專利名稱：車體后段箱包式折疊自行車的制作方法
技術領域：
車體后段箱包式折疊自行車
技術領域：
本實用新型涉及一種折疊自行車，尤其指一種車體后段箱包式折疊車。背景技術：
現有的折疊自行車折疊后攜帶所配的箱包是獨立的，它只有在折疊車 需要折疊后才拿出來把折疊車整個裝進去。這種箱包由于在不使用時是單 獨的，體積較大其本身不方便在車上攜帶，而且把折疊車整個裝進去也造 成折疊車箱包的體積過大，折疊后的折疊車也不容易攜帶。
發明內容
本實用新型的主要目的在于提供一種箱包式折疊車，箱包本身不但容 易攜帶，并且裝上折疊車后的箱包體積也比較小，折疊后的折疊車也容易 攜帶。
本實用新型的目的是這樣實現的 一種車體后段箱包式折疊車，包括 車架折疊器、車體前段、車體后段，車架折疊器把整個折疊自行車分為車 體前段和車體后段兩部分。其特征是還包括支撐架、箱包，支撐架固定 于車體后段，箱包固定于支撐架上，在正常騎行過程中，箱包是整車的有 機的一部分位于車體后段，容納大部分的車體后段，留下側下端的一段外 胎、腳踏曲柄和坐墊于外面，在折疊車折疊后，車體前段與車體后段通過 車架折疊器對折起來，同時，箱包打開后把前車體容納其中，由于箱包僅 在側下端開口露出 一段車輪外胎，因此可以有效保護車輪外胎上的泥巴不 會輕易地污染到騎行的人或公交車上的第三者，方便出行攜帶。
圖1是現有的折疊自行車主要結構示意圖。
圖2是本實用新型實施例的支撐架位于車體后段的示意圖。
圖3是本實用新型實施例支撐架在折疊自行車折疊后的狀態示意圖。
圖4是本實用新型實施例支撐架與車體后段結構左視圖。
圖5是本實用新型實施例車體后段安裝上箱包后的結構示意圖。
圖6是本實用新型實施例折疊后結構示意圖。
圖7是本實用新型實施例折疊后左視圖。
具體實施方式
以下結合附圖，通過具體的實施例對本實用新型作進一步說明請參閱圖1至圖7，本實用新型車體后段箱包式折疊自行車，包括車
架折疊器(3)、車體前段(1)、車體后段(2)，車架折疊器(3)把整個折
疊自行車分為車體前段(1)和車體后段(2)兩部分，其特征是還包括
支撐架(5)、箱包(4)，支撐架(5)固定于車體后段(2)的車架立叉(12)上，支撐架(5)由C形支架(51)、縱向補強管(52)、橫向補強管(53)連接而成，箱包(4)通過螺絲(54)固定于支撐架(5)上，所述的箱包
(4)還包括提手(42)、 口袋(43)，便于折疊車攜帶和攜帶一些小物件。在正常騎行過程中，箱包(4)是整車的有機的一部分位于車體后段(2)，箱包(4)容納大部分的車體后段(2),留下側下端的一段外胎(21)、腳踏曲柄(13)和坐墊(14)于外面，在折疊車折疊后，車體前段(1)與車體后段(2)通過車架折疊器(3)對折起來，同時，拉開箱包(4)的拉鏈
(44)打開箱包(4)后把前車體前段容納其中，由于箱包僅在側下端開口露出一段車輪外胎，因此可以有效保護車胎上的泥巴不會輕易地污染到騎行的人或公交車上的第三者，方便出行攜帶。
雖然本實用新型己以較佳實施例揭露如上，然其并非用以限定本實用新型的保護范圍，任何本領域技術人員，在不脫離本實用新型之精神和范圍內，當可作些許之更動與潤飾，因此本實用新型之保護范圍當視申請專利權利要求范圍所界定者為準。例如，支撐架或箱包的形狀變化，并不僅限于C形，只要支撐架或箱包設置于車體的后段都屬于本設計的范圍。在箱包不加口袋或者在箱包上加裝背帶等都潤飾。
權利要求1、一種車體后段箱包式折疊自行車，包括車架折疊器(3)、車體前段(1)、車體后段(2)，車架折疊器(3)把整個折疊自行車分為車體前段(1)和車體后段(2)兩部分，其特征是還包括支撐架(5)、箱包(4)，支撐架(5)固定于車體后段(2)，箱包(4)固定于支撐架(5)上。
2、 如權利要求l所述的車體后段箱包式折疊自行車，其特征是所述箱包(4)容納大部分的車體后段(2)，留下側下端的一段外胎(21)、腳踏曲柄(13)和坐墊(14)于外面。
專利摘要本實用新型公告了一種后車體箱包式折疊自行車，包括車架折疊器、車體前段、車體后段，其特征是還包括支撐架、箱包，支撐架固定于車體后段，箱包固定于支撐架上，在正常騎行過程中，箱包是整車的有機的一部分位于車體后段，容納大部分的車體后段，留下側下端的一段外胎、腳踏曲柄和坐墊于外面，在折疊車折疊后，車體前段與車體后段通過車架折疊器對折起來，同時，箱包打開后把前車體容納其中，由于箱包僅在側下端開口露出一段車輪外胎，因此可以有效保護車輪外胎上的泥巴不會輕易地污染到騎行的人或公交車上的第三者，方便出行攜帶。
文檔編號B62K15/00GK201280188SQ20082021222
公開日2009年7月29日 申請日期2008年10月7日 優先權日2008年10月7日
發明者廖張華 申請人:廖張華