專利名稱：帶可升降衣包托架的自行車的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種交通工具自行車，具體涉及一種帶可升降衣包托架的自行車。
背景技術：
目前各個學校都打著減負的旗子，但學生的書包并沒有變小、減輕，各種科目的教 科書、相關的輔導書、練習冊及其它文具，以一個中小學生來說，書包的重量可達到一二十 斤，輕的也要七、八斤，自行車是大多數學生的交通工具，如此重量的書包，①放在車前的車 筐中，會使車把不穩，容易發生交通事故；②夾在車后的衣包架上，又不容易固定，在車輛的 顛簸過程中易滑落，也易損壞書包內的物品；③直接用背帶拴在衣包架的彈簧夾上的話，甩 在一旁的包帶或是包上的掛件會很容易卷入車輪中，造成安全隱患；④將車筐裝在衣包架 上，以原有車筐的底部與衣包架固定，雖然不影響正常行駛，但這就限制了載物的大小，同 時直接放在后面也不安全。因而有不少學生直接就背在身上，時間長了會壓迫學生骨骼的 生長，影響身體發育，這是大家最不愿意見到的。中國專利，專利號ZL200520069992.X公開了一種自行車衣包架，能將書包牢固的 掛扣在自行車衣包架上，并通過擋板隔離，提高行車安全；但中小學生仍要將書包從背上拿 上拿下，很不方便。如能發明一種不需要將書包從背上拿上拿下，直接就背在身上，又不會 壓迫學生骨骼的生長，影響身體發育的自行車，必將受到廣大中小學生及其家長的歡迎。
發明內容
為解決現有技術的不足，本發明提供了一種不需要將書包從背上拿上拿下，直接 就背在身上，又不會壓迫學生骨骼的生長，影響身體發育的帶可升降衣包托架的自行車。本發明是這樣實現的帶可升降衣包托架的自行車，包括把手、車架、車輪、、載物 架及分布在車輪兩側的支撐架、載物架位于后車輪上方，并固定在支撐架的頂端，其特征在 于所述的載物架上設置有升降機構和衣包托架，所述的升降機構固接在載物架上，所述的 衣包托架固接在升降機構的上方。所述的升降機構為調節用螺母螺桿的平行四桿機構。所述的升降機構為螺紋傳動蝸輪蝸桿機構。所述的升降機構為齒輪齒條機構。所述的升降機構為電動升降機構。所述的升降機構包括控制器、傳動器、螺紋傳動桿、齒輪、四桿底座螺紋傳動桿、兩 根平衡軸、交叉四桿、四桿底座，所述的四個四桿底座分別套裝在兩根平衡軸上，所述的四 桿底座與交叉四桿的一端固接，所述的交叉四桿的另一端與衣包托架相連接，所述的控制 器與傳動器相連接，所述的傳動器與螺紋傳動桿的一端相連接，所述的螺紋傳動桿的螺紋 與齒輪相齒合，所述的齒輪固定在四桿底座螺紋傳動桿上，所述的四桿底座螺紋傳動桿上 齒合有兩個活動塊，所述的兩個活動塊分別與兩根平衡軸上的兩個四桿底座相固接。所述的傳動器為兩只，分別設置在車輪橡皮圈的兩側。
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所述的控制器設置在車把上。本發明載物架上設置有升降機構和衣包托架，通過升降機構提升調節固定衣包托 架的高度，不需要將書包從背上拿上拿下，直接就背在身上，又不會壓迫學生骨骼的生長， 影響身體發育。同時不需要載放書包時，衣包托架又可以作為載物架的載物面使用。本發明的車把上設置有控制器，調節控制器使傳動器與車輪橡皮圈接觸，利用車 輪前進或后退，傳動器與車輪橡皮圈產生摩擦力，帶動傳動器旋轉，帶動螺紋傳動桿轉動， 通過螺紋傳動桿的螺紋與齒輪相齒合，使四桿底座螺紋傳動桿轉動，由于四桿底座螺紋傳 動桿上齒合有兩個活動塊，進而使活動塊沿四桿底座螺紋傳動桿產生位移，同時兩個活動 塊分別與兩根平衡軸上的兩個四桿底座相固接，從而帶動四桿底座沿平衡軸水平移動，使 交叉四桿上下運動，帶動衣包托架升降。
附圖1為本發明實施例的局部結構示意圖。附圖2為本發明實施例升降機構的附視圖。附圖3為本發明實施例升降機構的正視圖。圖中1、載物架；2、支撐架；3、升降機構；4、衣包托架；6、傳動器；7、螺紋傳動桿； 8、齒輪；9、四桿底座螺紋傳動桿；10、平衡軸；11、交叉四桿；12、四桿底座；13、活動塊。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例，對本發明作進一步的詳細描述，但不構成對本發明的任 何限制實施例一一種帶可升降衣包托架的自行車包括把手、車架、車輪、載物架1及分 布在車輪兩側的支撐架2、載物架1位于后車輪上方，并固定在支撐架2的頂端，所述的載物 架1上設置有升降機構3和衣包托架4，所述的升降機構3固接在載物架1上，所述的衣包 托架4固接在升降機構3的上方，所述的升降機構3為調節用螺母螺桿的平行四桿機構。實施例二 一種帶可升降衣包托架的自行車包括把手、車架、車輪、載物架1及分 布在車輪兩側的支撐架2、載物架1位于后車輪上方，并固定在支撐架2的頂端，所述的載物 架1上設置有升降機構3和衣包托架4，所述的升降機構3固接在載物架1上，所述的衣包 托架4固接在升降機構3的上方，所述的升降機構3為螺紋傳動蝸輪蝸桿機構。實施例三一種帶可升降衣包托架的自行車包括把手、車架、車輪、載物架1及分 布在車輪兩側的支撐架2、載物架1位于后車輪上方，并固定在支撐架2的頂端，所述的載物 架1上設置有升降機構3和衣包托架4，所述的升降機構3固接在載物架1上，所述的衣包 托架4固接在升降機構3的上方，所述的升降機構3為齒輪齒條機構。實施例四一種帶可升降衣包托架的自行車包括把手、車架、車輪、載物架1及分 布在車輪兩側的支撐架2、載物架1位于后車輪上方，并固定在支撐架2的頂端，所述的載物 架1上設置有升降機構3和衣包托架4，所述的升降機構3固接在載物架1上，所述的衣包 托架4固接在升降機構3的上方，所述的升降機構3為電動升降機構。實施例五一種帶可升降衣包托架的自行車包括把手、車架、車輪、載物架1及分 布在車輪兩側的支撐架2、載物架1位于后車輪上方，并固定在支撐架2的頂端，所述的載物架1上設置有升降機構3和衣包托架4，所述的升降機構3固接在載物架1上，所述的衣包 托架4固接在升降機構3的上方；所述的升降機構3包括控制器、傳動器6、螺紋傳動桿7、 齒輪8、四桿底座螺紋傳動桿9、兩根平衡軸10、交叉四桿11、四桿底座12、活動塊13，所述 的四個四桿底座12分別套裝在兩根平衡軸10上，所述的四桿底座12與交叉四桿11的一 端固接，所述的交叉四桿11的另一端與衣包托架4相連接；所述的控制器設置在車把上，所 述的傳動器6為兩只，分別設置在車輪橡皮圈的兩側，所述的控制器與傳動器6相連接，所 述的傳動器6與螺紋傳動桿7的一端相連接，所述的螺紋傳動桿7的螺紋與齒輪8相齒合， 所述的齒輪8固定在四桿底座螺紋傳動桿9上，所述的四桿底座螺紋傳動桿9上齒合有兩 個活動塊13，所述的兩個活動塊13分別與兩根平衡軸10上的兩個四桿底座12相固接。
權利要求
帶可升降衣包托架的自行車，它包括把手、車架、車輪、載物架(1)及分布在車輪兩側的支撐架(2)、載物架(1)位于后車輪上方，并固定在支撐架(2)的頂端，其特征在于所述的載物架(1)上設置有升降機構(3)和衣包托架(4)，所述的升降機構(3)固接在載物架(1)上，所述的衣包托架(4)固接在升降機構(3)的上方。
2.根據權利要求1所述的帶可升降衣包托架的自行車，其特征在于所述的升降機構 (3)為調節用螺母螺桿的交叉四桿機構。
3.根據權利要求1所述的帶可升降衣包托架的自行車，其特征在于所述的升降機構 (3)為螺紋傳動蝸輪蝸桿機構。
4.根據權利要求1所述的帶可升降衣包托架的自行車，其特征在于所述的升降機構 (3)為齒輪齒條機構。
5.根據權利要求1所述的帶可升降衣包托架的自行車，其特征在于所述的升降機構 (3)為電動升降機構。
6.根據權利要求1所述的帶可升降衣包托架的自行車，其特征在于所述的升降機構 (3)包括控制器、傳動器(6)、螺紋傳動桿(7)、齒輪(8)、四桿底座螺紋傳動桿(9)、兩根平衡 軸(10)、交叉四桿(11)、四桿底座(12)、活動塊(13)，所述的四個四桿底座(12)分別套裝 在兩根平衡軸(10)上，所述的四桿底座(12)與交叉四桿(11)的一端固接，所述的交叉四 桿(11)的另一端與衣包托架(4)相連接，所述的控制器與傳動器(6)相連接，所述的傳動 器(6)與螺紋傳動桿(7)的一端相連接，所述的螺紋傳動桿(7)的螺紋與齒輪(8)相齒合， 所述的齒輪(8)固定在四桿底座螺紋傳動桿(9)上，所述的四桿底座螺紋傳動桿(9)上齒 合有兩個活動塊(13)，所述的兩個活動塊(13)分別與兩根平衡軸(10)上的兩個四桿底座 (12)相固接。
7.根據權利要求6所述的帶可升降衣包托架的自行車，其特征在于所述的傳動器(6) 為兩只，分別設置在車輪橡皮圈的兩側。
8.根據權利要求6所述的帶可升降衣包托架的自行車，其特征在于所述的控制器設 置在車把上。
全文摘要
本發明公開了一種帶可升降衣包托架的自行車，包括把手、車架、車輪、載物架及分布在車輪兩側的支撐架、載物架位于后車輪上方，并固定在支撐架的頂端，所述的載物架上設置有升降機構和衣包托架，所述的升降機構固接在載物架上，所述的衣包托架固接在升降機構的上方。本發明結構簡單，安全方便，不需要將書包從背上拿上拿下，直接就背在身上，又不會壓迫學生骨骼的生長，影響身體發育，同時不需要載放書包時，衣包托架又可以作為載物架的載物面使用。
文檔編號B62J7/08GK101927802SQ20091003339
公開日2010年12月29日 申請日期2009年6月19日 優先權日2009年6月19日
發明者蔣春紅 申請人:蔣春紅