專利名稱：摩托車車體蓋與尾燈組合的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車車體蓋與尾燈組合。
背景技術：
位于摩托車中后部的車體蓋作為摩托車的覆蓋件安裝在摩托車中后部兩側， 分為左車體蓋和右車體蓋，其后端(尾端)與摩托車尾燈連接，尾燈位于左車體 蓋與右車體蓋之間。在現有的摩托車中，尾燈僅僅是通過螺釘來與左、右車體蓋 固定連接的，故在車體蓋后端內側與尾燈接合處，車體蓋容易產生翹曲，并容易 造成車體蓋與尾燈之間的合縫不均勻，影響了摩托車的外觀質量。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種摩托車車體蓋與尾燈組合，使車 體蓋在其與尾燈接合處不會產生翹曲，保證車體蓋與尾燈之間的合縫均勻。
本實用新型所述摩托車車體蓋與尾燈組合，包括左、右車體蓋和尾燈，尾燈 安裝在左、右車體蓋后端并位于左車體蓋與右車體蓋之間，在左、右車體蓋后端 下部內側設置有向外突出的榫塊，在尾燈下部與所述榫塊對應處設置有榫槽，所 述榫塊插接在該榫槽中。
所述榫塊垂直朝向尾燈的對稱面，并與榫槽間隙配合。
在將車體蓋與尾燈進行安裝時，分別將左、右車體蓋向尾燈的兩側靠攏，并 使車體蓋后端下部內側的榫塊插入尾燈后端下部的榫槽中，最后用螺釘將尾燈與 車體蓋固定，從而實現尾燈與車體蓋之間的固定連接。
所述榫塊垂直朝向尾燈的對稱面，在車體蓋與尾燈進行安裝時，左右車體蓋 在尾燈側以垂直于尾燈對稱面方向與尾燈結合，能夠使車體蓋上的榫塊順利插入 尾燈上的榫槽中。
榫塊與榫槽間隙配合能夠較好地限制車體蓋與尾燈在垂直方向上的相對移動。本實用新型除了用螺釘將尾燈與車體蓋進行固定連接外，車體蓋上的榫塊還 插接在尾燈的榫槽之中，由于榫塊限制了車體蓋與尾燈在垂直方向上的相對移 動，故使車體蓋在其與尾燈接合處不會產生翹曲，從而能夠使車體蓋與尾燈之間 的合縫保持均勻，而不會對摩托車的外觀質量造成影響。
現結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型所述摩托車車體蓋與尾燈組合的仰視圖； 圖2為圖1所示摩托車車體蓋與尾燈組合在車體蓋與尾燈處于分離狀態時的 示意圖3為右車體蓋的立體圖(右車體蓋處于倒置狀態)； 圖4為尾燈的立體圖(尾燈處于倒置狀態)； 圖5為圖1中M處的放大旋轉圖； 圖6為圖5中A-A線的剖;f見圖
具體實施方式
如圖1至圖6所示，該摩托車車體蓋與尾燈組合包括左、右車體蓋3、 4和 尾燈1，尾燈1用螺釘2安裝固定在左、右車體蓋3、 4后端并位于左車體蓋3 與右車體蓋4之間，在左、右車體蓋3、 4后端下部內側設置有向外突出的榫塊 5,榫塊5垂直朝向尾燈1的對稱面，在尾燈1下部與所述榫塊5對應處設置有 榫槽6，榫塊5插接在該榫槽6中與榫槽6間隙配合。
權利要求1、摩托車車體蓋與尾燈組合，包括左、右車體蓋(3、4)和尾燈(1)，尾燈安裝在左、右車體蓋后端并位于左車體蓋(4)與右車體蓋(4)之間，其特征在于在左、右車體蓋后端下部內側設置有向外突出的榫塊(5)，在尾燈下部與所述榫塊對應處設置有榫槽(6)，所述榫塊插接在該榫槽中。
2、 根據權利要求1所述的摩托車車體蓋與尾燈組合，其特征在于所述榫 塊(5 )垂直朝向尾燈(1)的對稱面，并與榫槽(6 )間隙配合。
專利摘要本實用新型涉及一種摩托車車體蓋與尾燈組合。包括左、右車體蓋和尾燈，尾燈安裝在左、右車體蓋后端，在左、右車體蓋后端下部內側設置有向外突出的榫塊，在尾燈下部與所述榫塊對應處設置有榫槽，所述榫塊插接在該榫槽中。該摩托車車體蓋與尾燈組合能夠使車體蓋在其與尾燈接合處不會產生翹曲，從而能夠使車體蓋與尾燈之間的合縫保持均勻，而不會對摩托車的外觀質量造成影響。
文檔編號B62J1/00GK201245189SQ20082009945
公開日2009年5月27日 申請日期2008年7月16日 優先權日2008年7月16日
發明者冉允紅, 黃國芳 申請人:重慶宗申技術開發研究有限公司