專利名稱：自行車自動限速安全裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車配件，尤其是一種自行車自動限速安 全裝置。
技術背景眾所周知，自行車是目前我國普通人民最基本的交通工具。但是， 現在的自行車功能非常單一，只提供代步功能，卻無法發揮限制速度的功效， 在車速過快的情況下，很容易發生危險，給人們帶來巨大損失。為此，我們提 供一種自行車自動限速安全裝置非常必要。
發明內容本實用新型的目的是提供一種自行車自動限速安全裝置，用于解 決普通自行車無法自動限速的問題。
為達到上述目的，本實用新型自行車自動限速安全裝置，包括車圈、軸7承、 車條以及車架，在一根車條上固定一根圓柱筒，圓柱筒內部存放金屬球；在車 架下表面粘貼固定彈性剎車膠皮，所述的彈性剎車膠皮與金屬球通過拉線連接； 在圓柱筒內靠近兩端處分設擋板；拉線的最大長度小于彈性剎車膠皮至車圈的 最遠距離。
采用上述結構后，當車圈轉動后，固定在車條上的圓柱筒內部的金屬球受 到離心力作用，向外側運動，并隨著車圈轉速的增加，離心力也越來越大，由 于金屬球與剎車膠皮拉線連接，因此當金屬球所受的離心力過大時，會帶動剎 車膠皮向內側彎曲，并最終靠在車圈外表面，形成較大摩擦力，降低車圈轉動 速度，從而到達自動減速目的。
本實用新型的優點是結構合理、應用廣泛、功能奇特、工藝簡單，可根 據車速自行限制車圈轉動速度，提供安全的行車條件。
圖1為本實用新型自行車自動限速安全裝置的整體結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型自行車自動限速安全裝置，包括車
圈l、軸承2、車條3以及車架4，在一根車條3上固定一根圓柱筒5，圓柱筒5 內部存放金屬球6;在車架4下表面粘貼固定彈性剎車膠皮7，所述的彈性剎車 膠皮7與金屬球6通過拉線8連接；在圓柱筒5內靠近兩端處分設擋板9;拉線8的最大長度小于彈性剎車膠皮7至車圈1的最遠距離。
權利要求1、一種自行車自動限速安全裝置，包括車圈(1)、軸承(2)、車條(3)以及車架(4)，其特征在于在一根車條(3)上固定一根圓柱筒(5)，圓柱筒(5)內部存放金屬球(6)；在車架(4)下表面粘貼固定彈性剎車膠皮(7)，所述的彈性剎車膠皮(7)與金屬球(6)通過拉線(8)連接；在圓柱筒(5)內靠近兩端處分設擋板(9)；拉線(8)的最大長度小于彈性剎車膠皮(7)至車圈(1)的最遠距離。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車自動限速安全裝置，包括車圈、軸承、車條以及車架，在車條上固定圓柱筒，圓柱筒內部存放金屬球；車架下表面粘貼彈性剎車膠皮，膠皮與金屬球通過拉線連接；在圓柱筒內靠近兩端處分設擋板；拉線的最大長度小于彈性剎車膠皮至車圈的最遠距離。車圈轉動后，固定在車條上的圓柱筒內部的金屬球受到離心力作用，向外側運動，并隨著車圈轉速的增加，離心力越來越大，由于金屬球與剎車膠皮拉線連接，因此當金屬球所受的離心力過大時，會帶動剎車膠皮向內側彎曲，并最終靠在車圈外表面，形成較大摩擦力，降低車圈轉動速度。本實用新型具有結構合理、應用廣泛、功能奇特、工藝簡單等優點。
文檔編號B62L1/00GK201176242SQ20072001681
公開日2009年1月7日 申請日期2007年12月13日 優先權日2007年12月13日
發明者李正清 申請人:李正清