專利名稱：可自充電電動車的制作方法
技術領域：
可自充電電動車
本實用新型涉及一種可自充電電動車。
目前，公知的可自充電電動車是通過電動車的制動、下坡以及和電動車后輪相連等方式， 把動能轉變為電能給電池充電；但是，靠這種方式給電池充電有局限性，不能隨時給電池充 電。
為了克服現有的可自充電電動車的不足，本實用新型提供一種可自充電電動車，把騎行 人的體能通過發電機轉換成電能，實現隨時給電池充電。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是在可自充電電動車車體機架上安裝發 電機，發電機通過曲軸、腳蹬機械連接，發電機輸出端經整流器再接入充電電池。電動車騎 行時，騎行人帶動發電機工作發電，發電機把體能轉換成電能給電池充電，減少電量損耗的 目的。
本實用新型的有益效果是，把騎行人體能轉化為電能，在電動車騎行的同時給電池充電。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖l是本實用新型的原理圖。
圖中發電機①、發電機輸出端②、整流器③、充電電池④、曲軸 、腳蹬⑥、電動車 車體⑦
具體實施方式
在
圖1中，發電機①固定在電動車車體⑦上,發電機①、曲軸⑤、腳蹬⑥順序機械連接， 發電機輸出端②、整流器③、充電電池④順序電連接。
權利要求1.一種可自充電電動車，其特征是在車體機架上發電機和曲軸、腳蹬順序機械連接，發電機輸出端、整流器、充電電池順序電連接。
專利摘要一種可自充電電動車。它是在車體機架上，發電機、曲軸、腳蹬順序機械連接，發電機輸出端、整流器、充電電池順序電連接，把騎行人的體能通過發電機轉換成電能給充電電池充電。
文檔編號B62K11/00GK201419765SQ20092000921
公開日2010年3月10日 申請日期2009年3月15日 優先權日2009年3月15日
發明者姜中暉 申請人:姜中暉