專利名稱：一種農用電動三輪翻斗車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種三輪車的裝置和結構，特別是指一種農用的電動三輪翻斗
車，主要用于農村的短途運輸。
技術背景隨著世界性石油資源的緊缺，以及人們環保意識的加強，以石油作為車輛驅動動 力的發展前景十分看淡。21世紀的國民經濟的發展，不但要求人們注意節省能源，更要注 意環境保護，以實現可持續發展。特別是我國石油資極度貧乏，國家對環保的要求又越來越 高，所以對燃油車尾氣排放的廢氣要求也越來越高，作為現在的農用車輛，許多都是一些小 廠制作的，且大多使用的都是柴油，其尾氣的排放更是離環保的要求相差甚遠。另一方面， 由于石油的緊缺，燃料油不斷上漲是必然的趨勢，這勢必給使用柴油作為動力的農用車增 加負擔。其電動車輛環保、低能耗、無空氣污染等優點正好解決了這方面的問題，所以發展 電動車輛是我國未來交通發展的必然趨勢，也符合綠色環保革命的需求，更符合可持續發 展的交通工具。電動車作為一種清潔的、高效的21世紀交通工具，將成為交通市場的需要， 歷史的潮流，用電力驅動的車輛將日益受到全人類的關注。電動三輪車就是其中一種，隨著 電池技術的不斷完善，在市場需要的推動下，電動三輪車得到了蓬勃的發展。但是現在電動 三輪車雖有所發展，但仍主要是從城市市場需求和實際應用的角度在發展，這些電動三輪 車對于城市的應用上可以，但十分不適應農村市場的需求。尤其是農村許多作業是帶有一 些水份的物質，如肥料、潲水等，所以希望既能把帶水物質運送到指定地點，又能很方便就 能把車內的物質倒掉；并因為農村的道路狹窄，不便于車輛的掉頭，往往還希望能在不掉頭 的情況下也能雙向正常行使。但現有的電動三輪車均不能滿足這些需求，因此現有的電動 三輪車尚不能完全適用于農村市場，尚需要進一步的改進。
實用新型內容本實用新型的目的是根據現有電動三輪車的不足，提出一種能適應農村道路行駛 以及作業需要的農用電動三輪車，該電動三輪車不僅可以很方便將車內帶有水份的物質運 送到指定地點，且能很方便的倒掉，并能在狹窄的道路上不掉頭也能實現雙向正常行駛。 本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的。 一種農用電動三輪翻斗車，包括 前車輪、后車輪、車架、驅動電機、變速系統、翻轉翻斗和駕駛座椅；車架的前部通過減振器 安裝在前輪上，車架后半部分通過板簧安裝在后輪軸上；驅動電機安裝在車架上，驅動電機 通過變速系統與后車輪連接，并帶動后車輪行走；翻轉翻斗安在車架上；在車架上安裝有 駕駛座椅，其特點在于所述的在駕駛座椅對面設有副駕駛座椅，駕駛座椅和副駕駛座椅分 別位于前輪前后兩側，并全部安裝在車架上，且在車架上根據駕駛座椅的方向分別為每一 駕駛座椅方向安裝有腳踏剎車裝置，每一剎車裝置均可以分別使車輛制動；翻轉翻斗為液 壓推動結構翻斗，翻轉翻斗的前面通過翻轉鉸銷與車架相連，在翻轉翻斗的后部連有液壓 推動桿，液壓推動桿的一頭與翻轉翻斗的后部相連，一頭與車架相連，翻轉翻斗在液壓推動桿的作用下，可以繞翻轉鉸銷向上翻起，液壓推動桿由第2驅動電機帶動液壓驅動系統驅 動；翻轉翻斗的后面設有翻蓋，翻蓋的上面通過翻蓋鉸銷與翻轉翻斗的上邊相連，使翻蓋形 成一種搭扣結構，翻蓋的下面設有鎖扣裝置，鎖扣裝置在翻蓋貼合在翻轉翻斗一起時可以 將翻蓋緊扣在一起；所述的鎖扣裝置為手動鎖扣，操作手柄位于翻斗車靠駕駛座椅部位，操 作手柄為杠桿式操作手柄，杠桿銷軸安裝在翻斗上，操作手柄以杠桿銷軸為支點，帶動拉桿 向后移動，拉桿再帶動鎖扣裝置脫扣，打開翻蓋；且在操作手柄杠桿銷軸的另一邊安裝有回 位彈簧，在翻蓋回位與翻斗貼緊后，回位彈簧將拉緊操作手柄使拉桿向前移動，并防止操作 手柄松脫。 該種電動三輪車具有兩大優點，一是由于采用了二個駕駛座椅，并分別根據不同 的方向設置了剎車制動裝置，因此相對一般的電動車可以十分方便的實現不掉頭就進行雙 向行使。完全可以解決農村道路狹窄，不便于掉頭，難以實現在不掉頭的情況下雙向正常行 使的問題。此外，該種電動三輪車采用的活動翻蓋，并使用的手動操作的鎖扣裝置，妥善解 決了目前農村電動三輪車卸貨所存在的問題，因此具有實際應用價值。
圖1為本實用新型的結構示意圖； 圖2為本實用新型的結構示意俯視圖； 圖3為本實用新型的減速系統部分結構剖面示意圖。 其中1、車架；2、后橋；3、驅動電機；4、減速系統；5、后輪軸；6、前車輪；7、后車 輪；9、支架；10、第一級鏈輪；11、第二級鏈輪；12、中間軸；13、車架前部；14、翻轉鉸銷；15、 分動器；16、翻轉翻斗；17、駕駛座椅；18、后置平臺；19、板簧。
具體實施方式下面將結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。 實施例一 —種農用電動三輪翻斗車，包括前車輪1、后車輪2、車架3、驅動電機4、變速系統 5、翻轉翻斗6和駕駛座椅7 ;車架3的前部通過減振器8安裝在前輪上l，車架3后半部分 通過板簧安裝在后輪軸9上；驅動電機4安裝在車架3上，驅動電機4通過變速系統5與后 車輪2連接，并帶動后車輪行走；翻轉翻斗6安在車架3上；在車架3上安裝有駕駛座椅7， 其特點在于所述的在駕駛座椅7對面設有副駕駛座椅10，駕駛座椅7和副駕駛座椅10分 別位于前車輪1前后兩側，并全部安裝在車架3上，且在車架3上根據駕駛座椅的方向分別 為每一駕駛座椅方向安裝有主腳踏剎車裝置11和副腳踏剎車裝置12，每一剎車裝置均可 以分別使車輛制動；翻轉翻斗6為液壓推動結構翻斗，翻轉翻斗6的前面通過翻轉鉸銷13 與車架3相連，在翻轉翻斗6的后部連有液壓推動桿14，液壓推動桿14的一頭與翻轉翻斗 6的后部25相連，一頭與車架3的支撐架26相連，翻轉翻斗6在液壓推動桿14的作用下， 可以繞翻轉鉸銷13向上翻起，液壓推動桿14由第2驅動電機15帶動液壓驅動系統16驅 動；翻轉翻斗6的后面設有翻蓋17，翻蓋17的上面通過翻蓋鉸銷18與翻轉翻斗6的上邊 相連，使翻蓋17形成一種搭扣結構，翻蓋17的下面設有鎖扣裝置19，鎖扣裝置19在翻蓋貼 合在翻轉翻斗6 —起時可以將翻蓋17緊扣在一起；所述的鎖扣裝置19為手動鎖扣，操作手柄位20于翻斗車靠駕駛座椅部位，操作手柄20為杠桿式操作手柄，杠桿銷軸21安裝在翻 斗6上，操作手柄20以杠桿銷軸21為支點，帶動拉桿22向后移動，拉桿22再帶動鎖扣裝 置19脫扣，打開翻蓋17 ;且在操作手柄20杠桿銷軸21的另一邊23安裝有回位彈簧24，在 翻蓋17回位與翻斗貼緊后，回位彈簧24將拉緊操作手柄20使拉桿22向前移動，并防止操 作鎖扣裝置19。
權利要求一種農用電動三輪翻斗車，包括前車輪、后車輪、車架、驅動電機、變速系統、翻轉翻斗和駕駛座椅；車架的前部通過減振器安裝在前輪上，車架后半部分通過板簧安裝在后輪軸上；驅動電機安裝在車架上，驅動電機通過變速系統與后車輪連接，并帶動后車輪行走；翻轉翻斗安在車架上；在車架上安裝有駕駛座椅，其特征在于所述的在駕駛座椅對面設有副駕駛座椅，駕駛座椅和副駕駛座椅分別位于前輪前后兩側，并全部安裝在車架上。
2. 如權利要求1所述的農用電動三輪翻斗車，其特征在于所述的車架上根據駕駛座 椅的方向分別為每一駕駛座椅方向安裝有腳踏剎車裝置，每一剎車裝置均可以分別使車輛 制動。
3. 如權利要求1所述的農用電動三輪翻斗車，其特征在于所述的翻轉翻斗為液壓推 動結構翻斗，翻轉翻斗的前面通過翻轉鉸銷與車架相連，在翻轉翻斗的后部連有液壓推動 桿，液壓推動桿的一頭與翻轉翻斗的后部相連， 一頭與車架相連，翻轉翻斗在液壓推動桿的 作用下，可以繞翻轉鉸銷向上翻起，液壓推動桿由第2驅動電機帶動液壓驅動系統驅動。
4. 如權利要求1所述的農用電動三輪翻斗車，其特征在于所述的翻轉翻斗的后面設 有翻蓋，翻蓋的上面通過翻蓋鉸銷與翻轉翻斗的上邊相連，使翻蓋形成一種搭扣結構，翻蓋 的下面設有鎖扣裝置，鎖扣裝置在翻蓋貼合在翻轉翻斗一起時可以將翻蓋緊扣在一起。
5. 如權利要求4所述的農用電動三輪翻斗車，其特征在于所述的鎖扣裝置為手動鎖 扣，操作手柄位于翻斗車靠駕駛座椅部位，操作手柄為杠桿式操作手柄，杠桿銷軸安裝在翻 斗上，操作手柄以杠桿銷軸為支點，帶動拉桿向后移動，拉桿再帶動鎖扣裝置脫扣，打開翻 蓋；且在操作手柄杠桿銷軸的另一邊安裝有回位彈簧，在翻蓋回位與翻斗貼緊后，回位彈簧 將拉緊操作手柄使拉桿向前移動，并防止操作手柄松脫。
專利摘要一種農用電動三輪翻斗車，包括前車輪、后車輪、車架、驅動電機、變速系統、翻轉翻斗和駕駛座椅；車架的前部通過減振器安裝在前輪上，車架后半部分通過板簧安裝在后輪軸上；驅動電機安裝在車架上，驅動電機通過變速系統與后車輪連接，并帶動后車輪行走；翻轉翻斗安在車架上；在車架上安裝有駕駛座椅，在駕駛座椅對面設有副駕駛座椅，駕駛座椅和副駕駛座椅分別位于前輪前后兩側，并全部安裝在車架上；翻轉翻斗為液壓推動結構翻斗，翻轉翻斗的前面通過翻轉鉸銷與車架相連，翻轉翻斗在液壓推動桿的作用下，可以繞翻轉鉸銷向上翻起；翻轉翻斗的后面設有翻蓋，翻蓋的下面設有鎖扣裝置。
文檔編號B62J1/00GK201516894SQ20092006310
公開日2010年6月30日 申請日期2009年2月2日 優先權日2009年2月2日
發明者尹新華, 戴亞斌, 池平 申請人:湖南強遠農用電動車有限公司