專利名稱：自行車旋轉剎把裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車的制動剎車裝置，尤其是一種將剎把與手柄設置為一體的自行車制動剎車裝置。
背景技術：
中國專利ZL94237277.8公開了一種“手柄旋轉式自行車制動剎車裝置”，其特征是左右旋轉器殼體分別緊固在自行車車把兩端，活動手柄套在車把上，與活動手柄固接的轉輪鑲嵌在旋轉器殼體的空腔內，鋼絲穿過空腔上的通孔卷繞在轉輪上，轉輪上有供鋼絲嵌入的圓周槽和供鋼絲頭卡入的軸向槽。該裝置雖已具有制動快、反應迅速的特點，但其結構復雜，旋轉器殼體占用空間大，外形欠美觀，零部件制造工藝也相對繁瑣，尤其對折疊式自行車來說，該專利所述結構不能應用。因而需要在此基礎上進一步改進。
技術方案本實用新型的目的是提供適用于普通自行車和折疊式自行車的一種自行車旋轉剎把裝置。
本實用新型的技術方案是這樣實現的提供一種自行車旋轉剎把裝置，其結構為有一金屬套管置入自行車龍頭本體的金屬管中，金屬套管上設置有一定位槽，用定位螺栓置入剎把殼體的沉孔并穿過自行車龍頭本體的金屬管的用于固定定位螺栓的定位孔而將金屬套管限定，使得外接有握把護手的金屬套管可沿定位槽的槽向作旋轉動作；金屬套管上有一剎車鋼索固定孔和一剎把殼體引出孔，剎車鋼索固定孔中心和剎把殼體引出孔中心位于同一垂直于金屬套管軸線的截面上，剎車鋼索纏繞在金屬套管表面、剎車鋼索的一端聯接并固定在金屬套管的剎車鋼索固定孔內、剎車鋼索的另一端穿過剎把殼體引出孔與自行車剎車裝置聯接。剎車鋼索固定孔也可設置為一種與定位槽的槽向垂直并連通的半開口的槽孔。
經上述設置后，其剎車過程是旋轉握把護手帶動金屬套管沿定位槽的槽向作旋轉動作，進而帶動金屬套管表面的剎車鋼索作纏繞轉動，剎車鋼索帶動自行車剎車裝置動作；反之則自行車剎車裝置復位。
如上所述的自行車旋轉剎把裝置，所述定位槽沿自行車龍頭的金屬管徑向呈一定角度設置，其角度大小控制在小于180度為宜；并使得定位槽的弧長與剎車鋼索有效剎車間距相配合。
如上所述的自行車旋轉剎把裝置，所述金屬套管的剎車鋼索固定孔內有一剎車鋼索固定物，用以固定剎車鋼索的一端，所述剎車鋼索固定物為一球狀物體或一柱狀物體。
本實用新型所述結構簡單，具有制動快，造形美觀，制造成本低的優點，適用于各種自行車剎車裝置的控制。
圖1是本實用新型的結構中部分剖面的示意圖。
圖2是圖1過剎車鋼索固定孔中心和剎把殼體引出孔中心截面的結構示意圖。
圖3是圖1中的一種剎車鋼索固定孔為半開口的槽孔的示意圖。
具體實施方式
提供一種自行車旋轉剎把裝置，有一金屬套管4置入自行車龍頭本體的金屬管8中，金屬套管4上設置有一定位槽7，用定位螺栓1置入剎把殼體2的沉孔并穿過自行車龍頭本體的金屬管8的用于固定定位螺栓1的定位孔而將金屬套管8限定，使得外接有握把護手5的金屬套管4可沿定位槽7的槽向作旋轉動作；金屬套管8上有一剎車鋼索固定孔6和一剎把殼體引出孔2，剎車鋼索固定孔6的中心和剎把殼體引出孔3的中心位于同一垂直于金屬套管4的軸線的截面上，剎車鋼索9纏繞在金屬套管4的表面、剎車鋼索9的一端聯接并固定在金屬套管4的剎車鋼索固定孔6內、剎車鋼索9的另一端穿過剎把殼體引出孔2與自行車剎車裝置聯接。所述剎車鋼索固定孔6也可設置為一種與定位槽7的槽向垂直的半開口的槽孔11，該槽孔11的開口端與定位槽7連通，可方便置入鋼索及其固定物。
如上所述定位槽7沿自行車龍頭的金屬管8的徑向呈一定角度設置，其角度大小控制在小于180度為宜；并使得定位槽7的外弧長與剎車鋼索有效剎車間距相配合。
如上所述的自行車旋轉剎把裝置，所述金屬套管4的剎車鋼索固定孔6內有一剎車鋼索固定物10，用以固定剎車鋼索9的一端，所述剎車鋼索固定物10為一球狀物體或一柱狀物體。
這種設置可應用于所有的自行車，尤其是折疊式自行車，具有所占空間小，結構靈巧的特點。
以此結構為特征的多種實施方式均落入本實用新型保護之范圍。
權利要求1.自行車旋轉剎把裝置，其特征在于有一金屬管置入自行車龍頭本體的金屬管中，金屬套管上設置有一定位槽，用定位螺栓置入剎把殼體的沉孔并穿過自行車龍頭本體的金屬管的用于固定定位螺栓的定位孔而將金屬套管限定，使得外接有握把護手的金屬套管可沿定位槽的槽向作旋轉動作；金屬套管上有一剎車鋼索固定孔和一剎把殼體引出孔，剎車鋼索固定孔中心和剎把殼體引出孔中心位于同一垂直于金屬套管軸線的截面上，剎車鋼索纏繞在金屬套管表面、剎車鋼索的一端聯接并固定在金屬套管的剎車鋼索固定孔內、剎車鋼索的另一端穿過剎把殼體引出孔與自行車剎車裝置聯接。
2.如權利要求1所述的自行車旋轉剎把裝置，其特征在于所述剎車鋼索固定孔為一種與定位槽的槽向垂直的半開口的槽孔。
3.如權利要求1所述的自行車旋轉剎把裝置，其特征在于所述定位槽沿自行車龍頭的金屬管徑向呈一定角度設置。
4.如權利要求3所述的自行車旋轉剎把裝置，其特征在于所述定位槽的弧長與剎車鋼索有效剎車間距相配合。
5.如權利要求1所述的自行車旋轉剎把裝置，其特征在于所述金屬套管的剎車鋼索固定孔內有一剎車鋼索固定物，用以固定剎車鋼索的一端。
6.如權利要求5所述的自行車旋轉剎把裝置，其特征在于所述剎車鋼索固定物為一球狀物體或一柱狀物體。
專利摘要自行車旋轉剎把裝置，有一金屬套管置入自行車龍頭本體的金屬管中，金屬套管上設置有一定位槽，用定位螺栓置入剎把殼體的沉孔并穿過自行車龍頭本體的金屬管的用于固定定位螺栓的定位孔而將金屬套管限定，使得外接有握把護手的金屬套管可沿定位槽的槽向作旋轉動作；金屬套管上有一剎車鋼索固定孔和一剎把殼體引出孔，剎車鋼索固定孔中心和剎把殼體引出孔中心位于同一垂直于金屬套管軸線的截面上，剎車鋼索纏繞在金屬套管表面、剎車鋼索的一端聯接并固定在金屬套管的剎車鋼索固定孔內、剎車鋼索的另一端穿過剎把殼體引出孔與自行車剎車裝置聯接；具有結構簡單，制動快，造形美觀，制造成本低的優點，尤其適合于折疊式自行車采用。
文檔編號B62L3/00GK2920807SQ20062010181
公開日2007年7月11日 申請日期2006年3月20日 優先權日2006年3月20日
發明者王歡 申請人:王歡