專利名稱：新型上提式運動自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種運動型自行車。
背景技術(shù)：
目前，公知的自行車是雙腳踩踏，雙手把握龍頭。在自行車運動中，對上肢肌肉沒 有太大的鍛煉效果。發(fā)明內(nèi)容為了拓展自行車運動的多樣性，本實用新型提供一種新型的利用上肢力量驅(qū)動杠 桿來提供動力的自行車。該自行車可以有效的鍛煉上肢肌肉。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是由鏈條連接的鏈輪和飛輪分別 安裝在龍頭前端的中軸和前輪上；中軸安裝在龍頭前端；用來驅(qū)動和掌握方向的杠桿和安 裝在龍頭前端的中軸連接；安裝在龍頭前端的中軸和前叉底端之間有支撐桿。車架上固定 踏板，便于使用者站立；兩個用來保持平衡的輔助輪安裝在車架尾部。使用時，使用者站在 踏板上，雙手從下而上提拉杠桿，則杠桿帶動鏈輪，鏈條，飛輪，和前輪向前旋轉(zhuǎn)，整個車身 向前運動。杠桿從上而下運動時，只有鏈輪，鏈條，和飛輪向后轉(zhuǎn)動，而前輪及車身的運動不 受影響。因此，使用者操縱杠桿做上下往復(fù)運動時，自行車將向前行駛。本實用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單，成本低；體積小，便于攜帶；對上肢肌肉，乃 至全身肌肉都有鍛煉效果。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的右視圖；圖2是本實用新型的正視圖；圖3是本實用新型的俯 視圖。圖中1.鏈輪，2.鏈條，3.支撐桿，4.前輪，5.飛輪，6.前叉，7.車架，8.踏板，9.輔 助輪，10.杠桿，11.龍頭，12.中軸。
具體實施方式
在
圖1、圖2、和圖3中，杠桿10與鏈輪1、中軸12連接在一起沖軸12安裝在龍頭 11前端；鏈輪1與飛輪5之間用鏈條2連接；飛輪5安裝在前輪4上；中軸12和前叉6底 端安裝有固定作用的支撐桿3 ；前叉6和車架7連接；車架7上固定踏板8 ；兩個用來保持平 衡的輔助輪9安裝在車架7尾部。當(dāng)使用者從下而上提拉杠桿10時(
圖1中，杠桿10從 虛線位置運動到實線位置)，杠桿10帶動鏈輪1，鏈條2，飛輪5，和前輪4做逆時針旋轉(zhuǎn)， 整個車身向前運動。杠桿10從上而下運動時(
圖1中，杠桿10從實線位置運動到虛線位 置)，只有鏈輪1，鏈條2，飛輪5做順時針轉(zhuǎn)動，而前輪4及車身的運動不受影響。因此，使 用者操縱杠桿10做上下往復(fù)運動時，自行車將向前行駛。
權(quán)利要求1.一種上提式運動自行車，采用鏈條傳動，其特征是由鏈條連接的鏈輪和飛輪分別 安裝在龍頭前端的中軸和前輪上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上提式運動自行車，其特征是中軸安裝在龍頭前端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上提式運動自行車，其特征是用來驅(qū)動和掌握方向的杠桿 和安裝在龍頭前端的中軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上提式運動自行車，其特征是安裝在龍頭前端的中軸和前 叉底端之間有支撐桿。
專利摘要一種新型上提式運動自行車，利用上肢力量驅(qū)動杠桿來提供動力。它的杠桿與鏈輪、中軸連接在一起；中軸安裝在龍頭前端；鏈輪與飛輪之間用鏈條連接；飛輪安裝在前輪上；中軸和前叉底端安裝有固定作用的支撐桿；前叉和車架連接；車架上固定踏板；兩個用來保持平衡的輔助輪安裝在車架尾部。當(dāng)使用者從下而上提拉杠桿時，杠桿帶動鏈輪，鏈條，飛輪，及前輪向前旋轉(zhuǎn)，并帶動整個車身向前運動。杠桿從上而下運動時，只有鏈輪，鏈條，飛輪向后轉(zhuǎn)動，而前輪及整個車身的運動不受影響。因此，使用者操縱杠桿做上下往復(fù)運動時，自行車將向前行駛。
文檔編號B62M1/16GK201834161SQ200920284760
公開日2011年5月18日 申請日期2009年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月7日
發(fā)明者趙恩海 申請人:趙恩海