專利名稱：工業叉車上的轉向管柱安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及工業叉車，具體地說是工業叉車上的轉向管柱安裝結構。
背景技術：
經濟的發展使叉車的應用領域越來越廣闊，叉車在經濟建設中的地位與作用也越來越 顯著，而激烈的市場競爭，讓人們不斷地去追求高性能的叉車。在己有的技術中，叉車上的 轉向管柱支架板與儀表架直接焊接成為一體，轉向管柱安裝在支架板上。這樣，當叉車行走 和工作時，車體的震動通過儀表架全部傳遞到轉向管柱上，十分不方便轉向操作，這不僅降 低了工作效率，而且轉向管柱的長期處于震動的工作狀態中，會縮短其使用壽命。
實用新型內容
本實用新型是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種新的轉向管柱安裝結 構，它可以大大的減小轉向管柱的震動，改善操作者調節轉向管柱的舒適度，提高工作效率。 本實用新型解決技術問題采用如下技術方案
工業叉車上的轉向管柱安裝結構，轉向管柱固定連接在支架板上，其結構特點在于， 支架板與儀表架通過螺栓相連，在支架板和儀表架的連接部位之間設有減震墊。
工業叉車上的轉向管柱安裝結構，其結構特點還在于，所述減震墊為硅橡膠材料制成。 與已有技術相比，本實用新型的有益效果體現在
本實用新型結構簡單，設計合理。在叉車工作時，轉向管柱震動小，改善了操作者調 節轉向管柱的舒適度，不僅提高了叉車工作效率，而且延長了轉向管柱的使用壽命。
圖l為已有技術結構示意圖。 圖la為圖1的C部局部放大圖。 圖2為本實用新型結構示意圖。
圖2a為圖2的C部局部放大圖。
圖中標號l轉向管柱、2支架板、3儀表架、4螺栓、5減震墊。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。
參見圖2、圖2a，轉向管柱的支架板2與儀表架3通過螺栓4固定連接在一起，在支 架板2和儀表架3的連接處之間設有減震墊5。當叉車行走和工作時，車體的震動通過儀表 架3傳遞到轉向管柱支架板2時，由于管柱支架板2與儀表架3通過螺栓4連接，并且在連接部位加裝了減震墊5，叉車震動對轉向管柱l的影響大大減小，使得轉向操作更加舒適， 從而有效的提高了叉車的工作效率，并且延長了轉向管柱的使用壽命。
權利要求1、工業叉車上的轉向管柱安裝結構，轉向管柱(1)固定連接在支架板上，其特征在于支架板(2)與儀表架(3)通過螺栓(4)固定連接在一起，在支架板(2)和儀表架(3)的連接處之間設有減震墊(5)。
2、 根據權利要求l所述的工業叉車上的轉向管柱安裝結構，其特征在于，所述減震墊 (5)由硅橡膠材料制成。
專利摘要本實用新型公開了一種工業叉車上的轉向管柱安裝結構，轉向管柱固定連接在支架板上，其特征在于轉支架板2與儀表架3通過螺栓4固定連接在一起，在支架板2和儀表架3的連接處之間設有減震墊5。在叉車工作時，轉向管柱震動小，改善了操作者調節轉向管柱的舒適度，不僅提高了叉車工作效率，而且延長了轉向管柱的使用壽命。
文檔編號B62D1/18GK201410979SQ200920171930
公開日2010年2月24日 申請日期2009年5月7日 優先權日2009年5月7日
發明者劉裕兢, 張齊琦, 王中偉, 黃文斌 申請人:安徽梯佑叉車股份有限公司