專利名稱：插接式塑料自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車，特別是涉及插接式塑料自行車，屬于交通工 具領域。
背景技術：
自行車是人們在日常生活中經常使用的交通工具，為人們的出行提供了 便利。現有自行車大多數為固定結構的金屬自行車，體積大、重量重，裝配 需要工具，安裝麻煩，維修困難，金屬件制造成本高，并且易受腐蝕生銹而 損壞，固定結構不能拆卸，又體積大、重量重，不便于攜帶。發明內容本實用新型的目的是為了克服已有技術的缺點，提供一種全塑料構件， 重量輕，裝配不需工具，整車采用插接連接并由鎖緊裝置緊箍固定，能拆 卸攜帶方便的插接式塑料自行車。本實用新型插接式塑料自行車的技術方案是包括自行車車架，車架 的前端制有插管，插管的上端安裝龍頭把手管，插管的下端連接前叉立管， 前叉兩側的叉板上安裝前車輪，前叉下安有前泥板，車架的中部安裝坐墊 管，坐墊管上安裝坐墊，車架后部的兩側分別制有支撐件，支撐件上安裝 后車輪，其特征在于所述的車架是塑料材料所制成，所述支撐件是支撐板， 支撐板與車架是一個整體，在車架的后部上安裝后車體，后車體的后端部制有后泥板，后車體兩側由榫孔連接蓋板，蓋板與支撐板相配合，在車架 的中部上安裝豎管，坐墊管插在豎管中并由鎖緊裝置緊箍固定，在插管中 安裝龍頭管，龍頭管的下端與立管嵌件中的連接件焊接，龍頭管的上端安 裝龍頭把手管并由鎖緊裝置緊箍固定。本實用新型的插接式塑料自行車，車架采用塑料材料與后車輪支撐板整 體注塑而成，沒有緊固件，不需裝配，在車架的后部安裝后車體，后車體與 后泥板制成一體，不需裝配，減少工序，蓋板遮住支撐板，車體外型美觀。 坐墊管插在車架的豎管中并由鎖緊裝置緊箍固定，是插接安裝，鎖緊裝置固 定牢靠，拆卸又簡單不需要工具，方便坐墊管的裝卸。龍頭管與龍頭把手管 也由鎖緊裝置緊箍固定，也是插接安裝，方便龍頭把手管的裝卸。本方案自 行車的車架采用塑料材料制成，重量輕，塑料不生銹，整車采用插接安裝并由鎖緊裝置緊箍固定，裝卸、攜帶方便。本實用新型的插接式塑料自行車，其龍頭管與龍頭把手管之間安裝接管， 接管由鎖緊裝置緊箍固定，有了接管，龍頭的高矮可調節，方便使用，鎖緊裝 置緊箍固定拆接方便。其后車體上安有車籃，車籃給自行車主存放物品帶來方 便，車籃的一側制有圓管，圓管套在坐墊管外并由鎖緊裝置緊箍固定，在車籃 的兩側底部各制有夾板，夾板夾在后車體兩側，這樣車籃安裝牢靠，由鎖緊裝 置緊箍固定方便車籃的裝卸，在車籃底部與后車體之間安裝海綿墊，安裝海綿 墊防止車籃底部與后車體表面摩擦而把后車體表面的油漆摩,。其所述的前、 后車輪輪胎是實心輪胎，實心輪胎不需要充氣，不存在漏氣、爆胎現象，在車 輪輪轂的外底面制有凸筋，凸筋與實心輪胎相接觸，防止輪胎滑轉，車輪穩定 性好。其所述實心糊臺是橡膠材料所制成，橡月嫌胎耐磨性能好，彈性好，使 用壽命長，所述輪轂是塑料材料所制成，塑料材料制造容易，成本低。其所述 的前叉和前泥板可以是由塑料材料等制成的一個整體，所述的后車體和后泥板 可以是由塑料材料等制成的一個整體，前叉和前泥板、后車體和后泥板采用塑 料材料整體注塑而成，制造容易，減少零部件，結構更緊湊。其所述的鎖緊裝 置是鎖緊抽，鎖緊抽使用不需要工具，拆卸方便。
圖1是本實用新型插接式塑料自行車結構示意圖；圖2是本實用新型插接式塑料自行車立體示意圖；圖3是本實用新型插接式塑料自行車的車架示意圖；圖4是本實用新型插接式塑料自行車的后車體上安裝車籃示意圖；圖5是本實用新型插接式塑料自行車的后車體連接蓋板示意圖；圖6是本實用新型插接式塑料自行車的車輪示意圖；圖7是本實用新型插接式塑料自行車拆卸后放置在箱里示意圖。
具體實施方式
本實用新型涉及插接式塑料自行車，如圖l一圖7所示，包括自行車車架1， 車架的前端制有插管2，插管的上端安裝龍頭把手管3，插管的下端連接前叉4 立管41，前叉4兩側的叉板42上安裝前車輪5，前叉下安有前泥板6，車架l 的中部安裝坐墊管7，坐墊管上安裝坐墊8，車架1后部的兩側分別制有支撐件， 支撐件上安裝后車輪10，其特征在于所述的車架1是塑料材料所制成，所述支 撐件是支撐板9，支撐板9與車架1是一個整體，在車架1的后部上安裝后車體11，后車體11的后端部制有后泥板12，后車體11兩側由榫18孔19連接蓋板15，蓋板15與支撐板9相配合，在車架1的中部上安裝豎管13，坐墊管7 插在豎管13中并由鎖緊裝置緊箍固定，在插管2中安裝龍頭管31，龍頭管的 下端與立管41嵌件43中的連接件44焊接，龍頭管31的上端安裝龍頭把手管 3并由鎖緊裝置緊箍固定。車架采用塑料材料與后車輪支撐板整體注塑而成， 沒有緊固件，不需裝配，在車架的后部安裝后車體，后車體與后泥板制成一體， 不需裝配，減少工序，并且在后車體的兩側由榫孔連接蓋板，榫孔連接裝配不 用工具，安裝方便，蓋板遮住支撐板，車體外型美觀。坐墊管插在車架的豎管 中并由鎖緊裝置緊箍固定，是插接安裝，鎖緊裝置固定牢靠，拆卸又簡單不需 要工具，方便坐墊管的裝卸。龍頭管與龍頭把手管也由鎖緊裝置緊箍固定，也 是插接安裝，方便龍頭把手管的裝卸。本方案自行車的車架采用塑料材料制成， 重量輕，塑料不生銹，整車采用插接安裝并由鎖緊裝置緊箍固定，裝卸、攜帶 方便，如圖7所示，自行車的坐墊管7包括車籃21從豎管13中拔出，把龍頭 把手管3和接管45從插管2中拔出，拆卸后放置在箱子30里。其龍頭管31 與龍頭把手管3之間安裝接管45，接管45由鎖緊裝置緊箍固定，有了接管， 龍頭的高矮可調節，方便使用，鎖緊裝置緊箍固定拆接方便。其后車體ll上安 有車籃21，車籃給自行車主存放物品帶來方便，車籃的籃口上可安裝籃蓋28， 車籃21的一側制有圓管22，圓管22套在坐墊管7外并由鎖緊裝置緊箍固定， 在車籃21的兩側底部各制有夾板25，夾板25夾在后車體11兩側，這樣車籃 安裝牢靠，由鎖緊裝置緊箍固定方便車籃的裝卸，在車籃21底部與后車體11 之間安裝海綿墊26，防止車籃底部與后車體表面摩擦而把后車體表面的油漆摩 擦掉。其所述的前、后車輪5、 10輪月臺是實心輪胎51，實心輪胎不需要充氣， 不存在漏氣、爆胎現象，在車輪輪轂52的外底面制有凸筋53，凸筋53與實心 輪月臺51相接觸，防止輪胎滑轉，車輪穩定性好。其所述實心輪胎51是橡膠材 料所制成，橡^^胎耐磨性能好，彈性好，使用壽命長，所述輪$^ 52是塑料材 料所制成，塑料材料制造容易，成本低。其所述的前叉4和前泥板6是由塑料 材料制成的一個整體，所述的后車體11和后泥板12是由塑料材料制成的一個 整體，前叉和前泥板、后車體和后泥板采用塑料材料整體注塑而成，制造容易。 其所述的鎖緊裝置是鎖緊抽20，鎖緊抽使用不需要工具，裝卸方便。鎖緊抽市 場上有售，屬已有技術。權利要求1、插接式塑料自行車，包括自行車車架(1)，車架的前端制有插管(2)，插管的上端安裝龍頭把手管(3)，插管的下端連接前叉(4)立管(41)，前叉(4)兩側的叉板(42)上安裝前車輪(5)，前叉下安有前泥板(6)，車架(1)的中部安裝坐墊管(7)，坐墊管上安裝坐墊(8)，車架(1)后部的兩側分別制有支撐件，支撐件上安裝后車輪(10)，其特征在于所述的車架(1)是塑料材料所制成，所述支撐件是支撐板(9)，支撐板(9)與車架(1)是一個整體，在車架(1)的后部上安裝后車體(11)，后車體(11)的后端部制有后泥板(12)，后車體(11)兩側由榫孔連接蓋板(15)，蓋板(15)與支撐板(9)相配合，在車架(1)的中部上安裝豎管(13)，坐墊管(7)插在豎管(13)中并由鎖緊裝置緊箍固定，在插管(2)中安裝龍頭管(31)，龍頭管的下端與立管(41)嵌件(43)中的連接件(44)焊接，龍頭管(31)的上端安裝龍頭把手管(3)并由鎖緊裝置緊箍固定。
2、 如權利要求l所述的插接式塑料自行車，其特征在于龍頭管(31) 與龍頭把手管(3)之間安裝接管(45)，接管(45)由鎖緊裝置緊箍固定。
3、 如權利要求1所述的插接式塑料自行車，其特征在于后車體(11) 上安有車籃(21)，車籃(21)的一側制有圓管(22)，圓管(22)套在 坐墊管(7)外并由鎖緊裝置緊箍固定，在車籃(21)的兩側底部各制有 夾板(25)，夾板(25)夾在后車體(11)兩側，在車籃(21)底部與后 車體(11)之間安裝海綿墊(26)。
4、 如權利要求l所述的插接式塑料自行車，其特征在于所述的前、 后車輪(5、 10)輪胎是實心輪胎(51)，在車輪輪轂(52)的外底面制 有凸筋(53)，凸筋(53)與實心輪胎(51)相接觸。
5、 如權利要求4所述的插接式塑料自行車，其特征在于所述實心輪 胎(51)是橡膠材料所制成，所述輪轂(52)是塑料材料所制成。
6、 如權利要求l所述的插接式塑料自行車，其特征在于所述的前叉 (4)和前泥板(6)是由塑料材料制成的一個整體，所述的后車體(11)和后泥板(12)是由塑料材料制成的一個整體。
7、 如權利要求1或2或3所述的插接式塑料自行車，其特征在于所 述的鎖緊裝置是鎖緊抽(20)。
專利摘要插接式塑料自行車，包括自行車車架，車架的前端制有插管，插管的上端安裝龍頭把手管，插管的下端連接前叉立管，前叉兩側的叉板上安裝前車輪，前叉下安有前泥板，車架的中部安裝坐墊管，坐墊管上安裝坐墊，車架后部的兩側分別制有支撐件，支撐件上安裝后車輪，其特征在于所述的車架是塑料材料所制成，所述支撐件是支撐板，支撐板與車架是一個整體，在車架的后部上安裝后車體，后車體的后端部制有后泥板，后車體兩側由榫孔連接蓋板，蓋板與支撐板相配合，在車架的中部上安裝豎管，坐墊管插在豎管中并由鎖緊裝置緊箍固定，在插管中安裝龍頭管，龍頭管的下端與立管嵌件中的連接件焊接，龍頭管的上端安裝龍頭把手管并由鎖緊裝置緊箍固定。
文檔編號B62K19/18GK201169344SQ200820083098
公開日2008年12月24日 申請日期2008年1月28日 優先權日2008年1月28日
發明者孫文進 申請人:孫文進