專利名稱：兩輪摩托車的擋風板組合的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種兩輪摩托車的輔助件，特別涉及一種兩輪摩托車的擋風板組合。
背景技術：
目前的兩輪摩托車中的騎士車型、太子車型，有的安裝有保險杠和普通擋風板，雖然能夠在安全方面起到防護作用，但是迎面來的風雨阻力相當大，駕駛者的膝蓋長期處于風雨的侵害，會產生關節疾病。而彎梁車雖然在前梁的左右兩側設有擋風板，可以減小風雨對膝蓋的侵害，但是有沒有保險杠做安全防護，并且其擋風板后面的空間也沒有得到合理的應用，導致空余，實在是一種遺憾。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種兩輪摩托車的擋風板組合，它能安裝在騎士或太子車型的兩輪摩托車上，起到安全防護、阻擋風雨和放置雜物的作用，而且可以根據需要形成不同組合。
本實用新型的目的是這樣實現的保險杠安裝在摩托車的車架上，保險杠上通過螺栓安裝流線形曲線的擋風板，擋風板的后面通過定位銷定位置物箱。
所述擋風板的正面為向前突起的弧形曲面，擋風板的上下兩端分別向后傾斜延伸。
由于采用了上述方案，在騎士或太子車型的兩輪摩托車的保險杠的左右兩側安裝擋風板，使騎士或太子車型的兩輪摩托車也能夠有擋風板來阻擋風雨對駕駛者膝蓋的侵害，讓騎士或太子車具有擋風功能。擋風板的后面通過定位銷與孔配合定位連接置物箱，使擋風板后面的空置空間能夠合理的利用起來放置小型的雜物，讓擋風板增加了置物功能。擋風板的正面為向前突起的弧形曲面，擋風板的上下兩端分別向后傾斜延伸，呈流線形曲線設計，既能夠減小風阻，又使摩托車的整體造型美觀大方。同時由于擋風板通過螺栓與保險杠緊固連接，置物箱通過定位銷與擋風板連接，因此安裝、拆卸方便容易，使該組合能夠根據用戶的需要自己組合，為用戶提供了個性化的方便。
本實用新型結構簡單，現有的摩托車不需改變結構，就能夠安裝本擋風板組合。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖，包括摩托車的保險杠，保險杠的左右兩側為對稱的防護架7，每側防護架7的兩根橫桿呈弧形彎曲，每個橫桿上設有兩個安裝孔3，防護架7的兩根豎桿上設有球形端頭。所述保險杠的左右對稱的防護架7上分別安裝正面為向前突起的弧形曲面、上下兩端分別安裝向后傾斜延伸的流線形曲線的擋風板1，擋風板1上設有四個過孔2，用螺栓穿過擋風板1上的過孔和防護架7上的安裝孔，將擋風板與保險杠緊固連接。擋風板1的背面設有六個定位銷，置物箱4的凸緣5上設有六個銷孔6，通過銷、孔配合將置物箱4定位連接在擋風板1的后面，置物箱4的凸緣5被壓在擋風板1與防護架7的豎桿之間形成固定。所述擋風板1上端的向后傾斜的延伸部的兩側邊設有弧形缺口為防護架7的球形端頭讓位。
本組合通過保險杠安裝在車架上，既能起安全防護作用，又能夠阻擋風雨對駕駛者膝蓋的侵害，還能夠放置雜物，具有多種功能。但也可以單獨安裝保險杠使用；也可以組合成保險杠、擋風板組合使用；也可以組合成保險杠、擋風板、置物箱組合使用。其組合靈活、方便，能滿足不同個性的人的需要。并且最具特色的是左右擋風板組合可以左右任意互換使用，使目前市面上所有普通擋風板都不能達到的安裝和使用的效果。
權利要求1.一種兩輪摩托車的擋風板組合，包括摩托車的保險杠，其特征在于所述保險杠上安裝流線形曲線的擋風板，擋風板的后面連接置物箱。
2.根據權利要求1所述的兩輪摩托車的擋風板組合，其特征在于所述擋風板與保險杠通過螺栓緊固連接，擋風板與置物箱通過定位銷與孔配合定位。
3.根據權利要求1所述的兩輪摩托車的擋風板組合，其特征在于所述擋風板的正面為向前突起的弧形曲面，擋風板的上下兩端分別向后傾斜延伸。
4.根據權利要求3所述的兩輪摩托車的擋風板組合，其特征在于所述擋風板上端的向后傾斜的延伸部的兩側邊設有弧形缺口。
專利摘要本實用新型公開了一種兩輪摩托車的擋風板組合，包括摩托車的保險杠，所述保險杠上安裝流線形曲線的擋風板，擋風板的后面連接置物箱。本實用新型結構簡單，它能安裝在騎士或太子車型的兩輪摩托車上，起到安全防護、阻擋風雨和放置雜物的作用，而且可以根據需要形成不同組合。
文檔編號B62J9/00GK2908298SQ20062011056
公開日2007年6月6日 申請日期2006年5月15日 優先權日2006年5月15日
發明者畢新 申請人:柳永忠, 畢新