專利名稱：車輪的發光裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輪胎的發光裝置，具體涉及一種可使自行車，電動車 和摩托車發光并且顯示圖案的車輪的發光裝置。
技術背景目前自行車，電動車，摩托車市場同質化嚴重，缺少一種可以大大加強對 顧客的吸引力的配件產品。個人消費者也希望自己的自行車，電動車，摩托車 具有更好的視覺效果。同時，上述車輛缺少兩側夜行標志燈，側面漆黑，不能 給側面的車輛以很好的警示效果，不利于行車安全，容易造成交通事故。 發明內容本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足而提供一種可顯示圖案、體 積小、重量輕、結構簡單、方便實用且提高自行車，電動車和摩托車夜間行駛 安全的車輪的發光裝置。本實用新型的目的是這樣實現的包括車輪和電源，電源與單片機相連接， 單片機通過串行數據總線分別與儲存芯片、數據接口和輸出芯片組相連，輸出 芯片組與LED燈相連，磁鋼固定安裝在車身支撐車輪的支撐部上，霍爾檢測器 與單片機相連，磁鋼與正對霍爾檢測器的轉動經過位置有間距，電源、單片機、 儲存芯片、數據接口、輸出芯片組、霍爾檢測器和LED燈固定安裝在車輪的輻 條上。所述的磁鋼與正對霍爾檢測器的轉動經過位置的間距不大于1厘米。所 述的LED燈沿車輪經向分布。所述的LED燈至少為1個。所述的單片機上安裝 有電源開關。所述的磁鋼安裝在車身的前叉上。所述的磁鋼安裝在車身的后叉 上。所述的數據總線上接有數據接口，可通過數據電纜連接到計算機
本實用新型具有結構簡單、方便實用且提高自行車，電動車和摩托車夜間 行駛安全，不但具有警示性還具有美觀大方的優點。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的電路方框圖。
具體實施方式
如圖l、 2所示，本實用新型包括車輪1和電源2，電源2與單片機3相連 接，單片機3通過串行數據總線分別與儲存芯片4、數據接口5和輸出芯片組6 相連，輸出芯片組6與LED燈7相連，磁鋼9固定安裝在車身支撐車輪的支撐 部上，霍爾檢測器8與單片機3相連，磁鋼9與正對霍爾檢測器的轉動經過位 置有間距，電源2、單片機3、儲存芯片4、數據接口5、輸出芯片組6、霍爾檢 測器8和LED燈7固定安裝在車輪1的輻條上。所述的磁鋼9與正對霍爾檢測 器的轉動經過位置的間距不大于1厘米。所述的LED燈7沿車輪經向分布。所 述的LED燈7至少為1個。所述的單片機上安裝有電源開關。所述的磁鋼9安 裝在車身的前叉上。所述的磁鋼9安裝在車身的后叉上。所述的數據總線上接有數據接口，可通過數據電纜連接到計算機。磁鋼可 以安裝在前叉，后叉，或者別的車輪支撐部分上，通過磁鋼9和霍爾檢測器8 可以檢測運行狀態，實現自動休眠或關機。本實用新型的電源裝置可使用多種供電方式，如內置電池或從車輛自身電 源取得電源供應。本實用新型電路部分主要由單片機芯片，數據儲存芯片，串行-〉并行轉換 芯片，LED燈組，數據接口，電源開關，位置監測器和電源組成。其主要芯片和 數據接口之間以串行數據總線進行連接。在單片機上連接有輕觸式電源開關， 以及霍爾檢測器，配合固定在自行車、電動車和摩托車或其它車輛上的磁鋼， 進行車輪轉速和位置的檢測。串行-〉并行轉換芯片將串行數據總線上的串行數 據信號轉換為多路并行控制信號，驅動LED燈組。由電源給系統中各部分供電。"視覺暫留"，是指人眼的視覺暫留時間約為l/l(Tl/20 S，人眼在某個視 像消失后，仍可使該物像在視網膜上滯留O. l—().4秒左右。人眼是看不清楚快 速、連續變化的物體和事件。本實用新型固定在車輪輻條上，隨車輪一起旋轉， 多個LED沿輻條方向徑向分布。當車輪旋轉時，LED組按儲存芯片中預先儲存的 內容發光。當車輪旋轉速度足夠快時，因為視覺暫留，人眼就可以看到在整個 車輪輪面上顯示的圖案。本實用新型上的霍爾檢測器，配合固定在車輛上的磁 鋼，將位置信息傳輸到單片機，以檢測車輪的轉速，保證圖案顯示的完整性和 正確性。同時進行定位，保證圖案顯示的方向性，確保圖案，文字等顯示內容 的正確朝向。當車輪旋轉時，單片機按照檢測器測得的旋轉周期從儲存芯片中 讀取數據，將其發送到串行-〉并行轉換芯片，驅動LED發光，顯示既定內容圖案， 文字。數據接口可以連接至電腦，通過電腦軟件可對顯示內容進行更該，編輯， 以及對本產品進行其他設定。
權利要求1、一種車輪的發光裝置，包括車輪(1)和電源(2)，其特征在于電源(2)與單片機(3)相連接，單片機(3)通過串行數據總線分別與儲存芯片(4)、數據接口(5)和輸出芯片組(6)相連，輸出芯片組(6)與LED燈(7)相連，磁鋼(9)固定安裝在車身支撐車輪的支撐部上，霍爾檢測器(8)與單片機(3)相連，磁鋼(9)與正對霍爾檢測器的轉動經過位置有間距，電源(2)、單片機(3)、儲存芯片(4)、數據接口(5)、輸出芯片組(6)、霍爾檢測器(8)和LED燈(7)固定安裝在車輪(1)的輻條上。
2、 根據權利要求l所述的車輪的發光裝置，其特征在于所述的磁鋼(9) 與正對霍爾檢測器的轉動經過位置的間距不大于1厘米。
3、 根據權利要求1所述的車輪的發光裝置，其特征在于所述的LED燈(7) 沿車輪經向分布。
4、 根據權利要求l所述的車輪的發光裝置，其特征在于所述的單片機上 安裝有電源開關。
5、 根據權利要求1所述的車輪的發光裝置，其特征在于所述的LED燈(7) 至少為個。
6、 根據權利要求l所述的車輪的發光裝置，其特征在于所述的磁鋼(9)安裝在車身的前叉上。
7、 根據權利要求l所述的車輪的發光裝置，其特征在于所述的磁鋼(9)安裝在車身的后叉上。
8、 根據權利要求l所述的車輪的發光裝置，其特征在于所述的數據總線 上接有數據接口，可通過數據電纜連接到計算機。
專利摘要本實用新型涉及一種輪胎的發光裝置，具體涉及一種可使自行車，電動車和摩托車發光并且顯示圖案的車輪的發光裝置，包括車輪和電源，電源與單片機相連接，單片機通過串行數據總線分別與儲存芯片、數據接口和輸出芯片組相連，輸出芯片組與LED燈相連，磁鋼固定安裝在車身支撐車輪的支撐部上，霍爾檢測器與單片機相連，磁鋼與正對霍爾檢測器的轉動經過位置有間距，電源、單片機、儲存芯片、數據接口、輸出芯片組、霍爾檢測器和LED燈固定安裝在車輪的輻條上，具有可顯示圖案、體積小、重量輕、結構簡單、方便實用且提高自行車，電動車和摩托車夜間行駛安全，不但具有警示性還具有美觀大方的優點。
文檔編號B62J6/00GK201023558SQ20072008990
公開日2008年2月20日 申請日期2007年4月5日 優先權日2007年4月5日
發明者磊 王, 陳煥明 申請人:陳煥明