專利名稱：空間可調行程轉換避震緩沖器的制作方法
技術領域：
本實用新型是關于一種自行車避震器，特指該避震器的緩沖行程為可 做空間調整者。
背景技術：
自行車避震器是一種裝設于自行車上，用以減緩自行車于行走中因地 面起伏所造成的車體震動的裝置，其內部設有一緩沖機構可提供一壓縮行 程，該避震器承受一震動時，借由該緩沖機構于壓縮行程內位移而耗損動 能即可達到上述減緩震動的目的。自行車依其行駛的路面的起伏狀況而定，于行進時將感受到不同程度 的震動，路面平緩時震動較為緩和，而路面起伏較大時震動則較為激烈， 因此自行車避震器于使用時期望能調整緩沖機構的壓縮行程，如此可于路 面起伏大而震動劇烈時令壓縮行程增加而使緩沖機構可有效的吸收耗損 該震動的動能，又或者于路面起伏較平緩或于上坡路面行駛時令壓縮行程 縮短甚至取消壓縮行程的作動以避免騎乘者的踩踏力量為緩沖機構所吸 收而導致力氣的耗損。然而， 一般的自行車避震器其緩沖機構所具有的壓縮行程設計為固定 式而不可調整，因此既有的自行車避震器有使用于自行車上時往往僅于其 設定的壓縮行程所對應的路面狀況上可發揮良好的避震效果，而于其它非 壓縮行程所對應的路面狀況上的避震效果就差強人意的缺點，因此既有的 自行車避震器仍有進一步改善的空間。實用新型內容有鑒于上述既有的自行車避震器的問題點，本實用新型借由設計一可 調整行程的自行車避震器，期望能解決既有自行車避震器因行程固定而僅 于一定范圍的路面狀況上具有良好的避震效果的缺點。為達到上述實用新型目的，本實用新型所使用的技術手段在于提供一種空間可調行程轉換避震緩沖器，其包含有4端相互套合的內外管，外管的封閉端與車輪輪軸連接，內管的另端結合于自行車的.肩座上；以及 一緩沖機構，其包含有一套筒組件設置位于所述內管內，其設有一上端具有第二螺合部而內 部呈中空且成型有內螺紋的一調整套筒以及結合于該調整套筒內具螺桿 部的一調整件，調整件且穿出套筒組件上、下端，套筒組件的軸向平行于 內、外管的軸向；一彈性組件設置位于所述內管內，其一端結合于所述調整套筒的第二 螺合部上；一轉動件，其具有第一螺合部且以可轉動方式結合于自行車的肩座 上，所述彈性組件的另端結合于該第一螺合部；一連接軸，其設置位于調整套筒的另端并且一端結合于所述調整件螺 桿部的 一 端上，其另端結合于所述外管的封閉端；一緩沖減震件，其成型有一貫孔并以該貫孔套設于所述連接軸而結合 于所述內管穿設于外管內的一端。由上述可知，本實用新型可借由轉動所述轉動件令外彈簧帶動調整套 筒旋轉并位移而進一步帶動內管相對外管位移，如此即可控制所述緩沖減 震件至外管封閉端的距離而達到空間轉換及調整行程的目的，借此，使用 者可依據路面起伏狀況調整壓縮行程為較長或較短來據以因應較大或較 小的震動，使避震器無論在何種路面狀況皆可發揮最佳的避震效能。
圖1為本實用新型的剖視圖；圖2為本實用新型的部分放大剖式圖；圖3為本實用新型中緩沖機構的立體分解圖；以及圖4、 5為本實用新型的動作圖。
具體實施方式
參見圖1~3所示，本實用新型是一種空間可調行程轉換避震緩沖器， 其裝設于一 自行車肩座30上，包含有一前叉組件10以及一緩沖機構20， 其中該前叉組件10包含有一具有開口端111以及一封閉端112與車輪輪于外管11內呈可滑動的一內管12，該內管12的另端結合于自行車的肩座30上；以及該緩沖機構20包含有一套筒組件21、 一彈性組件、 一轉動件23、 一 固定座24、 一連接軸25以及一緩沖減震件26，其中該套筒組件21設置位于所述內管12內，其具有一調整套筒211以及 一調整件212，該調整套筒211上端具有第二螺合部2111而內部呈中空且 成型有內螺紋，而該調整件212具有一'"、軸2121以及成型于該心軸2121 上的螺桿部2122并以螺桿部2122結合于該調整套筒211內，該心軸2121 一端設有螺孔2123且該端穿出于調整套筒211的上端，于該螺孔2123處 結合有一穿套有一墊片215的固定件214，套筒組件21的軸向平行于內、 外管12、 11的軸向；該彈性組件設置位于所述內管12內，于本實施例中，其具有一外彈 簧221以及一內彈簧222,其中該外彈簧221 —端結合于所述調整套筒211 的第二螺合部2111上，而該內彈簧222平行設置位于外彈簧221內部， 其一端位于所述墊片215與心軸2121 —端之間為固定件214所迫緊固定；該轉動件23具有第一螺合部231，所述外彈簧221的另端結合于該第 一螺合部231，而所述內彈簧222的另端抵頂樞套于轉動件23上；該固定座24結合于自行車的肩座30上，而所述轉動件23以可轉動 方式結合于固定座24上；該連接軸25設置位于調整套筒211的另端并且一端結合于所述調整 件212心軸2121—端上，其另端結合于所述外管11的封閉端112,于本 實施例中，所述心軸2121另端成型有一位于徑向的銷孔2124,而該連接 軸25呈中空而套設于所述心軸2121上，對應于所述銷孔2124成型有一 穿孔251,于該穿孔251以及銷孔2124間穿設有一固定銷252據以固定；該緩沖減震件26成型有一貫孔261并以該貫孔261套設于所述連接 軸25而結合于所述內管12穿設于外管11內的一端，于本實施例中，緩 沖減震件26與調整套筒211之間設有一緩沖彈簧27,該緩沖減震件26 上自貫孔261外擴進一步成型有一容置孔262,而所述調整套筒211下端 處進一步一抵片213，其成型有與調整套筒211內部相通用以供所述心軸 2121穿設的下軸孔2131，該緩沖彈簧27 —端穿套于連接軸25上而設置 位于該容置孔262內，而另端^J貞于所述^t氐片213。一設置有本實用新型的自行車行駛經過一起伏路面而產生震動時，該震動的動能將傳遞至所述外管11而驅動該外管11以及所述連接軸25朝 向內管12位移，該連接軸25并且推頂所述套筒組件21而迫使位于內管 12內的所述彈性組件壓縮，借由該彈性組件吸收并耗損該動能即可達到減 緩震動的目的，而該外管11可朝向內管12位移的最大距離為封閉端112 至所述緩沖減震件26的距離，該距離即是緩沖機構20的壓縮行程。
進一步參見圖4、 5所示，當使用者欲調整行程時，轉動所述轉動件 23而借由所述外彈簧221帶動所述調整套筒211旋轉，如此將使該調整套 筒211沿內管的軸向位移，而由于該調整套筒211、外彈簧221、轉動件 23、固定座24、自行車肩座30、內管12之間依序分別呈結合的關系，因 此調整套筒211位移時亦將同時帶動內管12相對于外管11產生位移，如 此即可控制該緩沖減震件26與外管ll封閉端112之間的距離而達到空間 轉換及調整行程的目的。
權利要求1.一種空間可調行程轉換避震緩沖器，其特征在于包含有一前叉組件，其包含有一端相互套合的內外管，外管的封閉端與車輪輪軸連接，內管的另端結合于自行車的肩座上；以及一連接軸，其設置位于所述外管內且一端結合于外管的封閉端；一套筒組件設置位于所述內管內，其具有一調整套筒以及一調整件，該調整套筒內部呈中空且成型有內螺紋，而該調整件具有一心軸以及成型于心軸上的螺桿部并以螺桿部結合于調整套筒內，該心軸與外管內的連接軸另端相接；一彈性組件設置位于所述內管內，其一端結合于所述調整套筒的上端；一轉動件，其與所述彈性組件另端相結合；一固定座，其結合于自行車肩座上，所述轉動件以可轉動方式結合于該固定座。
2. 如權利要求1所述的空間可調行程轉換避震緩沖器，其特征在于所述彈性組件具有一外彈簧以及一內彈簧，其中該外彈簧一端結合于所述調整套筒上端，而另端結合于所述轉動件，該內彈簧平行設置位于外彈簧內部，其一端結合于所述心軸一端，而另一端抵頂樞套于轉動件上。
3. 如權利要求2所述的空間可調行程轉換避震緩沖器，其特征在于所述調整件的心軸穿出調整套筒上端的一端成型有一螺孔，于該螺孔處結合有一穿套有一墊片的固定件；所述內彈簧結合于所述心軸的一端為所述墊片與心軸所挾持且為固定件所迫緊固定。
4. 如權利要求3所述的空間可調行程轉換避震緩沖器，其特征在于所述調整套筒上端以及轉動件上分別具有一第二螺合部以及一第一螺合部，而所述外彈簧的兩端分別結合于該第 一 及第二螺合部。
5. 如權利要求1至4任一項所述的空間可調行程轉換避震緩沖器，其特征在于進一步包含有一緩沖減震件，其成型有一貫孔并以該貫孔套設于所述連接軸而結合于所述內管穿設于外管內的一端。
6. 如權利要求5所述的空間可調行程轉換避震緩沖器，其特征在于所述緩沖減震件與調整套筒之間設有 一 緩沖彈簧。
7. 如權利要求6所述的空間可調行程轉換避震緩沖器，其特征在于 所述緩沖減震件上自貫孔外擴進一步成型有一容置孔，該緩沖彈簧一端穿套于連接軸上而設置位于該容置孔內；所述調整套筒下端處進一步設有一成型有一下軸孔的抵片，所述調整 件心軸的另端穿出于該下軸孔并結合于所述連接軸一端。
8. 如權利要求7所述的空間可調行程轉換避震緩沖器，其特征在于 所述調整件心軸穿出下軸孔的一端成型有一銷孔； 所述連接軸呈中空而套設于所述心軸上，對應于所述銷孔成型有一穿孔，于該穿孔以及銷孔間穿設有一固定銷。
專利摘要一種空間可調行程轉換避震緩沖器，主要于相互穿套的內管及外管的內管中設置有一調整套筒以及結合于該調整套筒內的一調整件，于該調整套筒的一端結合有一彈性組件，該彈性組件另端結合有一可轉動地結合于一自行車肩座上的轉動件；轉動該轉動件可令調整套筒位移且借由彈性組件帶動呈相互結合的肩座與內管同時相對外管產生位移，如此即可控制該內管與外管封閉端的距離，達到空間轉換調整壓縮行程的目的。
文檔編號B62K25/08GK201390353SQ20092000261
公開日2010年1月27日 申請日期2009年2月21日 優先權日2009年2月21日
發明者蔡金松 申請人:達建工業股份有限公司