專利名稱：觀光車發動機罩蓋總成及裝配工藝方法
技術領域：
本發明涉及汽車制造技術領域，尤其是一種具有框架式車身和手工糊制玻璃鋼 車身覆蓋件的觀光車覆蓋件。
背景技術：
目前，絕大部份各類觀光車都采用了框架式車身和手工糊制玻璃鋼車身覆蓋件 的設計。這種設計開發成本低、周期短、適合小批量生產。但是，車架在焊接過種中不 可避免地存在焊接誤差及變形；發動機罩蓋和前裝飾板采用手工糊制玻璃鋼藝制造，也 會存在一定的收縮變形，因此，車架和玻璃鋼零部件都存在制造精度低的缺點。而發動 機罩蓋和前裝飾板的配合質量卻要求很高，否則會產生運動干涉、間隙不均勻、斷差等 直接影響整車外觀的質量問題。因此，低精度的制造工藝與高質量的裝配要求就產生了 矛盾。按一般的做法，發動機罩蓋、前裝飾板、鉸鏈、雨刮系統這四大部件都是在總 裝配中單獨安裝在車架上，由于車架的制造精度低，這四大部件的相對位置關系就處于 不穩定狀態，因此產生了一系列的裝配質量問題。特別是前裝飾板，其上邊緣與前擋風 玻璃接合；下邊緣與發動機罩蓋接合；左右兩邊緣與側圍接合；中部還有與雨刮轉軸配 合的通孔，所以，前裝飾板和發動機罩蓋都需要在裝配現場進行修配，生產效率低，污 染環境，而且，這樣修配過的零件沒有互換性，為售后服務帶來了很大的麻煩。申請人 的Vl型觀光車過去發動機罩蓋、前裝飾板、鉸鏈及雨刮系統均為獨立散件在總裝線安 裝，裝配困難、費時、外觀質量差，成為生產線上的一道瓶頸。經過1年多的研究、試 制工作得到本申請的技術方案。
發明內容
本發明的目的是提供一種觀光車發動機罩蓋總成及裝配工藝方法，它需要解決 框架式車身和手工糊制玻璃鋼車身覆蓋件的觀光車中發動機罩蓋與前裝飾板及其鉸鏈及 雨刮系統的裝配困難的問題。為了解決上述問題，本觀光車發動機罩蓋總成具有發動機罩蓋和前裝飾板，所 述前裝飾板的內側固定裝有一根金屬橫桿，該金屬橫桿的兩端通過鉸鏈連接所述的發動 機罩蓋，所述金屬橫桿上焊接有雨刷電機的機架和搖臂轉軸的軸架，裝在軸架中的搖臂 轉軸與裝在機架上的雨刷電機的輸出機件之間接有連桿；所述兩端的鉸鏈通過粘接板與 所述前裝飾板粘接，所述金屬橫桿通過粘接板與所述前裝飾板粘接。2. 一種觀光車發動機罩蓋總成的裝配工藝方法，其特征在于
觀光車發動機罩蓋總成有發動機罩蓋(1)和前裝飾板(2)，所述前裝飾板(2) 的內側固定裝有一根金屬橫桿(7)，該金屬橫桿(7)的兩端通過鉸鏈(3)連接所述 的發動機罩蓋(1)，所述金屬橫桿(7)上焊接有雨刷電機(4)的機架(8)和搖臂轉 軸(6)的軸架(9)，裝在軸架(9)中的搖臂轉軸(6)與裝在機架(8)上的雨刷電機(4)的輸出機件之間接有連桿(5)；
上述觀光車發動機罩蓋總成裝配工藝步驟如下
1、準備一個定位夾具，該定位夾具內設有與所述前裝飾板的外側面相吻合的前裝飾板定位型腔部和與所述發動機罩蓋的外側面相吻合的發動機罩蓋定位腔部，在所述的前 裝飾板定位型腔部與發動機罩蓋定位腔部之間設有隔筋，在所述的前裝飾板定位型腔部 的兩側外面，裝有所述金屬橫桿的定位支架；將所述發動機罩蓋，前裝飾板，金屬橫桿 與軸架，機架和鉸鏈支座構成的支架焊合件放到所述定位夾具中進行定位；
2、用玻璃鋼材料將上述支架焊合件與前裝飾板粘結，所述粘結板直接與所述前裝飾 板的內表面粘結，使所述支架焊合件與所述前裝飾板固定在一起；
3、用螺栓將所述鉸鏈安裝到焊合件上，然后檢查所述鉸鏈的安裝面與所述發動機 罩蓋的安裝面是否配合良好，并對配合不好之處對所述發動機罩蓋的安裝面進行修配， 修配的方法是先在所述鉸鏈的安裝平面抹一層脫模蠟，然后在所述鉸鏈的安裝平面與所 述發動機罩蓋的安裝平面之間填充膠泥，待膠泥固化之后，移開所述鉸鏈，對固化了的 膠泥進行打磨修整，使所述鉸鏈的安裝面與所述發動機罩蓋的安裝面是否配合良好和美 觀，然后再安裝所述鉸鏈；
4、用螺栓將所述鉸鏈與所述發動機罩蓋連結；
5、將上述裝配好的部件從定位夾具中拆下，檢查所述發動機罩蓋與所述前裝飾板 的配合，對于配合不良之處對所述發動機罩蓋或所述前裝飾板進行修配，修配的方法是 對發動機罩蓋與前裝飾板之間過大的配合的間隙用原子灰或膠泥進行填補，然后打磨修 整，使配合間隙符合設計要求；
6、安裝雨刮系統，調整所述搖臂轉軸的位置，使之處于前裝飾板的轉軸孔中心即可。由于采用了上述技術方案，本發明與現有技術相比具有如下有益效果 通過對發動機罩蓋、前裝飾板、鉸鏈及雨刮系統的整合，使這四大部件之間的一切
裝配問題都可以在總裝之前得到解決，不需要在裝配現場進行修配，大大提高了裝配質 量及生產效率。同時，也使車架的結構得到的簡化。
圖1是觀光車發動機罩蓋總成實施例的結構示意圖2是觀光車發動機罩蓋總成實施例中的金屬構件結構示意圖； 圖3是觀光車發動機罩蓋總成實施例組裝工藝示意圖； 圖4是觀光車發動機罩蓋總成組裝專用的夾具結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖實施例對本發明的結構方案作進一步詳述
圖1、圖2所示的觀光車發動機罩蓋總成由發動機罩蓋1、前裝飾板2、鉸鏈3、雨刮 系統和金屬橫桿7、粘接板14、15構成，其中雨刮系統包括雨刮電機4、連桿5、搖臂轉 軸6等。前裝飾板2的內側通過粘接固定地裝有金屬橫桿7，金屬橫桿7的兩端分別連接有一個鉸鏈3，鉸鏈3通過粘接板14與前裝飾板2的內側直接粘接，金屬橫桿7的中部連接有粘接板15，并通過粘接板15與前裝飾板2的內側面粘接，金屬橫桿7通過這兩個 鉸鏈3連接發動機罩蓋1，金屬橫桿7上焊接有雨刷電機4的機架8和搖臂轉軸6的軸架 9，裝在軸架9中的搖臂轉軸6與裝在機架8上的雨刷電機4的輸出機件之間接有連桿5。圖3、圖4所示，觀光車發動機罩蓋總成裝配工藝是
1、將發動機罩蓋1、前裝飾板2、金屬橫桿7與軸架9，機架8和鉸鏈支座構成的支 架焊合件放到專用的工裝夾具10中進行定位。此步驟保證了這三個部件之間相對位置關 系的準確性與穩定性。2、用玻璃鋼材料將上述支架焊合件與前裝飾板2粘結，粘結板14、15直接與前 裝飾板2的內表面粘結，使支架焊合件與前裝飾板2固定在一起；
3、用螺栓將鉸鏈3安裝到焊合件上，然后檢查鉸鏈3的安裝面與發動機罩蓋1的安 裝面是否配合良好，并對配合不好之處對發動機罩蓋1的安裝面進行修配，修配的方法 是先在鉸鏈3的安裝平面抹一層脫模蠟，然后在鉸鏈3的安裝平面與發動機罩蓋1的安裝 平面之間填充膠泥，待膠泥固化之后，移開鉸鏈3，對膠泥進行打磨修整，使之美觀，然 后再安裝鉸鏈3 ；
4、用螺栓將鉸鏈3與發動機罩蓋1連結；
5、將上述裝配好的部件從專用工裝夾具10中拆下，檢查發動機罩蓋1與前裝飾板2 的配合，對于配合不良之處對發動機罩蓋1或前裝飾板2進行修配，修配的方法是對發動 機罩蓋1與前裝飾板2之間過大的配合的間隙用原子灰或膠泥進行填補，然后打磨修整， 使配合間隙符合設計要求；
6、安裝雨刮系統，調整搖臂轉軸6的位置，使之處于前裝飾板2的轉軸孔中心即 可。即完成觀光車發動機罩蓋總成的制造。
權利要求
1.一種觀光車發動機罩蓋總成，具有發動機罩蓋(1)和前裝飾板(2)，其特征 在于所述前裝飾板(2)的內側固定裝有一根金屬橫桿(7)，該金屬橫桿(7)的兩 端通過鉸鏈(3)連接所述的發動機罩蓋(1)，所述金屬橫桿(7)上焊接有雨刷電機(4)的機架(8)和搖臂轉軸(6)的軸架(9)，裝在軸架(9)中的搖臂轉軸(6) 與裝在機架(8)上的雨刷電機(4)的輸出機件之間接有連桿(5)；所述兩端的鉸鏈(3)通過粘接板(14)與所述前裝飾板(2)粘接，所述金屬橫桿(7)通過粘接板(15)與所述前裝飾板(2)粘接。
2.一種觀光車發動機罩蓋總成的裝配工藝方法，其特征在于觀光車發動機罩蓋總成有發動機罩蓋(1)和前裝飾板(2)，所述前裝飾板(2) 的內側固定裝有一根金屬橫桿(7)，該金屬橫桿(7)的兩端通過鉸鏈(3)連接所述 的發動機罩蓋(1)，所述金屬橫桿(7)上焊接有雨刷電機(4)的機架(8)和搖臂轉 軸(6)的軸架(9)，裝在軸架(9)中的搖臂轉軸(6)與裝在機架(8)上的雨刷電 機(4)的輸出機件之間接有連桿(5)；所述觀光車發動機罩蓋總成裝配工藝步驟如下(1)、準備一個定位夾具(10)，該定位夾具(10)內設有與所述前裝飾板(2) 的外側面相吻合的前裝飾板定位型腔部(11)和與所述發動機罩蓋(1)的外側面相吻 合的發動機罩蓋定位腔部(12)，在所述的前裝飾板定位型腔部(11)與發動機罩蓋定 位腔部(12)之間設有隔筋，在所述的前裝飾板定位型腔部(11)的兩側外面，裝有 所述金屬橫桿(7)的定位支架(13)；將所述發動機罩蓋(1)，前裝飾板(2)，金 屬橫桿(7)與軸架(9)，機架(8)和鉸鏈支座構成的支架焊合件放到所述定位夾具(10)中進行定位；(2)、用玻璃鋼材料將上述支架焊合件與前裝飾板(2)粘結，所述粘結板(14、 15)直接與所述前裝飾板(2)的內表面粘結，使所述支架焊合件與所述前裝飾板(2) 固定在一起；(3)、用螺栓將所述鉸鏈(3)安裝到焊合件上，然后檢查所述鉸鏈(3)的安裝面 與所述發動機罩蓋(1)的安裝面是否配合良好，并對配合不好之處對所述發動機罩蓋(1)的安裝面進行修配，修配的方法是先在所述鉸鏈(3)的安裝平面抹一層脫模蠟， 然后在所述鉸鏈(3)的安裝平面與所述發動機罩蓋(1)的安裝平面之間填充膠泥，待 膠泥固化之后，移開所述鉸鏈(3)，對固化了的膠泥進行打磨修整，使所述鉸鏈(3) 的安裝面與所述發動機罩蓋(1)的安裝面是否配合良好和美觀，然后再安裝所述鉸鏈(3)；(4)、用螺栓將所述鉸鏈(3)與所述發動機罩蓋(1)連結；(5)、將上述裝配好的部件從定位夾具(10)中拆下，檢查所述發動機罩蓋(1)與 所述前裝飾板(2)的配合，對于配合不良之處對所述發動機罩蓋(1)或所述前裝飾板(2)進行修配，修配的方法是對發動機罩蓋(1)與前裝飾板(2)之間過大的配合的 間隙用原子灰或膠泥進行填補，然后打磨修整，使配合間隙符合設計要求；(6)、安裝雨刮系統，調整所述搖臂轉軸(6)的位置，使之處于前裝飾板(2)的 轉軸孔中心即可。
全文摘要
本發明公開了一種觀光車發動機罩蓋總成，它的前裝飾板(2)的內側固定裝有一根金屬橫桿(7)，該金屬橫桿(7)的兩端通過鉸鏈(3)連接發動機罩蓋(1)，所述金屬橫桿(7)上焊接有雨刷電機(4)的機架(8)和搖臂轉軸(6)的軸架(9)，裝在軸架(9)中的搖臂轉軸(6)與裝在機架(8)上的雨刷電機(4)的輸出機件之間接有連桿(5)。該總成與現有技術相比可以解決框架式車身和手工糊制玻璃鋼車身覆蓋件的觀光車中發動機罩蓋與前裝飾板及其鉸鏈及雨刮系統的裝配困難的問題。
文檔編號B62D25/10GK102019965SQ20101057382
公開日2011年4月20日 申請日期2010年12月6日 優先權日2010年12月6日
發明者劉文文, 張柳鋒, 李萍, 楊文靜, 陳建設 申請人:柳州五菱汽車有限責任公司