩端分別與主管(4) 連接，所述的主管(4)兩端與中管(1)連接，中部分別與加強支撐板(7)和斜管(8)連 接，所述的斜管(8)彎管后的兩端部與上叉(9)連接，彎管部分與彎管(5)連接，所述的 加強支撐板(7) —端與主管(4)連接一端與斜管(8)連接，所述的反光鏡固定板(6)與彎 管(5)連接。
2.如權利要求1所述的一種自行車貨架，其特征在于斜管(8)為橢圓型截面，一端 焊接到上叉(9)上。
3.如權利要求1所述的一種自行車貨架，其特征在于所述斜管(8)，一根管子折成 平行的雙S型。
4.如權利要求1所述的一種自行車貨架，其特征在于所述加強支撐板(7)為鋼板， 中間具有距離均等的圓孔，以減少重量。
5.如權利要求1所述的一種自行車貨架，其特征在于所述的彎管(5)，分布在貨架 主體的中部，并折成U型。
6.如權利要求1所述的-兩端焊接到主管(4)上。
7.如權利要求1所述的-并兩端與主體成一定的斜角。-種自行車貨架，其特征在于所述前護欄(2)折成U型， 種自行車貨架，其特征在于所述主管(4)多次立體折彎，
專利摘要本實用新型公開了一種自行車貨架，包括貨架主體，所述貨架主體包括主管、彎管、橫管，彎管和橫管在主管內部連接，還包括中管，所述的中管與彎管連接，還包括斜管，所述的斜管兩端與上叉連接，彎管部與主管和彎管連接，還包括前護欄，所述的前護欄與主管連接，還包括加強支撐板兩端分別與彎管和斜管連接，還包括反光鏡固定板，所述的反光鏡固定板與斜管連接，還包括上叉，所述的上叉與斜管連接。本實用新型的優點是優化了自行車貨架的結構，使車貨架整體結構更加合理，在增加車貨架整體性能的前提下，降低了生產成本，同時根據車貨架斜管采用橢圓形截面受力更合理，同時有加強支撐板可以承受更大的載重物，前護欄可以起到固定貨物，人員的把持作用，提高了安全性，另外管件采用了不同的管件的截面，造型為U型和S型，提高了貨架整體的美觀。
文檔編號B62J7/04GK201792930SQ20102019444
公開日2011年4月13日 申請日期2010年5月14日 優先權日2010年5月14日
發明者畢成, 王鴻云 申請人:浙江師范大學