專利名稱：一種軍用汽車車箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及軍用汽車，具體涉及一種軍用汽車車箱。
二背景技術(shù)：
軍用汽車有時需要拉貨，有時需要載人。目前，軍用汽車車箱和普通載 貨汽車車箱相同，其車箱由底板和側(cè)板構(gòu)成，兩側(cè)的邊側(cè)板和后側(cè)板可以關(guān) 閉或打開，前側(cè)板固定不動，當(dāng)邊側(cè)板和后側(cè)板都關(guān)閉時，圍成一個長方形 的盒子，可以用來載貨，當(dāng)打開邊側(cè)板或后側(cè)板時，可以方便裝卸貨物。由 于軍用汽車經(jīng)常裝載士兵，現(xiàn)在的軍用汽車車箱，在裝載士兵時，不便于士 兵上下車。
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種便于士兵上下車的軍用汽車車箱。
本實用新型一種軍用汽車車箱，包括車箱后側(cè)板，其特點是所述車箱 后側(cè)板內(nèi)側(cè)交接一塊踏板，所述的踏板設(shè)置定位裝置。
上述方案中，所述的定位裝置可以是吊鏈，所述的吊鏈一端固定在所述 車箱后側(cè)板的下部，另一端固定在所述的踏板外沿上，當(dāng)所述的踏板和所述 的車箱后側(cè)板成90度時，所述的吊鏈拉直。
上述方案中，所述的定位裝置可以是在所述車箱后側(cè)板的上部設(shè)置擋塊，
當(dāng)所述的踏板和所述的車箱后側(cè)板成90度時，所述的擋塊恰好頂靠所述踏板。
本實用新型工作原理當(dāng)軍用汽車車箱需要上下士兵時，可以打開車箱 后側(cè)板，車箱后側(cè)板向地面下垂，轉(zhuǎn)動交接在車箱后側(cè)板上的踏板，踏板在
定位裝置的作用下，展開90度，恰好處于水平位置，共士兵上下車踩踏用。
上下車完畢之后，關(guān)上車箱后側(cè)板，踏板收回，貼靠在車箱后側(cè)板上。
本實用新型的優(yōu)點是方便士兵上下軍用汽車，能加快士兵行動。
四、
下面結(jié)合本實用新型實施例附圖加以詳細(xì)說明 圖l是本實用新型第一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實用新型第二種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。五具體實施方式
如圖1所示，本實用新型一種軍用汽車車箱，包括車箱后側(cè)板1，車箱
后側(cè)板l內(nèi)側(cè)交接一塊踏板2，踏板2設(shè)置吊鏈3，吊鏈3—端固定在車箱后 側(cè)板1的下部，另一端固定在踏板2外沿上，當(dāng)踏板2和車箱后側(cè)板1成90 度時，吊鏈3拉直。
如圖2所示，本實用新型一種軍用汽車車箱，包括車箱后側(cè)板1，車箱 后側(cè)板1內(nèi)側(cè)交接一塊踏板2，車箱后側(cè)板1的上部設(shè)置擋塊4，當(dāng)踏板2和 車箱后側(cè)板1成90度時，擋塊4恰好頂靠踏板2。
權(quán)利要求1. 一種軍用汽車車箱，包括車箱后側(cè)板，其特征在于所述車箱后側(cè)板內(nèi)側(cè)交接一塊踏板，所述的踏板設(shè)置定位裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軍用汽車車箱，其特征在于所述的定位裝置是 吊鏈，所述的吊鏈一端固定在所述車箱后側(cè)板的下部，另一端固定在所述的踏 板外沿上，當(dāng)所述的踏板和所述的車箱后側(cè)板成90度時，所述的吊鏈拉直。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軍用汽車車箱，其特征在于所述的定位裝置是 在所述車箱后側(cè)板的上部設(shè)置擋塊，當(dāng)所述的踏板和所述的車箱后側(cè)板成90度時，所述的擋塊恰好頂靠所述踏板。
專利摘要本實用新型一種軍用汽車車箱，包括車箱后側(cè)板，其特點是車箱后側(cè)板內(nèi)側(cè)交接一塊踏板，踏板設(shè)置定位裝置。定位裝置可以是吊鏈，也可以是擋塊。本實用新型可以方便士兵上下軍用汽車，能加快士兵行動，可以用在軍用汽車上。
文檔編號B62D33/02GK201287764SQ200820103910
公開日2009年8月12日 申請日期2008年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月28日
發(fā)明者土爾地漢 申請人:土爾地漢