專利名稱：一種自行車、摩托車兩用座椅的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電動車、摩托車兩用座椅技術，主要涉及一種安裝在電動 車、摩托車之后，既提供乘坐者正常乘坐，又可提供乘坐者入眠使用的兩用座 椅。
背景技術：
現有自行車、電動車、摩托車的座椅僅提供乘坐者正常乘坐，特別是嬰幼 兒、長時間乘坐者易出現入眠情況， 一旦有入眠情況，有可能出現安全隱患。 發明內容
本實用新型的目的是提出一種用于改善乘坐者入眠情況的結構簡單、使用 可靠的電動車、摩托車兩用座椅。
本實用新型可采用如下技術方案來實現其包括座椅本體、后靠背，后靠 背與座椅本體連接，在后靠背上方設置有頭墊。
后靠背通過棘輪機構調節并與座椅本體連接；頭墊通過鉸接機構與后靠背 連接并可轉動及固定。
本實用新型的實施過程為將座椅安裝在^頓的車上，正常使用時可將頭
墊與后靠背放在一起，如圖工所示。乘坐者入眠后，調節ia輪豐幾構使后靠背在
適當的位置，并將頭墊通過鉸接機構拉起固定，系上安全帶，如圖2所示。本 實用新型結構簡單、適用、安全可靠，〗OT方便舒服。特別適合應用在嬰幼兒、 長時間乘坐者易出現入眠情況上。自行車、電動車、摩托車均可安裝。
附圖1為本實用新型的結構示意圖。
附圖2為本實用新型的頭墊升起的結構示意圖。
圖中1、座椅本體，2、后靠背，3、頭墊。
具體實施方式
結合附圖，說明本實用新型的具體實施例。
如附圖l、 2所示，本實用新型主要包括座椅本體l、后靠背2、頭墊3， 其中后靠背2通311$輪機構調節并與座椅本體1連接，頭墊3通過鉸接機構與后靠背2連接并可轉動及固定。
正常使用時可將頭墊3與后靠背2放在一起，如附圖1所示。乘坐者入睡 時，調節棘輪機構使后靠背在適當的位置，并將頭墊通過鉸接機構拉起固定， 系上安全帶，如圖2所示。本實用新型結構簡單、適用、安全可靠，使用方便 舒適。特別適合應用在嬰幼兒、長時間乘坐者易出現入眠情況，且自行車、電 動車、摩托車均可安裝。
權利要求1、一種電動車、摩托車用座椅，其包括座椅本體(1)、后靠背(2)，后靠背(2)與座椅本體(1)連接，其特征是在后靠背(2)上方設置有頭墊(3)。
2、 根據權利要求1所述的電動車、摩托車用座椅，其特征是后靠背(2)通過棘輪機構調節并與座椅本體(1)連接。
3、 根據權利要求1戶脫的電動車、摩托車用座椅，其特征是頭墊(3)與后靠背(2)通過鉸接lfl構連接。
專利摘要本實用新型公開了一種電動車、摩托車用座椅，其包括座椅本體(1)、后靠背(2)，后靠背(2)與座椅本體(1)連接，在后靠背(2)上方設置有頭墊(3)。乘坐者入眠后，調節棘輪機構使后靠背在適當的位置，并通過鉸接機構將頭墊拉起固定，系上安全帶。本實用新型特別適合應用在嬰幼兒、長時間乘坐者易出現入眠情況。
文檔編號B62J1/00GK201272430SQ20082014891
公開日2009年7月15日 申請日期2008年9月1日 優先權日2008年9月1日
發明者劉保全, 劉楓香, 祥 張, 艷 李, 李福全, 潘文峰, 艾東斌 申請人:洛陽北方企業集團有限公司