專利名稱：前雙輪可傾斜自行車的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種自行車，是一種前部為雙輪的并在騎行時可傾斜平衡的前雙輪可傾斜自行車。
技術背景目前，普通自行車是前后各有一個車輪，該種結構的自行車是結構簡單，騎行方便，但是它的 缺點是容易傾斜，也難以在騎行中固定停止， 一旦遇到雨雪路滑的路況，更易滑翻，很不安全，目 前雖然也有人試制了前雙輪后單輪的摩托車及自行車，但其傾斜的結構均是四邊形結構，其結構復 雜，相互運動件多，體積笨重，成本較高。對此，目前還沒有很好的解決辦法。 發明內容為了克服自行車目前存在的缺點，本發明提供了一種前雙輪可傾斜自行車，該種車可以保持著 靜止固定狀態，乘騎時也不易傾翻，并且其結構相對簡單輕便，相互運動件少，可以直立騎行也可 以在受力時傾斜騎行，并且在無外力的情況下，會自動恢復直立的乘騎狀態，它既具有兩輪車的輕 便，又具有三輪車的穩定，是自行車換代的新品種。本發明解決其技術問題所采用的技術方案是；該自包括油管2、前把軸3、前把下粱4、前把 下粱5、立柱油缸6、復位彈簧7、申縮軸8、前車軸9及前車輪10九部分；其特征是在車把 的前把軸3下部，各對稱固定一個水平向的前把上粱4及前把下梁5，前把上梁4及前把下粱5的 兩端各與兩側竪平行的立柱油缸6固定連接，立柱油缸6內各套裝有左右邊的伸縮軸8,伸縮軸8 下端， 一惻連接著彈簧支架， 一惻連接著水平向的前輪軸L彈簧支架與箭把下梁5之間安裝有復 位彈簧組7,前輪軸9上安裝有前車輪10;兩測的立柱油缸6的上端之間，有油管2相互連通， 油管2上并安裝有閥門1。可控制油路的通斷，乘騎受力傾斜時，由于伸出軸8的上下運動，即促 使立柱油缸6內液壓油的互流，這便可促使車子任意傾斜，如果不想要傾斜運動，只需關閉閥門l ,阻止液壓油的互動，即可阻止傾斜。其有益效果是該種車可以保持著靜止固定狀態，乘騎時也不易傾翻，并且其結構相對簡單輕 便，相互運動件少，可以直立騎行也可以在受力時傾斜騎行，并且在無外力的情況下，會自動恢復直立狀態，它既具有兩輪車的輕便，又具有三輪車的穩定，是自行車換代的新品種。
下面結合附圖及實施方式對本發明作進一步說明； 附圖為本發明的結構示意圖；圖中，1 閥門，2 油管，3 前把軸，4 .前把上梁，5 前把下粱，6 立柱油缸， 7 '復倥彈簧，8 '伸出軸，9 '前輪軸，1 0 '前車輪。
具體實施方式
在圖中，伸縮軸8為非圓的立軸，它與立柱油缸6內孔匹配滑動配合安裝，它只會軸向上下運 動，不會轉動，它靠著復位彈簧7支承著伸縮軸8定位及上下運動，它的下端同時也可安裝著剎車 機構，剎車機構只需把剎車穀的一邊與伸縮軸連接即可。在圖中，立柱油缸6為一個上端封閉，下端開口的中空套管，它的上端一側帶有開口各與袖管 2相連接通，它的上端另一惻，各固定一個橫支架，順序連接著擋泥板，它中空的內腔下端，帶有 一個內徑為非圓的套，該套與非圓的伸縮軸8配合安裝，促使伸縮軸8只可上下軸向運動，不可轉 動。在國中，復位彈簧7套裝在中心的滑動軸上，該滑動軸下端與彈簧支架固定連接，其上端滑動 配合的穿過前叉下粱5的通孔，上下滑動。
權利要求
1·前雙輪可傾斜自行車，該自包括油管(2)、前把軸(3)、前把下梁(4)、前把下梁(5)、立柱油缸(6)、復位彈簧(7)、申縮軸(8)、前車軸(9)及前車輪(10)九部分；其特征是在車把的前把軸(3)下部，各對稱固定一個水平向的前把上梁(4)及前把下梁(5)，前把上梁(4)及前把下梁(5)的兩端各與兩側竪平行的立柱油缸(6)固定連接，立柱油缸(6)內各套裝有左右邊的伸縮軸(8)，伸縮軸(8)下端，一側連接著彈簧支架，一側連接著水平向的前輪軸(9)，彈簧支架與前把下梁(5)之間安裝有復位彈簧組(7)，前輪軸(9)上安裝有前車輪(10)；兩個立柱油缸(6)的上端之間，有油管(2)相互連通，油管(2)上并安裝有閥門(1)。
2 -根據權利要求l所述的前雙輪可傾斜自行車，其特征是伸縮軸")為非圓的立軸，它 與立柱油缸(6)內孔匹配滑動配合安裝。
3.-根據權利要求1所述的前雙輪可傾斜自行車，其特征是；立柱油缸(6)為一個上端封閉 ,下端開口的中空套管，它的上端一側帶有開口各與油管(2)相連接通，它的上端另一惻，各固 定一個橫支架，順序連接著擋泥板，它中空的內腔下端，帶有一個內徑為東圓的套，該套與非圓的 伸縮軸(8)配合安裝，促使伸縮軸(8)只可上下軸向運動，不可轉動。
4 ，根據權利要求1所述的前雙輪可傾斜自行車，其特征是復位彈黌(7)套裝在中心的滑 動軸上，該滑動軸下端與彈簧支架固定連接，其上端滑動配合的穿過前叉下粱(5)的通孔，上下 滑動。
全文摘要
本發明涉及一種前部為雙輪的并在騎行時可傾斜平衡的前雙輪可傾斜自行車。該車在車把的前把軸下部，各對稱固定一個水平向的前把上梁及前把下梁，前把上梁及前把下梁的兩端各與兩側竪平行的立柱油缸固定連接，立柱油缸內各套裝有左右邊的伸縮軸，伸縮軸下端，一側連接著彈簧支架，一側連接著水平向的前輪軸，彈簧支架與前把下梁之間安裝有復位彈簧組，前輪軸上安裝有前車輪；兩個立柱油缸的上端之間，有油管相互連通，在油管上并安裝有閥門。該車乘騎時不易傾翻，其結構簡單輕便，相互運動件少，可以直立騎行也可以在受力時傾斜騎行，并且在無外力的情況下，會自動恢復直立狀態，它既具有兩輪車的輕便，又具有三輪車的穩定，是自行車換代的新品種。
文檔編號B62K5/02GK101161536SQ200710134190
公開日2008年4月16日 申請日期2007年10月6日 優先權日2007年10月6日
發明者王業慈 申請人:王業慈