專利名稱：機車伸縮腳架結構的制作方法
技術領域：
本發明是有關于一種機車伸縮腳架結構，主要可供使用者能以快速、 方便且省力的方式撐立車身以方便停放機車，達到撐立車機省力方便的 機車腳架結構。
背景技術：
然而，由于一般傳統機車的腳架結構，主要是為一H型的腳架一側 延伸有一施力桿供使用者施力將腳架撐起，以及利用將一拉伸彈簧的兩 端分別勾設于腳架一側與機車車架上，以提供腳架收放時的回位力道； 因此一般于停車時，是需挪出一可供機車停放及供機車騎士站立的較大 空間，以供機車騎士可便于將車子牽入及將腳架撐起，因支撐在地面的 腳架筆直生硬地架立著，加上車子本身的重量，使力氣較小的人簡直是 難以移動分毫，而有力氣者則又需花費大量的時間與精力在挪移機車的 時間上，相當缺乏效率又費力。
發明內容
本發明是有關于一種方便且可省力的將機車腳架撐立的機車伸縮腳 架結構。其特征是一機車的腳架底部設有一H型伸縮式腳架，其中有一 內支架，設有一復數穿孔可供連接桿使H型伸縮式腳架與車體連接，并 有一橫桿其上設一復數擋片可供活動片嵌入及擋片螺孔可供螺絲鎖固； 一外支架，其兩邊支柱呈中空狀，可供內支架插入并能活動；一底架， 其上設有復數擋片可供活動片嵌入，并設有一施力部，其上有一彈簧勾 扣在固定部上；如此當使用者將施力部往前推進時，其底架會將外支架 往下推出，使外支架底部著地而內支架則向上推出進而使車體撐立，達 到機車停放省力且快速的功能。
圖1 ，是本發明的立體分解圖。
圖'2，是本發明的立體組合圖。
圖3，是本發明的背部俯視圖。
圖4，是本發明的動作示意圖。
圖5，是本發明的動作完成圖。
圖6，是本發明的立體動作完成圖。
圖7，是本發明的動作完成背部俯視圖
圖中(l)外支架(10)穿孔(11)固定部(12)活動片(120)螺孔(13)內支架 (14)擋片(140)擋片螺孔(15)橫桿(16)穿孔(17)連接桿(18)螺絲(19)螺母 (2)底架(20)擋片(200)擋片螺孔(21)施力部(22)固定部(23)彈簧(24)橫桿
具體實施例方式
請參閱圖1~圖2所示，是發明的機車伸縮腳架結構，其特征是 一機車的腳架底部設有一 H型伸縮式腳架，其設有一內支架(13)，設有 一復數穿孔(16)可供連接桿(17)使H型伸縮式腳架與車體連接，并有一 橫桿(15)其上設一復數擋片(14)可供活動片(12)嵌入，擋片螺孔(140) 可供螺絲(18)鎖固活動片(12)，并有螺母(19)鎖固使其更名固定；一外 支架(l)，其兩邊支柱呈中空狀，可供內支架(13)插入并能活動；一底架 (2)，其上設有復數擋片(20)可供活動片(12)嵌入，并設有一施力(21)， 其上有 一 彈簧(23)勾扣在外支架(1)的固定部(11)上及底架(2)上的固 定部(21)，施力部(21)向前推時，利用其彈簧(23)的彈性拉持力使內支 架(13)和外支架(2)達到伸縮的功能；如此當使用者將施力部往前推進 時，其底架(2)會將外支架(l)往下推出，使外支架(l)底部著地；內支架 (13)上的擋片(14)之構造為包覆式，底架(2)的施力部(21)往前推進時 擋片(14)，活動片(12)會向上動作，使得內支架(13)向上推出進而使車 體撐立，達到機車停放省力且快速的功能。
綜上所述，由于本發明具有上述優點及實用價值，而且在同類產品 中均未見有類似的產品中均未見有類似的產品或發表故已符合發明專 利的申請要件，乃愛依法提出申請。
權利要求
1.一種機車伸縮腳架結構，主要可供使用者能以快速、方便且省力的方式撐立車身以停車的用；其特征是一機車的腳架底部設有一H型伸縮式腳架，其設有一內支架，設有一復數穿孔可供連接桿使H型伸縮式腳架與車體連接，并有一橫桿其上設一復數擋片可供活動片嵌入及擋片螺孔可供螺絲鎖固；一外支架，其兩邊支柱呈中空狀，可供內支架插入并能活動；一底架，其上設有復數擋片可供活動片嵌入，并設有一施力部，其上有一彈簧勾扣在固定部上。
2. 根據權利要求1所述的機車伸縮腳架結構，內支架上的擋片的構 造為包覆式。
3. 根據權利要求1所述的機車伸縮腳架結構，底架的施力部往前推 進時擋片，活動片會向上動作，使得內支架向上推出進而使車體撐立。
4. 根據權利要求1所述的機車伸縮腳架結構，彈簧的彈性拉持力使 內支架和外支架達到伸縮的功能。
全文摘要
本發明是有關于一種機車伸縮腳架結構，主要可供使用者能以快速、方便且省力的方式撐立車身以停車之用，其特征是一機車的腳架底部設有一H型伸縮式腳架，其設有一內支架，設有一復數穿孔可供連接桿使H型伸縮式腳架與車體連接，并有一橫桿其上設一復數擋片可供活動片嵌入及擋片螺孔可供螺絲鎖固；一外支架，其兩邊支柱呈中空狀，可供內支架插入并能活動；一底架，其上設有復數擋片可供活動片嵌入，并設有一施力部，其上有一彈簧勾扣在固定部上；如此當使用者將施力部往前推進時，其底架會將外支架往下推出，使外支架底部著地而內支架則向上推出進而使車體撐立，達到機車停放省力且快速的功能。
文檔編號B62H1/00GK101348137SQ200710137489
公開日2009年1月21日 申請日期2007年7月16日 優先權日2007年7月16日
發明者江明煌 申請人:史秋偉