專利名稱：車用擋雨簾的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車用器具，尤其是一種可根據需要方便在車身上拆裝的擋雨裝置。
背景技術：
開放式觀光車在各旅游景區廣泛使用，在以車代步過程中還可以接觸大自然，因此深受 游客喜愛。但是開放式觀光車為了便于觀看車外景物，有一種觀光車的車身就是設置成敞開 的結構形式，這種觀光車有一個共同的缺點，就是不能遮陽、擋風和避雨。在風雨天氣，尤 其是在寒冷的風雨雪天氣條件下，這種觀光車就難于被乘客所接受，其使用就受到了很大的 限制。目前市場上還沒有適用于這種開放式觀光車的大型擋雨簾或隨車附件，因此，有的用 戶就自行加裝擋雨簾。他們所采用的方案是有的用戶采用透明薄膜或陽光板懸掛于車身兩 側，有的用戶采用分塊式的半硬質聚氯乙烯材料做擋雨簾。在這些用戶自行實施的眾多擋雨 簾方案中，都沒能夠有效地解決這樣一個主要難點產品的密封性和實用性(需要經常上下 車)之間的矛盾。密封性好的方案，往往不方便上下車；或者是方便上下車，但密封性不好
發明內容
本實用新型提供一種車用擋雨簾，它要解決的是現有的車用擋雨簾不便于使用和密封性 不好的問題。
為了解決上述問題，本實用新型所采用的方案是這種車用擋雨簾包括有簾布，在所述 簾布的側邊設置有車身連接裝置，該簾布中設置有位于車身上部的透明區域，以便于最大限 度的保留觀光效果，在這簾布上還設有用于作為車門口的拉鏈接縫。
上述簾布可由左簾布、后簾布和右簾布三塊連接構成。上述的車身連接裝置是扣子與孔 形扣眼、拉鏈、系帶、尼龍粘扣、按扣中的任何一種連接的連接元件；上述左簾布、后簾布 和右簾布之間的連接結構也可以是扣子與孔形扣眼、拉鏈、系帶、尼龍粘扣、按扣中的任何 一種。上述簾布上作為車門口的拉鏈接縫可以包括有直縫，弧形縫，或是由直縫和弧形縫連 接構成復合縫，該拉鏈頭最好選用雙面拉鏈頭；上述拉鏈接縫的下端連接有一段開口縫更便 于乘客上下車的開縫操作。
本實用新型所稱的雙面拉鏈頭是指那種拉鏈手把可翻轉在拉鏈縫兩側的拉鏈頭或是在拉
鏈縫兩側均設有拉鏈手把的拉鏈頭。本實用新型所稱的尼龍粘扣，是指那種一側具有尼龍絲 環套，另一側具有尼龍絲鉤的連接扣。
由于采用了上述方案，本實用新型與現有技術相比具有如下有益效果-
1、 不僅密封性好，而且方便乘員上下車。在簾布的側邊設置有車身連接裝置可以保證 車身與簾布的連接密封性；而在簾布上還設有用于作為車門開口的拉鏈接縫，可用于乘員的 上下車。
2、 在該簾布中設置有透明區域，即使在雨天仍可使乘客最大限度地觀賞車外景物。
3、 設置直線形的拉鏈接縫，或是弧形的拉鏈接縫，或是直線形與弧形連接構成復合拉 鏈接縫，以及在拉鏈接縫下端連接有一段開口縫均便于乘員的出入操作，乘員只要拉一道拉 鏈即可上下車。
4、 在不需要使用擋雨簾的時候，可以將擋雨簾向上巻起，用扎帶捆綁收藏。需要使用 的時候可以快速地解開扎帶，放下擋雨簾。
圖l為本實用新型實施例的主視圖。 圖2為本實用新型實施例的右視圖。 圖3為本實用新型實施例的俯視圖。
圖4為本實用新型實施例的簾布上部與車架的連接結構示意圖。 圖5為本實用新型實施例的簾布下部與車架的連接結構示意圖。
具體實施方式
下面，結合附圖對本實用新型的技術方案作進一步說明
圖l、圖2和圖3所示的本車用擋雨簾，它的簾布由左簾布l、后簾布7和右簾布8三塊簾布 通過拉鏈4連接構成，左簾布1與右簾布8的形狀和結構對稱，該三塊簾布的外形與配用觀光 車車身的敞開口的形狀相對應，它們的上邊緣設置有尼龍粘扣9用來繞過車身頂蓬的圓管與 觀光車車身密閉連接，如圖4所示；它們的下邊緣連接有帶尼龍粘扣10的系帶6用來與配用車 車身上的圓管連接，如圖5所示；左簾布l、右簾布8和后簾布7的中部均設有透明塑料薄膜區 域，其它部分則為不透明的防水布，透明塑料薄膜與防水布采用縫紉工藝連接，其中的左簾 布l、右簾布8各設有三條正對配用車門口的、下段為直形上段為弧形的拉鏈接縫2，在這些 拉鏈接縫的下端連接有一段與車門口寬度相等的開口縫5，這些拉鏈縫中的拉鏈頭3為雙面拉 鏈頭。
本車用擋雨簾在使用時，通過粘扣9、 IO將左簾布I、后簾布7和右簾布8連接在配用車上 ，拉上拉鏈4將左簾布1、后簾布7和右簾布8相互連接起來。將拉鏈頭3往上拉，可將位于車 門口的拉鏈接縫2閉合，使左簾布l、后簾布7和右簾布8將配用車的車身開口完全封閉；將拉 鏈頭3往下拉，可將位于車門口的拉鏈接縫2打開供乘員上下車。
權利要求1.一種車用擋雨簾，它包括有簾布，其特征在于在所述簾布的側邊設置有車身連接裝置，該簾布中設置有透明區域，這簾布上還設有拉鏈接縫。
專利摘要本實用新型公開了一種車用擋雨簾，涉及車用器具，尤其是一種可根據需要方便在車身上拆裝的遮陽擋雨的裝置。它的簾布的側邊設置有車身連接裝置，該簾布中設置有透明區域，在簾布上還設有用于車門開口的拉鏈接縫。它可以解決現有的車用擋雨簾不便于使用和密封性不好的問題。
文檔編號B62J17/00GK201009937SQ20072020005
公開日2008年1月23日 申請日期2007年2月7日 優先權日2007年2月7日
發明者張柳鋒, 萍 李, 梁昌平, 覃冠豪, 謝紅清, 翔 邱 申請人:柳州五菱汽車有限責任公司