專利名稱：自助自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車，尤其涉及一種自助自行車。
技術背景隨著經濟的飛速發展，人們的生活節奏越來越快，出行的工具越來越多， 例如轎車，電瓶車，自行車等等。轎車靠發動機燃用汽油產生動力，排放的廢氣污染環境；電瓶車靠其內設置的電池對其供電，產生動力促其運動，但是電 池的供電能力有限，這樣給出行帶來了不便。自行車是我們普遍使用的出行工 具，但是現有的自行車靠我們自己蹬車使它運動，近距離還可以，遠距離使用 自行車，使騎車者感覺很累，沒有時間休息，給騎車者帶來了不便。 發明內容本實用新型主要是解決現有技術所存在的產品實用性差，結構不合理等的 技術問題。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的 一種自 助自行車，包括車支架、腳蹬架、連接桿、蓄電池、軸座、軸、鏈輪，車支架 底部設置有軸座，軸座內設置有軸，軸的一側設置有鏈輪，軸的兩端設置有腳 蹬架，腳蹬架通過連接桿與軸相連接，軸為階梯狀，階梯處設置有螺栓孔，軸 的一側上設置有線圈固定盤，線圈固定盤內設置有線圈和盤蓋，線圈固定盤固 定在軸座上，軸的一側上設置有磁鐵固定盤，磁鐵固定盤內設置有磁鐵和盤蓋， 磁鐵固定盤與盤蓋固定在軸上；自助自行車上設置有照明系統，助力系統和電 源控制系統；
作為優選，自助自行車的線圈固定在線圈固定盤內，磁鐵固定在磁鐵固定 盤內；作為優選，自助自行車的線圈為n個，在線圈固定盤內成均勻分布形式， 磁鐵固定盤內設置的磁鐵與線圈相匹配設置；作為優選，自助自行車的蓄電池可設置在軸座上； 作為優選，自助自行車的線圈之間呈并聯設置； 作為優選，自助自行車線圈與蓄電池呈串聯設置；作為優選，自助自行車的照明系統、助力系統和電源系統通過開關控制系 統，呈并聯或串聯，或并聯、串聯相結合的形式設置；作為優選，自助自行車的線圈固定盤上設置有固定孔，線圈固定盤盤蓋上 設置有線圈孔；作為優選，自助自行車的磁鐵固定盤上設置有固定孔，磁鐵固定盤盤蓋上 設置有磁鐵孔；作為優選，自助自行車的磁鐵固定盤與鏈輪隨軸作同步運動。 因此，本實用新型具有l.結構合理。磁鐵固定盤、磁鐵、磁鐵固定盤蓋 和線圈固定盤、線圈、線圈固定盤蓋的設置，利用連續改變閉合電路中線圈內 磁通量的變化，產生電流，對蓄電池充電，再通過開關控制系統對照明系統和 助力系統供電。通過這一結構的改進，自行車的結構更加完美，使用性能更加 人性化；2.開關控制系統的設置，使自行車在使用過程中根據需要進行選擇性 操作；3.此自助自行車節約能源，減少污染，保護環境；4.制作簡單，成本低 廉，使用方便，適合人們廣泛應用。
附圖1是本實用新型的軸部組裝結構示意圖； 附圖2是本實用新型的線圈固定盤結構示意圖； 附圖3是本實用新型的線圈固定盤蓋結構示意圖； 附圖4是本實用新型的線圈固定盤、線圈、盤蓋組裝結構示意圖； 附圖5是本實用新型的磁鐵固定盤結構示意圖； 附圖6是本實用新型的磁鐵固定盤蓋結構示意圖； 附圖7是本實用新型的磁鐵固定盤、磁鐵、盤蓋結構示意圖； 附圖8是本實用新型的軸結構示意圖； 附圖9是本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的 說明。實施例l:如圖1所示，本實用新型包括一種自助自行車，包括車支架l、腳蹬架2、連接桿3、蓄電池、軸座4、軸5、鏈輪6等。車支架l底部設置有 軸座4，軸座4上設置軸孔，軸孔內設置有軸5。軸5為階梯狀(如圖8所示)， 軸5的階梯處設置有螺栓孔7，可供連接用。靠近軸座4的兩端分別設置有線圈 固定盤8 (如圖2所示)和磁鐵固定盤ll (如圖5所示)。根據自行車的實際情 況，可將磁鐵固定盤11設置在具有鏈輪6的一側。線圈固定盤8內設置有線圈 9和盤蓋10 (如圖4所示)，通過線圈固定盤8和盤蓋10 (如圖3所示)上設置 的固定孔用螺釘將它們固定在軸座4的一側，不能隨車運動旋轉。線圈固定盤8 上設置的線圈9為n個，在線圈固定8盤內呈均勻分布。線圈固定盤蓋10上設 置有線圈孔，以便磁力線通過。磁鐵固定盤11內設置有磁鐵12和盤蓋13 (如 圖7所示)，通過磁鐵固定盤11和盤蓋13 (如圖6所示)上設置的固定孔，通過螺釘將其固定在軸5上，與軸5作同步運動。磁鐵固定盤11內設置的磁鐵12 與線圈固定盤8內線圈9的設置相匹配。磁鐵固定盤蓋13上設置有磁鐵孔，以 便磁力線通過。在磁鐵固定盤11的外側設置有鏈輪6，鏈輪6固定在軸5上。 軸5的兩端設置有腳蹬架2，腳蹬架2通過連接桿3與軸5相連接。自助自行車 上設置有照明系統，助力系統和電源控制系統。照明系統的設置，可供夜行時 使用。助力系統的使用，可根據使用需要進行控制。電源控制系統的設置，使 充電系統和用電系統可進行選擇性控制。自助自行車的蓄電池可設置在軸座上， 可設置在其它部位。利用線圈內磁通量變化可產生感應電流的原理，自行車上設置的軸5旋轉， 從而帶動磁鐵固定盤11以及其內設置的磁鐵12旋轉，改變線圈固定盤8內設 置的線圈9的磁通量，產生電流，對蓄電池充電。這樣，節約能源，減少了污 染，保護了環境。蓄電池也可用外電源進行充電。自助自行車的線圈之間呈并 聯設置，線圈與蓄電池呈串聯設置，照明系統、助力系統和電源系統通過開關 控制系統，呈并聯或串聯，或并聯、串聯相結合的形式設置。如圖9所示，使用自助自行車時，蓄電池沒有電，可以閉合開關l，使線圈 9與蓄電池成閉合回路。用腳踏腳蹬架2，通過連接桿3帶動軸5進行旋轉運動， 磁鐵固定盤11、磁鐵12和盤蓋13在軸5的帶動下與軸5進行同步運動，線圈 固定盤8、線圈9和盤蓋10固定不動，由于磁鐵12的運動，引起線圈9內磁通 量的變化，產生感應電流，從而對蓄電池進行供電。蓄電池充好電后，打開開 關l，停止對其充電。在根據需要進行選擇。若需要照明時，閉合開關4，照明 系統則開始工作，不需要時，打開開關4，使此電路成斷開狀態。若需要助力系 統工作時，閉合開關3，使蓄電池與助力系統構成回路，蓄電池對助力系統供電。
不使用助力系統時，斷開開關3。蓄電池也可通過開關2利用外電源進行充電斷電。利用改變線圈內磁通量的變化產生電流，節約能源，減少污染，保護環境， 制作簡單，成本低廉，使用方便，關控制系統的設置，使自行車在使用過程中 根據需要進行選擇性操作，適合人們廣泛應用。
權利要求1. 一種自助自行車，包括車支架(1)、腳蹬架(2)、連接桿(3)、蓄電池、 軸座(4)、軸(5)、鏈輪(6)，車支架(1)底部設置有軸座(4)，軸座(4) 內設置有軸(5)，軸(5)的一側設置有鏈輪(6)，軸(5)的兩端設置有腳蹬 架(2)，腳蹬架(2)通過連接桿(3)與軸(5)相連接，其特征在于所述軸(5)為階梯狀，階梯處設置有螺栓孔(7);所述軸(5)的一側上設置有線圈 固定盤(8)，線圈固定盤(8)內設置有線圈(9)和盤蓋(10)，所述的線圈固 定盤(8)固定在軸座(4)上；所述軸(5)的一側上設置有磁鐵固定盤(11)， 磁鐵固定盤(11)內設置有磁鐵(12)和盤蓋(13)，磁鐵固定盤(11)與盤蓋(13)固定在軸(5)上；自助自行車上設置有照明系統，助力系統和電源控制 系統。
2. 根據權利要求1所述的自助自行車，其特征在于所述的線圈(9)固定在線圈固定盤(8)內；所述的磁鐵(12)固定在磁鐵固定盤(11)內。
3. 根據權利要求1或2所述的自助自行車，其特征在于所述線圈(9)為 n個，在線圈固定盤(8)內成均勻分布形式，所述磁鐵固定盤(11)內設置的 磁鐵(12)與線圈(9)相匹配設置。
4. 根據權利要求1所述的自助自行車，其特征在于所述的蓄電池可設置在 軸座(4)上。
5. 根據權利要求1所述的自助自行車，其特征在于所述的線圈(9)之間 呈并聯設置。
6. 根據權利要求1所述的自助自行車，其特征在于所述的線圈(9)與蓄 電池呈串聯設置。
7. 根據權利要求1所述的自助自行車，其特征在于所述的照明系統、助力 系統和電源系統通過開關控制系統，呈并聯或串聯，或并聯、串聯相結合的形 式設置。
8. 根據權利要求1所述的自助自行車，其特征在于所述的線圈固定盤(8) 上設置有固定孔，所述的線圈固定盤盤蓋(10)上設置有線圈孔。
9. 根據權利要求1所述的自助自行車，其特征在于所述的磁鐵固定盤(ll)上設置有固定孔，所述的磁鐵固定盤盤蓋(13)上設置有磁鐵孔。
10. 根據權利要求1所述的自助自行車，其特征在于所述的磁鐵固定盤(11 )與鏈輪(6)隨軸(5)作同步運動。
專利摘要一種自助自行車，包括車支架、腳蹬架、連接桿、蓄電池、軸座、軸、鏈輪等，車支架底部設有軸座，軸座內設有軸，軸的一側設有鏈輪，兩端設置腳蹬架，腳蹬架通過連接桿與軸相連接，軸為階梯狀，階梯處設有螺栓孔，軸的一側設有線圈固定盤，盤內設有線圈和盤蓋，線圈固定盤固定在軸座上。軸的一側設有磁鐵固定盤，盤內設有磁鐵和盤蓋，磁鐵固定盤與盤蓋固定在軸上。利用線圈內磁通量變化可產生電流的原理，自行車上設置的軸旋轉，帶動磁鐵固定盤及磁鐵旋轉，改變通過線圈的磁通量，產生電流，對蓄電池充電。自助自行車上設置有照明系統，助力系統和電源控制系統。此自助自行車節約能源，制作簡單，成本低，使用方便，適合人們廣泛應用。
文檔編號B62M7/00GK201037038SQ200720142038
公開日2008年3月19日 申請日期2007年3月22日 優先權日2007年3月22日
發明者王宏波 申請人:王宏波