專利名稱:新型防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型公開一種新型防盜鎖,屬于防盜鎖類制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
摩托車防盜是長(zhǎng)期以來廠家和用戶都想解決的一個(gè)棘手問題,而這個(gè)問題還沒有很好地 解決,這也是我們面臨的一個(gè)困難且需要解決的問題。目前常用到的機(jī)械式車鎖,不能很好 的保護(hù)摩托車。 發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種設(shè)計(jì)合理、使用安全的新型防盜鎖。 本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
本實(shí)用新型包括鎖體,其中所述鎖體的鎖孔上下兩側(cè)接有兩個(gè)導(dǎo)體柱,鎖孔內(nèi)裝有鎖 芯,鎖芯上接有兩個(gè)導(dǎo)體柱,鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱串聯(lián)在電路中,該電路設(shè)置在鎖體內(nèi),鎖 孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱與接通和斷開的鎖芯上的兩個(gè)導(dǎo)體柱共同組成電路的開關(guān),在電路上串聯(lián) 有電磁鐵,電磁鐵與插在車輪中的金屬鎖桿相連接。
本實(shí)用新型電路中有一電磁繼電器,當(dāng)無電流通過時(shí)金屬鎖桿插入車輪軸里,使車輪不 能轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)有電流通過時(shí)電磁繼電器工作將金屬鎖桿抽出車輪軸,車輪可以轉(zhuǎn)動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)
熄火時(shí)鑰匙孔橫向,使鎖芯上的兩個(gè)導(dǎo)體柱a,b與鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱c,d不能連接在一起,不 能夠構(gòu)成回路,當(dāng)用鑰匙發(fā)動(dòng)車子時(shí)鑰匙孔縱向,使a,b與c,d接通構(gòu)成回路,電磁繼電器工作 將金屬鎖桿吸出,車輪就可以轉(zhuǎn)動(dòng),具有設(shè)計(jì)合理、使用安全等優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本實(shí)用新型第一狀態(tài)電路結(jié)構(gòu)圖; 圖2是本實(shí)用新型第二狀態(tài)電路結(jié)構(gòu)圖。 其中,l為電磁鐵,2為電源,3為鎖芯,4為車輪軸。
具體實(shí)施方式
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實(shí)施例結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括鎖體,其中所述鎖體的鎖孔上下兩
側(cè)接有兩個(gè)導(dǎo)體柱,鎖孔內(nèi)裝有鎖芯3,鎖芯上接有兩個(gè)導(dǎo)體柱,鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱串聯(lián) 在電路中,該電路設(shè)置在鎖體內(nèi),鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱與接通和斷開的鎖芯上的兩個(gè)導(dǎo)體柱 共同組成電路的開關(guān),在電路上串聯(lián)有電磁鐵1和電源2,電磁鐵與插在車輪軸4中的金屬 鎖桿相連接。
鎖孔上下兩側(cè)接兩個(gè)導(dǎo)體柱c,d,當(dāng)兩端接通是構(gòu)成一個(gè)完整的電路(圖2),鑰匙孔與 c, d垂直的兩側(cè)將兩個(gè)導(dǎo)體柱a, b接在鑰匙孔上(圖l所示)。其中電路中有一電磁繼電器, 當(dāng)無電流通過時(shí)電磁繼電器中有一鐵條插入車輪鎖里,使車輪不能轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)有電流通過時(shí)電 磁繼電器工作將與其一體的鐵條抽出車輪軸,車輪可以轉(zhuǎn)動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鑰匙孔橫向, 使a, b與c, d不能連接在一起步能夠構(gòu)成回路,當(dāng)用鑰匙發(fā)動(dòng)車子時(shí)鑰匙孔縱向,使a, b與 c, d接通構(gòu)成回路,電磁繼電器工作將鐵條吸出車子可以動(dòng).
如圖1藶示a, b是連接在鎖芯上的,用鑰匙開鎖時(shí)鎖孔轉(zhuǎn),使a, b與c, d相接如圖2。 其中與.a, b重合的地方是一個(gè)凹槽使a, b轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不能與鎖體相連始終是短路狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到能 打開發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)即與c,d相碰時(shí)電路開通。本發(fā)明的主要優(yōu)點(diǎn)可由有效的防止被盜,即使盜 賊將發(fā)動(dòng)機(jī)打開不用鑰匙車子也不能走。
權(quán)利要求1、新型防盜鎖,包括鎖體,其特征是所述鎖體的鎖孔上下兩側(cè)接有兩個(gè)導(dǎo)體柱,鎖孔內(nèi)裝有鎖芯,鎖芯上接有兩個(gè)導(dǎo)體柱,鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱串聯(lián)在電路中,該電路設(shè)置在鎖體內(nèi),鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱與接通和斷開的鎖芯上的兩個(gè)導(dǎo)體柱共同組成電路的開關(guān),在電路上串聯(lián)有電磁鐵,電磁鐵與插在車輪中的金屬鎖桿相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種新型防盜鎖,屬于防盜鎖類制造技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括鎖體,其中所述鎖體的鎖孔上下兩側(cè)接有兩個(gè)導(dǎo)體柱,鎖孔內(nèi)裝有鎖芯,鎖芯上接有兩個(gè)導(dǎo)體柱,鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱串聯(lián)在電路中,該電路設(shè)置在鎖體內(nèi),鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱與接通和斷開的鎖芯上的兩個(gè)導(dǎo)體柱共同組成電路的開關(guān),在電路上串聯(lián)有電磁鐵,電磁鐵與插在車輪中的金屬鎖桿相連接。電路中電磁繼電器工作時(shí)將金屬鎖桿吸出,車輪就可以轉(zhuǎn)動(dòng),具有設(shè)計(jì)合理、使用安全等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62H5/00GK201189894SQ20082001811
公開日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月13日
發(fā)明者張名洋, 石偉義, 許福運(yùn) 申請(qǐng)人:張名洋