專利名稱：齒輪鏈條式轉向裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及手扶托拉機，具體為一種齒輪鏈條式轉向裝置。
技術背景目前，我國的手扶托拉機都是手扶的，它不能向汽車一樣的 轉向，它是轉動方向盤使扭力通過萬向節(jié)和轉向軸傳遞到鏈輪上使與其嚙合 的鏈條帶動轉向梁左右擺動。不靈活，沒有機動性，經(jīng)國家專利局光盤檢索 查詢發(fā)明專利、實用新型專利都沒有此類專利技術解決次問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、成本低廉、省力、
節(jié)能轉向靈活的齒輪鏈條式轉向裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它 包含箱體、小齒輪、I軸、大齒輪、n軸、中齒輪、m軸、鏈輪。在箱體內(nèi)
i軸上連接有小齒輪，小齒輪與n軸上的大齒輪嚙合連接，n軸上連接有大 齒輪、小齒輪，n軸上的小齒輪與m軸上的中齒輪嚙合連接，m軸上連接有 中齒輪、鏈輪、鏈條、轉向橫梁。i軸的一端與方向盤的萬向節(jié)連接，鏈條 一端與鏈輪連接、另一端與轉向橫梁連接，實現(xiàn)從方向盤到轉向橫梁的左右 擺動轉向。本實用新型的優(yōu)點是結構筒單、成本低廉、省力、節(jié)能、轉向 靈活；減少交通事故。
圖1是本實用新型連接結構剖面原理示意圖；圖2是本實用 新型轉向橫梁與鏈條、鏈輪連接結構原理示意圖。11-連接架、12-T型牽引軸、 13-牽引軸承座、14-轉向離合器踏板。
具體實施方式
它包含箱體l、小齒輪2、 I軸3、大齒輪4、 n軸5、中 齒輪6、 m軸7、鏈輪8、鏈條9、轉向橫梁IO。在箱體1內(nèi)I軸3上連接有 小齒輪2,小齒輪2與n軸5上的大齒輪4嚙合連接，n軸5上連接有大齒輪 4、小齒輪2， n軸5上的小齒輪2與m軸7上的中齒輪6嚙合連接，m軸7 上連接有中齒輪6、鏈輪8。 I軸3的一端與方向盤的萬向節(jié)連接，鏈條9 一 端與鏈輪8連接、另一端與轉向橫梁10連接，實現(xiàn)從方向盤到轉向橫梁10 的左右擺動轉向。本實用新型工作過程當駕駛員要轉向時，轉動方向盤使 扭力通過萬向節(jié)到i軸—小齒輪—大齒輪—n軸—小齒輪—中齒輪—
小齒輪—m軸—鏈輪—鏈條—轉向橫梁左右擺動實現(xiàn)轉彎。
權利要求1、一種齒輪鏈條式轉向裝置，它包含箱體、小齒輪、I軸、大齒輪、II軸、中齒輪、III軸、鏈輪、鏈條、轉向橫梁，其特征在于在箱體內(nèi)I軸上連接有小齒輪，小齒輪與II軸上的大齒輪嚙合連接，II軸上連接有大齒輪、小齒輪，II軸上的小齒輪與III軸上的中齒輪嚙合連接，III軸上連接有中齒輪、鏈輪。
2、 根據(jù)權利要求i所述一種齒輪鏈條式轉向裝置，其特征在于i軸的 一端與方向盤的萬向節(jié)連接，鏈條一端與鏈輪連接、另一端與轉向橫梁連接， 實現(xiàn)從方向盤到轉向橫梁的左右擺動轉向。
專利摘要本實用新型涉及手扶托拉機，具體為一種齒輪鏈條式轉向裝置。其特點是它包含箱體、小齒輪、I軸、大齒輪、II軸、中齒輪、III軸、鏈輪。在箱體內(nèi)I軸上連接有小齒輪，小齒輪與II軸上的大齒輪嚙合連接，II軸上連接有大齒輪、小齒輪，II軸上的小齒輪與III軸上的中齒輪嚙合連接，III軸上連接有中齒輪、鏈輪、鏈條、轉向橫梁。I軸的一端與方向盤的萬向節(jié)連接，鏈條一端與鏈輪連接、另一端與轉向橫梁連接，實現(xiàn)從方向盤到轉向橫梁的左右擺動轉向。本實用新型的優(yōu)點是結構簡單、成本低廉、省力、節(jié)能、轉向靈活；減少交通事故。
文檔編號B62D3/00GK201231780SQ20082008979
公開日2009年5月6日 申請日期2008年4月22日 優(yōu)先權日2008年4月22日
發(fā)明者魏國凱 申請人:魏國凱