專利名稱：一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
嬰兒車主要用于載運嬰兒，而為在運送與收置時可以較小的體積存放，因此其骨架通常可以收合成一折收狀態(tài)；而一般在攜帶嬰幼童外出時，為避免長時間抱持嬰幼童，通常父母親會使用嬰兒車承載嬰幼童，以減輕負擔(dān)。而一般攜帶嬰幼童出門時，也必須同時攜帶一些嬰童所使用的用品，或者當(dāng)父母親外出購物時，也會將所購得的物品放置于嬰兒車上，以減輕使用者的負擔(dān)，即因如此，一般的嬰兒手推車通常會同時附加設(shè)置有置物籃，以方便使用者放置嬰童用品或者是所購得的物品；一般傳統(tǒng)的嬰兒手推車，其中包含有骨架與座布，其中于座位的下方位置設(shè)置一具有開放式容置空間的置物籃，以方便使用者放置物品；由于傳統(tǒng)的置物籃裝置于固定式的座管下方，因受座位織布以及靠背部織布的影響(尤其是在靠背部形成傾躺角度時)，將阻擋置物籃的進入空間，使用者必須先將靠背部調(diào)整角度后，再放置物品，使用上相當(dāng)?shù)牟环奖恪?br>
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為解決現(xiàn)有嬰兒車置物籃的入口空間不足的缺點，提供一可調(diào)整入口空間，讓使用者在置放物品時，可加大入口空間，使用方便，結(jié)構(gòu)簡單的嬰兒車置物籃結(jié)構(gòu)。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其裝置于一嬰兒車骨架，其特征在于，其包括一前置物籃桿，其可隨該嬰兒車骨架收折的樞接于嬰兒車骨架；一定位座，其連接于該前置物籃桿的后端，并設(shè)有一卡掣部；一后置物籃桿，其樞接于該定位座，該定位座由卡掣部固定在該后置物籃桿；及一盛裝置物的織布。
如上所述的一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的卡掣部與該定位座為一體成型。
如上所述的一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的定位座設(shè)有一缺口，該缺口由一對稱卡掣部形成。
如上所述的一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的嬰兒車骨架具有一對后腳管，且在該對后腳管之間設(shè)有一橫向的后輪軸。
如上所述的一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的織布設(shè)有一套接部，套接部套接在該后輪軸。
如上所述的一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的織布由后置物籃桿與前置物籃桿共同支撐。
如上所述的一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的織布由后置物籃桿與嬰兒車骨架共同支撐。
本實用新型裝置有一可固定及釋放的后置物籃桿，利用一后置物籃桿連接一置物籃，當(dāng)后物置籃桿被釋放而轉(zhuǎn)動時，可調(diào)整置物籃的入口空間，不但使用方便，而且結(jié)構(gòu)簡單。
圖1是本實用新型的立體及構(gòu)件分解示意圖圖2是本實用新型的定位座之立體示意圖。
圖3是本實用新型的置物籃展開狀態(tài)側(cè)視示意圖。
圖4是本實用新型的后置物籃桿向下轉(zhuǎn)動動作示意圖。
圖號說明10嬰兒車骨架11前腳管12后腳管13手把管14后輪軸2置物籃3前置物籃桿 4定位座5后置物籃桿 6織布41連接部42樞接部43容置空間 44卡掣部45缺口 61套接部90置物空間具體實施方式首先請參閱圖1-2所示的嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)實施例，嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)是裝置于嬰兒車骨架10上，其中嬰兒車骨架10，至少包括前腳管11、后腳管12以及手把管13等彼此樞接的管件，并可產(chǎn)生一展開狀態(tài)及一收折狀態(tài)。
在兩后腳管12間設(shè)置一后輪軸14，在后輪軸14上方設(shè)置一置物籃2。置物籃2包括一前置物籃桿3、一定位座4、一后置物籃桿5以及一織布6，藉以構(gòu)成一置物空間90。
其中前置物籃桿3樞接于該嬰兒車骨架10兩內(nèi)側(cè)隨該嬰兒車骨架10收折，可用以固定軟性座布或硬式坐墊(圖中未示)供嬰童乘座。前置物籃桿3的后端為一自由端，用以固定一連接定位座4。
請參考圖2所示，定位座4，其固接于前置物籃桿3的后端。定位座4包括一連接部41、一樞接部42、一容置空間43以及一卡掣部44；其中連接部41固接于前置物籃桿3的后端，樞接部42則樞接后置物籃桿5的前端，并于容置空間43下方設(shè)置一缺口45，在缺口45的兩側(cè)形成一卡掣部44。較佳的實施方式是，定位座4與卡掣部44為一體成型。
后置物籃桿5可略呈U字型，其前端樞接于該定位座4的樞接部42，與前置物籃桿3共同吊掛置物籃2的織布6。后置物籃桿5可隨樞接部42轉(zhuǎn)動，在放置物品時，后置物籃桿5利用卡掣部44使其與前置物籃桿3大致保持同一平面(如圖3所示)。
參考圖4所示，而當(dāng)使用者需要加大入口空間以方便存放在置物籃2時，可以用外力朝缺口45方向壓掣后置物籃桿5，使后置物籃桿5轉(zhuǎn)動而撐開卡掣部44，由于卡掣部44是由彈性材料制成，從而可以加大缺口45的寬度，使后置物籃桿5通過缺口45而再向下轉(zhuǎn)動而加大入口空間，便于將物品放入到置物籃2。當(dāng)拉動后置物籃桿5使向上轉(zhuǎn)動，后置物籃桿5將撐開該缺口45而進入容置空間43，并由卡掣部44限制后置物桿5與前置物籃桿3共同撐持置物籃2的織布6。
上述織布6是由后置物籃桿5與前置物籃桿3共同支撐，但也可以是，如將織布6改由后置物籃桿5與嬰兒車骨架10的其它管件共同支撐，而同樣可在織布6內(nèi)形成一置物空間90，供放置物品。如圖4所示，后置物籃桿5的織布6隨后置物籃桿5移動而加大物品進入之空間。此外，為加強置物籃2的強度，較佳的實施方式是，可如圖1所示，在織布6的后側(cè)下端設(shè)置一套接部61，將套接部61套接后輪軸14。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其裝置于一嬰兒車骨架(10)，其特征在于，其包括一前置物籃桿(3)，其可隨該嬰兒車骨架收折的樞接于嬰兒車骨架(10)；一定位座(4)，其連接于該前置物籃桿(3)的后端，并設(shè)有一卡掣部(44)；一后置物籃桿(5)，其樞接于該定位座(4)，該定位座(4)由卡掣部(44)固定在該后置物籃桿(5)；及一盛裝置物的織布(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的卡掣部(44)與該定位座(4)為一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的定位座(4)設(shè)有一缺口(45)，該缺口(45)由一對稱卡掣部(44)形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的嬰兒車骨架(10)具有一對后腳管(12)，且在該對后腳管(12)之間設(shè)有一橫向的后輪軸(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的織布(6)設(shè)有一套接部(61)，套接部(61)套接在該后輪軸(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的織布(6)由后置物籃桿(5)與前置物籃桿(3)共同支撐。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的織布(6)由后置物籃桿(5)與嬰兒車骨架(10)共同支撐。
專利摘要本實用新型公開了一種嬰兒車置物籃調(diào)整結(jié)構(gòu)，其裝置于一嬰兒車骨架，其特征在于，其包括一前置物籃桿，其可隨該嬰兒車骨架收折的樞接于嬰兒車骨架；一定位座，其連接于該前置物籃桿的后端，并設(shè)有一卡掣部；一后置物籃桿，其樞接于該定位座，該定位座由卡掣部固定在該后置物籃桿；及一盛裝置物的織布。本實用新型裝置有一可固定及釋放的后置物籃桿，利用一后置物籃桿連接一置物籃，當(dāng)后物置籃桿被釋放而轉(zhuǎn)動時，可調(diào)整置物籃的入口空間，不但使用方便，而且結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號B62B9/00GK2883119SQ20062005756
公開日2007年3月28日 申請日期2006年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月6日
發(fā)明者楊正帆 申請人:中山市隆成日用制品有限公司