專利名稱：一種推拉折疊嬰兒車的制作方法
一種推拉折疊嬰兒車
技術領域：
本發明涉及一種嬰兒車，更具體的說是一種折疊嬰兒車。
背景技術：
嬰兒車給看護小孩帶來了極大的方便，為了更加方便攜帶和使用，嬰兒車需要很 方便的折疊和展開，現有的嬰兒車折疊結構十分復雜，造成嬰兒車笨重，制造成本高，需要 一種使用方便，結構簡單的嬰兒車為看護小孩的家長帶來更大的方便和舒適。
發明內容
本發明目的是克服了現有技術的不足，提供一種結構簡單，折疊后體積小便于存 儲運輸，使用方便的推拉疊折疊嬰兒車。
本發明是通過以下技術方案實現的
—種推拉折疊嬰兒車，其特征在于包括 —中央車架，左右兩側分別設有后端向上傾斜的左滑道和右滑道；
—前車架，安裝在中央車架的前側，其上連接有前輪；
—左后支架，前端鉸接在中央車架左后側，其上連接有左后輪；
—右后支架，前端鉸接在中央車架右后側，其上連接有右后輪； —扶手架，包括左支桿和右支桿，左支桿與所述的左滑道配合滑動，右支桿與所述 的右滑道配合滑動，所述的左支桿下部鉸接有左連桿，左連桿另一端鉸接在所述的左后支 架后部，所述的右支桿下部鉸接有右連桿，右連桿另一端鉸接在所述的右后支架后部；
—控制裝置，設置在所述的左滑道和所述的左支桿之間或設置在所述的右滑道和 所述的右支桿之間，用于控制鎖定支桿滑動。 如上所述的推拉折疊嬰兒車，其特征在于所述的左支桿包括左內支桿和套裝在其 外能夠與其相對滑動的左外支桿，所述的控制裝置包括卡裝在左滑道與所述的左外支桿之
間的圓頭插銷，所述的左內支桿的下端設有下推時能夠將所述的圓頭插銷按推回縮使得左 外支桿與左滑道能相對滑動的斜推面，所述的圓頭插銷與所述的中央車架之間設有復位彈簧。 如上所述的推拉折疊嬰兒車，其特征在于所述的左滑道為燕尾隼滑道，所述的左 外支桿上設有與所述的燕尾隼滑道相配合的燕尾滑槽。 如上所述的推拉折疊嬰兒車，其特征在于所述的左內支桿內設有在其內滑動的滑
塊，所述的滑塊上設有斜孔，所述的斜孔內穿有滑銷，所述的滑銷上裝有隨滑銷斜滑而橫向
滑動的橫銷，所述的橫銷伸出左內支桿卡住左外支桿使得左內支桿與左外支桿之間不能滑
動，所述的扶手架頂部設有控制按鈕組，所述的控制按鈕組與所述的滑塊之間設有拉繩。 如上所述的推拉折疊嬰兒車，其特征在于所述的中央車架上安裝有可拆卸的座架。 與現有技術相比，本發明有如下優點
3
1、本發明采用中央車架與四個側支架連接，推拉折疊，結構簡單，使用方便。
2、本發明座位架可以拆卸，方便攜帶運輸。
圖1是本發明立體圖；圖2是本發明立體圖；圖3是本發明右視圖；圖4是本發明剖視圖；圖5是本發明I部放大圖；圖6是本發明局部分解圖；圖7是本發明局部分解圖；圖8是本發明折疊狀態圖。
具體實施方式
—種推拉折疊嬰兒車，包括 —中央車架IO，左右兩側分別設有后端向上傾斜的左滑道1001和右滑道1002，
—前車架l，安裝在中央車架10的左前側，其上連接有前輪101 ;
—左后支架3，前端鉸接在中央車架10左后側，其上連接有左后輪301 ;
—右后支架4，前端鉸接在中央車架10右后側，其上連接有右后輪401 ;
—扶手架5，包括左支桿501和右支桿502，左支桿501與所述的左滑道1001配 合滑動，右支桿502與所述的右滑道1002配合滑動，所述的左支桿501下部鉸接有左連桿 503，左連桿503另一端鉸接在所述的左后支架3后部，所述的右支桿502下部鉸接有右連 桿504，右連桿504另一端鉸接在所述的右后支架4后部； —控制裝置6，設置在所述的左滑道1001和所述的左支桿501之間或設置在所述 的右滑道1002和所述的右支桿502之間，用于控制鎖定支桿滑動。 所述的左支桿501包括左內支桿5011和套裝在其外能夠與其相對滑動的左外支 桿5012，所述的控制裝置6包括卡裝在左滑道1001與所述的左外支桿5012之間的圓頭插 銷601，所述的左內支桿5011的下端設有下推時能夠將所述的圓頭插銷601按推回縮使得 左外支桿5012與左滑道1001能相對滑動的斜推面50111，所述的圓頭插銷601與所述的中 央車架10之間設有復位彈簧602。 所述的左滑道1001為燕尾隼滑道，所述的左外支桿5012上設有與所述的燕尾隼 滑道相配合的燕尾滑槽50121。 所述的左內支桿5011內設有在其內滑動的滑塊505，所述的滑塊505上設有斜孔 5051，所述的斜孔5051內穿有滑銷506，所述的滑銷506上裝有隨滑銷506斜滑而橫向滑動 的橫銷507，所述的橫銷507伸出左內支桿5011卡住左外支桿5012使得左內支桿5011與 左外支桿5012之間不能滑動，所述的扶手架5頂部設有控制按鈕組508，所述的控制按鈕組 508與所述的滑塊505之間設有拉繩509。所述的中央車架10上安裝有可拆卸的座架8。
折疊時， 一手拉住中央車架10，另一手握住所述的扶手架5頂部設有控制按鈕組 508拉動拉繩509，拉繩509就拉動滑塊505向上滑動，所述的橫銷507在斜孔5051的作用下縮回的左內支桿5011內，左內支桿5011與左外支桿5012就可以相對滑動，向下推壓扶 手架5，左內支桿5011下端的斜推面50111與所述的圓頭插銷601的圓頭作用將所述的圓 頭插銷601推出左內支桿5011，繼續推壓扶手架5，左外支桿5012上的孔壁與所述的圓頭 插銷601的圓頭作用將所述的圓頭插銷601推離左外支桿5012，左支桿501與所述的左滑 道1001就可以配合滑動，右支桿502與所述的右滑道1002可以配合滑動，所述的左支桿 501通過下部鉸接的左連桿503拉動所述的左后支架3向前折疊，所述的右支桿502通過下 部鉸接的右連桿504拉動所述的右后支架4向前折疊。
權利要求
一種推拉折疊嬰兒車，其特征在于包括一中央車架(10)，左右兩側分別設有后端向上傾斜的左滑道(1001)和右滑道(1002)，一前車架(1)，安裝在中央車架(10)的前側，其上連接有前輪(101)；一左后支架(3)，前端鉸接在中央車架(10)左后側，其上連接有左后輪(301)；一右后支架(4)，前端鉸接在中央車架(10)右后側，其上連接有右后輪(401)；一扶手架(5)，包括左支桿(501)和右支桿(502)，左支桿(501)與所述的左滑道(1001)配合滑動，右支桿(502)與所述的右滑道(1002)配合滑動，所述的左支桿(501)下部鉸接有左連桿(503)，左連桿(503)另一端鉸接在所述的左后支架(3)后部，所述的右支桿(502)下部鉸接有右連桿(504)，右連桿(504)另一端鉸接在所述的右后支架(4)后部；一控制裝置(6)，設置在所述的左滑道(1001)和所述的左支桿(501)之間或設置在所述的右滑道(1002)和所述的右支桿(502)之間，用于控制鎖定支桿滑動。
2. 根據權利要求l所述的推拉折疊嬰兒車，其特征在于所述的左支桿(501)包括左內 支桿(5011)和套裝在其外能夠與其相對滑動的左外支桿(5012)，所述的控制裝置(6)包 括卡裝在左滑道(1001)與所述的左外支桿(5012)之間的圓頭插銷(601)，所述的左內支 桿(5011)的下端設有下推時能夠將所述的圓頭插銷(601)按推回縮使得左外支桿(5012) 與左滑道(1001)能相對滑動的斜推面(50111)，所述的圓頭插銷(601)與所述的中央車架 (10)之間設有復位彈簧(602)。
3. 根據權利要求2所述的推拉折疊嬰兒車，其特征在于所述的左滑道(1001)為燕尾隼 滑道，所述的左外支桿(5012)上設有與所述的燕尾隼滑道相配合的燕尾滑槽(50121)。
4. 根據權利要求2所述的推拉折疊嬰兒車，其特征在于所述的左內支桿(5011)內設有 在其內滑動的滑塊(505)，所述的滑塊(505)上設有斜孔(5051)，所述的斜孔(5051)內穿 有滑銷(506)，所述的滑銷(506)上裝有隨滑銷(506)斜滑而橫向滑動的橫銷(507)，所述 的橫銷(507)伸出左內支桿(5011)卡住左外支桿(5012)使得左內支桿(5011)與左外支 桿(5012)之間不能滑動，所述的扶手架(5)頂部設有控制按鈕組(508)，所述的控制按鈕組 (508)與所述的滑塊(505)之間設有拉繩(509)。
5. 根據權利要求1或2或3或4所述的推拉折疊嬰兒車，其特征在于所述的中央車架 (10)上安裝有可拆卸的座架(8)。
全文摘要
本發明公開了一種推拉折疊嬰兒車，其技術方案的要點是，包括中央車架，左右兩側分別設有后端向上傾斜的左滑道和右滑道；一前車架，安裝在中央車架的前側，其上連接有前輪；左后支架，前端鉸接在中央車架左后側，其上連接有左后輪；右后支架，前端鉸接在中央車架右后側，其上連接有右后輪；扶手架，包括左支桿和右支桿，左支桿與所述的左滑道配合滑動，右支桿與所述的右滑道配合滑動，所述的左支桿下部鉸接有左連桿，左連桿另一端鉸接在所述的左后支架后部，所述的右支桿下部鉸接有右連桿，右連桿另一端鉸接在所述的右后支架后部；控制裝置，用于控制鎖定支桿滑動。
文檔編號B62B7/00GK101734270SQ20091021728
公開日2010年6月16日 申請日期2009年12月26日 優先權日2009年12月26日
發明者嚴廣, 姜勝軍 申請人:中山樂美達日用制品有限公司